Antonov An-225 Mriya

19

Antonov An-225 Mriya

offline
  • Pridružio: 24 Dec 2014
  • Poruke: 4

Napisano: 27 Dec 2014 11:43

Hvala vam puno ...ovde mogu naci dosta podataka..........!

Dopuna: 27 Dec 2014 12:10

Da li mogu naci jos neku literaturu,npr.gde mu se koji deo nalazi...nesto o istument tabli ,motorima...!?



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Luka 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 14 Mar 2011
  • Poruke: 3174

Pošto je An-225 izveden iz An-124, šta nema za šestomotorca ima za osnovnu verziju, što mu na kraju dođe na (koju stotinu tona manje-više) isto Laughing

AiV br.1/2000 sa opširnom monografijom i detaljnim crtežima An-124:
Авиация и Время 1/2000
...zatim neke korisne knjižice...
Ан-124-100 Технология работы экипажа а-к Полет 1996
РЛЭ Ан-124-100 Книга 1
РЛЭ Ан-124-100 Книга 2
...itd...



offline
  • Luka 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 14 Mar 2011
  • Poruke: 3174

Ништа ново или непознато, али су лепо спаковали на две странице (Мировая авиация бр.28.):

offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 97742

Snimljen juce u Ceskoj....



Arrow http://www.financninoviny.cz/zpravy/v-mosnove-pris.....te/1173555

Arrow http://patrioty.org.ua/rosiya-v-panitsi-yes-vantaz.....taki-foto/

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23455
  • Gde živiš: Beograd

Острава, Чешка јануар 2015.

offline
  • Neimar i savremeni farmer.
  • Pridružio: 24 Nov 2010
  • Poruke: 11683
  • Gde živiš: U sremu voljenome...

Кијев. 20 јануар текуће године

offline
  • Pridružio: 26 Mar 2009
  • Poruke: 4993
  • Gde živiš: Šid

28.02.2015 Italy, Milan

offline
  • Pridružio: 24 Dec 2014
  • Poruke: 4

Zanima me ugao strele krila ovog aviona...da li ga ima i koliki je?

offline
  • dinja  Male
  • Zaslužni građanin
  • Pridružio: 23 Jul 2008
  • Poruke: 687
  • Gde živiš: Beograd

Treba na početku reći da je Oleg Konstantinovič Antonov umro 4.aprila 1984.godine baš kada je trebalo formirati ekipu za konstrukciju An-225.
Umesto njega postavljen je Petar Vasiljevič Balabujev.

U avgustu 1985.godine on je rekao ovo jednom od svojih najvažnijih ljudi:
«Staraj se da sve iskoristiš sa An-124, a ako počneš nešto praviti novo, ja ću tebi napraviti harakiri».

Dakle, krilo An-225 je proizašlo iz krila An-124, kao i sam avion. Strela krila na oba aviona postoji i vidi se, naravno.

Egzaktan podatak će se teško pronaći za An-225, ali konstruktor krila kaže ovako:
Centroplan je izuzetno ojačan i razlikuje se (3 puta je duži) , srednji deo krila-konzola ima neke izmene (kačenje dodatna dva motora i drugačiji flaps), a završni deo krila je skoro potpuno isti.

Takođe, postoji podatak da je postavni ugao i jednog i drugog krila isti 3 stepena i 30 minuta, što je najvažnije u ovoj pretpostavci.

Razmah je 73,3 na An-124 prema 88,4 metra na An-225.
Površina je 628,5 kvm na An-124 prema 905 kvm na An-225.

Istovremeno trupovi ovih aviona su do 41 okvira, dakle prednji delovi skoro isti. Zbog centraže An-225 deo trupa ispred krila je produžen 8 metara a iza krila 1 metar.
Stajni trap na An-124 ima po 5 nogu sa svake strane a na An-225 po 7 nogu. Istih.
Isti su i motori 4 na An-124 prema 6 na An-225.
Nije se tu mnogo filozofiralo, trebala je brzina u izradi An-225 zbog ....

Iz toga svega se može izvući zaključak da je i ugao strele krila najverovatnije isti:
od 35 do 32 stepena, odnosno tačno 27 stepeni i 30 minuta na 1/4 srednje aerodinamičke tetive krila.
Strela je dakle promenljiva, od 35 stepeni na spoju sa trupom, do 32 stepena na kraju krila.

Treba dodati ovoj pretpostavci da se radi o krilima sa čak 4 ramenjače, avionima istih brzina i iste namene, i ako ima već toliko ostalih podudarnosti, onda se može reći da je to to. Ne može strela krila biti različita. Mislm Confused

Ako može da posluži i krila na An-24/26/30 i 32 su ista. Takva je tamo ekipa bila, ako nešto pogodiš, ne menjaj.
Centroplan i konzole krila i za An-124 i 225 su se proizvodile u ТАПОиЧ - Taškent. U Kijev su se transportovali sa avionima An-22.
Ovo je transport konzole krila od An-225:

offline
  • Pridružio: 26 Mar 2009
  • Poruke: 4993
  • Gde živiš: Šid

ВИРТУАЛЬНЫЙ ТУР ПО САМОЛЕТУ АН-225 МРИЯ
http://svit-navkolo.com/virtualnyj-tur-po-samoletu-an-225-mriya/

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 751 korisnika na forumu :: 36 registrovanih, 3 sakrivenih i 712 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: Boris BM, cavatina, ccoogg123, ceman, cuculo, darkojbn, djuradj, Dogma21, DPera, dragoljub11987, FOX, gzoki, ILGromovnik, Još malo pa deda, kikisp, kunktator, milos.cbr, milutin134, mrav pesadinac, Ne doznajem se u oružje, nuke92, operniki, Panter, racerx11080, rajkoplje, saputnik plavetnila, sasa87, stegonosa, suton, Trpe Grozni, Vladko, W123, YugoSlav, zlaya011, Zmaj001, šumar bk2