Akrobatski avion Zlin 526

3

Akrobatski avion Zlin 526

offline
  • Pridružio: 30 Jun 2007
  • Poruke: 6227
  • Gde živiš: Novi Sad, severoistočna Srbija

Искакање из авиона...


Laucha-Dorndorf (EDBL)



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 04 Maj 2010
  • Poruke: 1057
  • Gde živiš: Gore iznad oblaka...

Napisano: 20 Jun 2011 10:50



Dopuna: 07 Avg 2011 10:26

neke stare slike....



offline
  • Nebojša Jeremić
  • prodavac magle u penziji
  • Pridružio: 23 Maj 2012
  • Poruke: 2839
  • Gde živiš: Niš bre

Malo svežih:
















offline
  • dakota  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 12 Feb 2008
  • Poruke: 970
  • Gde živiš: Beograd

na jednoj od fotografija se vidi kako avion leti sa jednim clanom posade i to u prvoj kabini. predanje kaze da se zlin u slucaju letenja sa jednim clanom posade, leti iz druge kabine Smile

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24371

^

To se pominje i u ovom clanku

Arrow http://www.eaa.org/intheloop/articles/1007_zlin.pdf

Na prodaji

Arrow http://www.planecheck.com/index.asp?ent=ap&man.....=&id=0

Arrow http://www.zlin-avion.cz/en/forsale

offline
  • Nebojša Jeremić
  • prodavac magle u penziji
  • Pridružio: 23 Maj 2012
  • Poruke: 2839
  • Gde živiš: Niš bre

Onda treba banovati pilota bar mesec dana, ako ne i manje.

offline
  • dakota  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 12 Feb 2008
  • Poruke: 970
  • Gde živiš: Beograd

objasnjenje je aerodinamicki gledano veoma prosto. prva kabina je tacno u centru tezista aviona te stoga prisustvo ili odsustvo letaca u prvoj kabini bez uticaja na centrazu vazduhoplova. druga kabina svojim opterecenjam od predvidjenih 80kg tereta na kraku od nekih pola metra prisustvom ili odsustvom letaca u njoj utice na centrazu te se praktikuje obavezno prisustvo letaca u drugoj kabini bez obzira da li je neko u prvoj. nepotrbno je narusavati ropise koje daje proizvodjac, ma kako blesavo delovali.

offline
  • Nebojša Jeremić
  • prodavac magle u penziji
  • Pridružio: 23 Maj 2012
  • Poruke: 2839
  • Gde živiš: Niš bre

^
Meni je poznato, iako nisam pilot. Nije bez razloga druga kabina glavna (instrument tabla pre svega) vec je to zbog same centraze aviona kao sto si naveo. A sta je onaj naucnik pokusavao stvarno ne znam. Cak i da je u pitanju obican prelet o tacke A do tacke B, bez izvodjenja akrobacija, koristi se druga kabina. Pozzz

offline
  • dakota  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 12 Feb 2008
  • Poruke: 970
  • Gde živiš: Beograd

mozda u drugoj kabini ima nakovanj koji se ne vidi Smile

offline
  • Nebojša Jeremić
  • prodavac magle u penziji
  • Pridružio: 23 Maj 2012
  • Poruke: 2839
  • Gde živiš: Niš bre

YU-CDG Bor 4.5.2013.


Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 567 korisnika na forumu :: 4 registrovanih, 4 sakrivenih i 559 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: babaroga, Istman, laurusri, zziko