Antonov An-225 Mriya

19

Antonov An-225 Mriya

offline
  • Pridružio: 24 Dec 2014
  • Poruke: 4

Napisano: 27 Dec 2014 11:43

Hvala vam puno ...ovde mogu naci dosta podataka..........!

Dopuna: 27 Dec 2014 12:10

Da li mogu naci jos neku literaturu,npr.gde mu se koji deo nalazi...nesto o istument tabli ,motorima...!?



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Luka 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 14 Mar 2011
  • Poruke: 3016

Pošto je An-225 izveden iz An-124, šta nema za šestomotorca ima za osnovnu verziju, što mu na kraju dođe na (koju stotinu tona manje-više) isto Laughing

AiV br.1/2000 sa opširnom monografijom i detaljnim crtežima An-124:
Авиация и Время 1/2000
...zatim neke korisne knjižice...
Ан-124-100 Технология работы экипажа а-к Полет 1996
РЛЭ Ан-124-100 Книга 1
РЛЭ Ан-124-100 Книга 2
...itd...



offline
  • Luka 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 14 Mar 2011
  • Poruke: 3016

Ништа ново или непознато, али су лепо спаковали на две странице (Мировая авиация бр.28.):

offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 96066

Snimljen juce u Ceskoj....



Arrow http://www.financninoviny.cz/zpravy/v-mosnove-pris.....te/1173555

Arrow http://patrioty.org.ua/rosiya-v-panitsi-yes-vantaz.....taki-foto/

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23450
  • Gde živiš: Beograd

Острава, Чешка јануар 2015.

offline
  • Neimar i savremeni farmer.
  • Pridružio: 24 Nov 2010
  • Poruke: 11683
  • Gde živiš: U sremu voljenome...

Кијев. 20 јануар текуће године

offline
  • Pridružio: 26 Mar 2009
  • Poruke: 4993
  • Gde živiš: Šid

28.02.2015 Italy, Milan

offline
  • Pridružio: 24 Dec 2014
  • Poruke: 4

Zanima me ugao strele krila ovog aviona...da li ga ima i koliki je?

offline
  • dinja  Male
  • Zaslužni građanin
  • Pridružio: 23 Jul 2008
  • Poruke: 687
  • Gde živiš: Beograd

Treba na početku reći da je Oleg Konstantinovič Antonov umro 4.aprila 1984.godine baš kada je trebalo formirati ekipu za konstrukciju An-225.
Umesto njega postavljen je Petar Vasiljevič Balabujev.

U avgustu 1985.godine on je rekao ovo jednom od svojih najvažnijih ljudi:
«Staraj se da sve iskoristiš sa An-124, a ako počneš nešto praviti novo, ja ću tebi napraviti harakiri».

Dakle, krilo An-225 je proizašlo iz krila An-124, kao i sam avion. Strela krila na oba aviona postoji i vidi se, naravno.

Egzaktan podatak će se teško pronaći za An-225, ali konstruktor krila kaže ovako:
Centroplan je izuzetno ojačan i razlikuje se (3 puta je duži) , srednji deo krila-konzola ima neke izmene (kačenje dodatna dva motora i drugačiji flaps), a završni deo krila je skoro potpuno isti.

Takođe, postoji podatak da je postavni ugao i jednog i drugog krila isti 3 stepena i 30 minuta, što je najvažnije u ovoj pretpostavci.

Razmah je 73,3 na An-124 prema 88,4 metra na An-225.
Površina je 628,5 kvm na An-124 prema 905 kvm na An-225.

Istovremeno trupovi ovih aviona su do 41 okvira, dakle prednji delovi skoro isti. Zbog centraže An-225 deo trupa ispred krila je produžen 8 metara a iza krila 1 metar.
Stajni trap na An-124 ima po 5 nogu sa svake strane a na An-225 po 7 nogu. Istih.
Isti su i motori 4 na An-124 prema 6 na An-225.
Nije se tu mnogo filozofiralo, trebala je brzina u izradi An-225 zbog ....

Iz toga svega se može izvući zaključak da je i ugao strele krila najverovatnije isti:
od 35 do 32 stepena, odnosno tačno 27 stepeni i 30 minuta na 1/4 srednje aerodinamičke tetive krila.
Strela je dakle promenljiva, od 35 stepeni na spoju sa trupom, do 32 stepena na kraju krila.

Treba dodati ovoj pretpostavci da se radi o krilima sa čak 4 ramenjače, avionima istih brzina i iste namene, i ako ima već toliko ostalih podudarnosti, onda se može reći da je to to. Ne može strela krila biti različita. Mislm Confused

Ako može da posluži i krila na An-24/26/30 i 32 su ista. Takva je tamo ekipa bila, ako nešto pogodiš, ne menjaj.
Centroplan i konzole krila i za An-124 i 225 su se proizvodile u ТАПОиЧ - Taškent. U Kijev su se transportovali sa avionima An-22.
Ovo je transport konzole krila od An-225:

offline
  • Pridružio: 26 Mar 2009
  • Poruke: 4993
  • Gde živiš: Šid

ВИРТУАЛЬНЫЙ ТУР ПО САМОЛЕТУ АН-225 МРИЯ
http://svit-navkolo.com/virtualnyj-tur-po-samoletu-an-225-mriya/

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1414 korisnika na forumu :: 53 registrovanih, 9 sakrivenih i 1352 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 357magnum, 39mm, A.R.Chafee.Jr., amaterSRB, Atomski čoban, bankulen, Batinas, bojank, Boris90, Brana01, cemix, darkangel, DeerHunter, Dežurni pod palubom, Dimitrise93, Dorcolac, drimer, Duh sa sekirom, Georgius, HogarStrashni, ikan, Ilija Cvorovic, Insan, kinez88, Klecaviks, kokodakalo, Kruger, Krvava Devetka, Kubovac, kunktator, Kure126-7, Litostroton, LUDI, Lukaaa, milenko crazy north, MrNo, Nemanja.M, nemkea71, oganj123, oldtimer, opt1, robert1979, royst33, sap, sasa87, slonic_tonic, stegonosa, StepskiVuk, Tvrtko I, virked, VJ, vukdra, zlaya011