|
|
|
Poslao: 21 Sep 2013 11:46
|
offline
- dakota
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 12 Feb 2008
- Poruke: 970
- Gde živiš: Beograd
|
na jednoj od fotografija se vidi kako avion leti sa jednim clanom posade i to u prvoj kabini. predanje kaze da se zlin u slucaju letenja sa jednim clanom posade, leti iz druge kabine
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Sep 2013 17:36
|
offline
- doktor1964
- Legendarni građanin
- Nebojša Jeremić
- prodavac magle u penziji
- Pridružio: 23 Maj 2012
- Poruke: 2839
- Gde živiš: Niš bre
|
Onda treba banovati pilota bar mesec dana, ako ne i manje.
|
|
|
|
Poslao: 25 Sep 2013 22:30
|
offline
- dakota
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 12 Feb 2008
- Poruke: 970
- Gde živiš: Beograd
|
objasnjenje je aerodinamicki gledano veoma prosto. prva kabina je tacno u centru tezista aviona te stoga prisustvo ili odsustvo letaca u prvoj kabini bez uticaja na centrazu vazduhoplova. druga kabina svojim opterecenjam od predvidjenih 80kg tereta na kraku od nekih pola metra prisustvom ili odsustvom letaca u njoj utice na centrazu te se praktikuje obavezno prisustvo letaca u drugoj kabini bez obzira da li je neko u prvoj. nepotrbno je narusavati ropise koje daje proizvodjac, ma kako blesavo delovali.
|
|
|
|
Poslao: 25 Sep 2013 23:03
|
offline
- doktor1964
- Legendarni građanin
- Nebojša Jeremić
- prodavac magle u penziji
- Pridružio: 23 Maj 2012
- Poruke: 2839
- Gde živiš: Niš bre
|
^
Meni je poznato, iako nisam pilot. Nije bez razloga druga kabina glavna (instrument tabla pre svega) vec je to zbog same centraze aviona kao sto si naveo. A sta je onaj naucnik pokusavao stvarno ne znam. Cak i da je u pitanju obican prelet o tacke A do tacke B, bez izvodjenja akrobacija, koristi se druga kabina. Pozzz
|
|
|
|
Poslao: 26 Sep 2013 00:31
|
offline
- dakota
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 12 Feb 2008
- Poruke: 970
- Gde živiš: Beograd
|
mozda u drugoj kabini ima nakovanj koji se ne vidi
|
|
|
|
|