Akrobatski avion Zlin 526

3

Akrobatski avion Zlin 526

offline
  • Pridružio: 30 Jun 2007
  • Poruke: 6229
  • Gde živiš: Novi Sad, severoistočna Srbija

Искакање из авиона...


Laucha-Dorndorf (EDBL)



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 04 Maj 2010
  • Poruke: 1057
  • Gde živiš: Gore iznad oblaka...

Napisano: 20 Jun 2011 10:50



Dopuna: 07 Avg 2011 10:26

neke stare slike....



offline
  • Nebojša
  • prodavac magle u penziji
  • Pridružio: 23 Maj 2012
  • Poruke: 2847
  • Gde živiš: Niš bre

Malo svežih:
















offline
  • dakota  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 12 Feb 2008
  • Poruke: 970
  • Gde živiš: Beograd

na jednoj od fotografija se vidi kako avion leti sa jednim clanom posade i to u prvoj kabini. predanje kaze da se zlin u slucaju letenja sa jednim clanom posade, leti iz druge kabine Smile

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24371

^

To se pominje i u ovom clanku

Arrow http://www.eaa.org/intheloop/articles/1007_zlin.pdf

Na prodaji

Arrow http://www.planecheck.com/index.asp?ent=ap&man.....=&id=0

Arrow http://www.zlin-avion.cz/en/forsale

offline
  • Nebojša
  • prodavac magle u penziji
  • Pridružio: 23 Maj 2012
  • Poruke: 2847
  • Gde živiš: Niš bre

Onda treba banovati pilota bar mesec dana, ako ne i manje.

offline
  • dakota  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 12 Feb 2008
  • Poruke: 970
  • Gde živiš: Beograd

objasnjenje je aerodinamicki gledano veoma prosto. prva kabina je tacno u centru tezista aviona te stoga prisustvo ili odsustvo letaca u prvoj kabini bez uticaja na centrazu vazduhoplova. druga kabina svojim opterecenjam od predvidjenih 80kg tereta na kraku od nekih pola metra prisustvom ili odsustvom letaca u njoj utice na centrazu te se praktikuje obavezno prisustvo letaca u drugoj kabini bez obzira da li je neko u prvoj. nepotrbno je narusavati ropise koje daje proizvodjac, ma kako blesavo delovali.

offline
  • Nebojša
  • prodavac magle u penziji
  • Pridružio: 23 Maj 2012
  • Poruke: 2847
  • Gde živiš: Niš bre

^
Meni je poznato, iako nisam pilot. Nije bez razloga druga kabina glavna (instrument tabla pre svega) vec je to zbog same centraze aviona kao sto si naveo. A sta je onaj naucnik pokusavao stvarno ne znam. Cak i da je u pitanju obican prelet o tacke A do tacke B, bez izvodjenja akrobacija, koristi se druga kabina. Pozzz

offline
  • dakota  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 12 Feb 2008
  • Poruke: 970
  • Gde živiš: Beograd

mozda u drugoj kabini ima nakovanj koji se ne vidi Smile

offline
  • Nebojša
  • prodavac magle u penziji
  • Pridružio: 23 Maj 2012
  • Poruke: 2847
  • Gde živiš: Niš bre

YU-CDG Bor 4.5.2013.


Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 860 korisnika na forumu :: 44 registrovanih, 6 sakrivenih i 810 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 357magnum, A.R.Chafee.Jr., ajo baba, amaterSRB, Bloody, cenejac111, dane007, Dannyboy, Djokislav, DonRumataEstorski, Duh sa sekirom, dushan, flash12, FOX, Georgius, gorican, Griffon vulture, ikan, Ivica1102, jackreacher011011, Karla, Komentator, Krvava Devetka, kybonacci, Marko Marković, Milometer, Mlav, mocnijogurt, nebojsag, nemkea71, nextyamb, operniki, opt1, powSrb, raptorsi, RJ, Srle993, stegonosa, Trpe Grozni, Tvrtko I, vathra, W123, yufighter, ZetaMan