Samohodna haubica 155 mm „Nora“ B-52

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ja sam na jednoj temi prepoznao masine sa snimka (ranije) i napisao koje su i od kojeg proizvodjaca, a voleo bih da znam gde to u Trsteniku liju cevi, da nisu mozda zato dolazili Slovenci u posetu ovoj fabrici, mislim najverovatnije?! Premijer je pomenuo da ce raditi cak T-90.

• 3Ovo se svidja korisnicima: Gargantua, voja64, BSD
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

cijevi se ne rade livenjem , odnosno lijevanjem , U Trsteniku se ne može odliti trupac čelika potrebnih dimenzija , zapravo se nigdje u Srbiji takav trupac ne može odliti.

U Slovenskim željezarama se može odliti takav trupac od legiranog čelika , a zatim se taj trupac mora kovati na preši od par hiljada tona , takve preše ne postoje u sSrbiji , postoje u Slovenij i Bosni.

Tako obrađeni , otkovani trupac se zatim grubo obradi izvana i onda se u njemu buši rupa potrebnog promjera , takav stroj postoji u Srbiji u Trsteniku ali nisam siguran da može obraditi cijev za NORA B52.

Grubo obrađena cijev se zatim kali u specijalnoj dubinskoj peći u atmosferi helija , i da Srbija ima takvu peć to bi se znalo i po potrošnji helija , a naravno da bi se to saznalo i kod Ipsena ili Deguse jer se takve dubinske peći ne proizvode svaki dan.

Dakle toliko o samostalnoj proizvodnji cijevi , znači na tome se radi i prošla se prva stepenica , ali ima tih stepenica još podosta .

Slična ili još gora je situacija sa zatvaračem koji po mom mišljenju još nije napravljen u Srbiji , već se kanibaliziraju topovi M46 i korištenjem njihovih zatvarača proizvodi NORA.

Tenkovski top za tenk M-84 odnosno T-72 je potpuno drugi tehnološki postupak , i ne vjerujem da će u slijedećih deset godina biti osvojena proizvodnja tog topa , jednostavno se za to nema ni ljudi ni novaca

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

raketaš ::cijevi se ne rade livenjem , odnosno lijevanjem , U Trsteniku se ne može odliti trupac čelika potrebnih dimenzija , zapravo se nigdje u Srbiji takav trupac ne može odliti.

U Slovenskim željezarama se može odliti takav trupac od legiranog čelika , a zatim se taj trupac mora kovati na preši od par hiljada tona , takve preše ne postoje u sSrbiji , postoje u Slovenij i Bosni.

Tako obrađeni , otkovani trupac se zatim grubo obradi izvana i onda se u njemu buši rupa potrebnog promjera , takav stroj postoji u Srbiji u Trsteniku ali nisam siguran da može obraditi cijev za NORA B52.

Grubo obrađena cijev se zatim kali u specijalnoj dubinskoj peći u atmosferi helija , i da Srbija ima takvu peć to bi se znalo i po potrošnji helija , a naravno da bi se to saznalo i kod Ipsena ili Deguse jer se takve dubinske peći ne proizvode svaki dan.

Dakle toliko o samostalnoj proizvodnji cijevi , znači na tome se radi i prošla se prva stepenica , ali ima tih stepenica još podosta .

Slična ili još gora je situacija sa zatvaračem koji po mom mišljenju još nije napravljen u Srbiji , već se kanibaliziraju topovi M46 i korištenjem njihovih zatvarača proizvodi NORA.

Tenkovski top za tenk M-84 odnosno T-72 je potpuno drugi tehnološki postupak , i ne vjerujem da će u slijedećih deset godina biti osvojena proizvodnja tog topa , jednostavno se za to nema ni ljudi ni novaca

Rade se u Trsteniku i za Noru i za M84, rade ljudi u Namenskoj Prve Petoletke u 3 smene i vikendima, skoro je bila frka jer su dolazili ljudi iz Velike plane sa namerom da izmeste proizvodnju u Veliku Planu, a slovenci su dolazili za minobacacke cevi 80mmi 120mm.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

raketaš ::cijevi se ne rade livenjem , odnosno lijevanjem , U Trsteniku se ne može odliti trupac čelika potrebnih dimenzija , zapravo se nigdje u Srbiji takav trupac ne može odliti.

U Slovenskim željezarama se može odliti takav trupac od legiranog čelika , a zatim se taj trupac mora kovati na preši od par hiljada tona , takve preše ne postoje u sSrbiji , postoje u Slovenij i Bosni.

Tako obrađeni , otkovani trupac se zatim grubo obradi izvana i onda se u njemu buši rupa potrebnog promjera , takav stroj postoji u Srbiji u Trsteniku ali nisam siguran da može obraditi cijev za NORA B52.

Grubo obrađena cijev se zatim kali u specijalnoj dubinskoj peći u atmosferi helija , i da Srbija ima takvu peć to bi se znalo i po potrošnji helija , a naravno da bi se to saznalo i kod Ipsena ili Deguse jer se takve dubinske peći ne proizvode svaki dan.

Dakle toliko o samostalnoj proizvodnji cijevi , znači na tome se radi i prošla se prva stepenica , ali ima tih stepenica još podosta .

Slična ili još gora je situacija sa zatvaračem koji po mom mišljenju još nije napravljen u Srbiji , već se kanibaliziraju topovi M46 i korištenjem njihovih zatvarača proizvodi NORA.

Tenkovski top za tenk M-84 odnosno T-72 je potpuno drugi tehnološki postupak , i ne vjerujem da će u slijedećih deset godina biti osvojena proizvodnja tog topa , jednostavno se za to nema ni ljudi ni novaca
mislim da sam u Zavarivacu ili u Alfi video neke visetonske prese a da li mogu poslizi za namensku to neznam

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ako ikada budu stigle te Nore u vojsku,hoce li biti smestene u MAB?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

raketaš ::cijevi se ne rade livenjem , odnosno lijevanjem , U Trsteniku se ne može odliti trupac čelika potrebnih dimenzija , zapravo se nigdje u Srbiji takav trupac ne može odliti.

U Slovenskim željezarama se može odliti takav trupac od legiranog čelika , a zatim se taj trupac mora kovati na preši od par hiljada tona , takve preše ne postoje u sSrbiji , postoje u Slovenij i Bosni.

Tako obrađeni , otkovani trupac se zatim grubo obradi izvana i onda se u njemu buši rupa potrebnog promjera , takav stroj postoji u Srbiji u Trsteniku ali nisam siguran da može obraditi cijev za NORA B52.

Grubo obrađena cijev se zatim kali u specijalnoj dubinskoj peći u atmosferi helija , i da Srbija ima takvu peć to bi se znalo i po potrošnji helija , a naravno da bi se to saznalo i kod Ipsena ili Deguse jer se takve dubinske peći ne proizvode svaki dan.

Dakle toliko o samostalnoj proizvodnji cijevi , znači na tome se radi i prošla se prva stepenica , ali ima tih stepenica još podosta .

Slična ili još gora je situacija sa zatvaračem koji po mom mišljenju još nije napravljen u Srbiji , već se kanibaliziraju topovi M46 i korištenjem njihovih zatvarača proizvodi NORA.

Tenkovski top za tenk M-84 odnosno T-72 je potpuno drugi tehnološki postupak , i ne vjerujem da će u slijedećih deset godina biti osvojena proizvodnja tog topa , jednostavno se za to nema ni ljudi ni novaca
Pusti ih raketas, pise se ovde svasta, a vetar nosi, kako se samo pecaju ovi sto lajkuju. Za prvi postupak koji si opisao u nasoj zemlji se ne moze obaviti sigurno. Kako ljudi zamisljaju livenje cevi topa, to se radi u zelezari pod specijalnim uslovima, kalupima i da obavestim gospodu kod nas se npr. ne rade ni zeleznicke sine. Sto se tice dubinske peci za kaljenje, ona postoji u Trsteniku, a da li moze da ide cev od Nore ne znam, verovatno se cev radi sa Slovencima, kod nas se obradjuje i ostalo, kaze premijer radice i od T-90 cev, samo me interesuje kome ako mi necemo nama da modernizujemo opet nesto. Ovoga puta se mogla videti jedna nova hala sa mosnom dizalicom ozbiljnije nosivosti sto ohrabruje posto 14. Oktobar ide u istoriju.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 26 Jul 2015 23:15

Troja ::Ako ikada budu stigle te Nore u vojsku,hoce li biti smestene u MAB?

95% hoce. Rekao bih 100 %, ali niko ne moze biti toliko siguran.

Dopuna: 26 Jul 2015 23:19

I pancirne ploce za Noru se najverovatnije kuju u Sloveniji, te ce najverovatnije tamo kovati i cevi. Ne verujem da se isplati da zbog 20 cevi godisnje unapredjuje zelezara u Smederevu.

Dopuna: 26 Jul 2015 23:23

VTI razvija pogonsku grupu za tenk M 84. Na osnovu toga se sluti da se sprema nekakav remon tenkova u nekoj buducnosti. Vlado je na palubi spominjao proizvodnju tenkovskih topovskih cevi, u smislu ex YU kooperacije. Zakljucke izvedite sami.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

BSD ::kaze premijer radice i od T-90 cev

Где је то рекао?

• 1Ovo se svidja korisniku: Zerajic
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zar pogonska grupa nije vec razvijena

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

MarKhan ::BSD ::kaze premijer radice i od T-90 cev

Где је то рекао?
Od petog minuta snimka u kontekstu cevi pa rece i nju. Kome, kako i ko ce da mu da tehnologiju?! Da sam ja onde bio novinar pitao bih to.