MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: Antonov An-26

Antonov An-26

Napisano na dan: 14.9.2007
203

Antonov An-26
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 11 Maj 2016 04:54
Idi na vrh
offline
  • goxin 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 20 Dec 2013
  • Poruke: 8104
  • Gde živiš: Srpsko Sarajevo

^ Laičko pitanje u vezi pilota i transportne avijacije, koliko vremena treba pitomcu Vojne Akademije da sa Utve 75, Laste 95 predje na AN 2 , pa zatim na AN 26?
Znaci da bi imali pilote za par AN 26 ili jedan An 26 , trebali bi imati neku eskadrilu lakih transportnih aviona? Koja bi bila i visestruko korisna? Sad imamo jedan An 2 ( na remontu) i Piper Seneca od lakih.
Nazalost u svim segmentima drustva imamo isti problem, sportu, medicini, vojsci, ljudi se skoluju kod nas i zbog nasih losih uslova , uspjeh je da predju u strane privatne kompanije, strane klubove gdje te organizacije pokupe kajmak a nasi ljudi rjese svoja financijska pitanja.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 11 Maj 2016 05:30
Idi na vrh
offline
  • indja 
  • Ugledni građanin
  • Pridružio: 15 Apr 2013
  • Poruke: 372
  • Gde živiš: Munze

Goxin,

nista tu nije "laicko".

Pitanje ti je bas na mestu.



Poslao: 11 Maj 2016 17:25
Idi na vrh
offline
  • nebkv 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 30 Mar 2007
  • Poruke: 3535

Ja ne znam da li se ikada kod nas i vrsilo direktno skolovanje pilota transportne avijacije na An 26
Mislim da su to uglavnom vec bili iskusni ili manje iskusni piloti na drugim tipovima letelica

Poslao: 12 Maj 2016 06:58
Idi na vrh
offline
  • goxin 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 20 Dec 2013
  • Poruke: 8104
  • Gde živiš: Srpsko Sarajevo

Ocekivao sam da ce neko bolje pojasniti. Uglavnom mislim da treba imati rezervu pilota, to jest , eskadrilu manjih aviona ( ili nekoliko) i u slucaju odlaska pilota, uvjek imamo nekoga da upadne ( pomjeranje za stepenik vise ) . A i ti manji avioni znaju da budu pravo korisni a i ne kostaju bas puno ...
Trebali bi biti dvomotorni avioni ( mislim)
To je samo Piper Seneca trenutno. Sa Laste ili utve 75 moze na An 2 , a za An 26 treba minimalno Seneca. Objasnice neko...

Poslao: 12 Maj 2016 07:30
Idi na vrh
offline
  • indja 
  • Ugledni građanin
  • Pridružio: 15 Apr 2013
  • Poruke: 372
  • Gde živiš: Munze

Dobro jutro Goxin, stari ranoranioce,

Dok neko pozvaniji ne objasni, evo kako je to izgledalo u Vrscu, u jatovoj skoli pre tridest i kusur godina. Skola je bila internatska i trajala je dve godine . U prvoj godini naletelo se 60 - 100 sat na Cesni, u drugoj godini isti sam sto se letela i dvomotorna Cesna. Onda je cela klasa i isla u SROA u Zadar i Tuzlu gde su leteli Kraguja 30-50 sati. Posle vojske islo se na graund skul na Surcin, za Devetku, i na simulator u Englesku.
Ne mogu da se setim , ali mislim da je sve trajalo oko 6 meseci. Posle toga sa samo par sati sa instruktorom. dobijlao se zvanje kopilota .
Covek je pocinjao da radi, i posle 7 ili malo jace godina krenuo bi da se skoluje za kapetana.
Tako da , odokativno, treba jedno 10 godina letenja da bi covek postao VODJA VAZDUHOPLOVA .
Brat mi je zavrsio tu skolu pa se secam puta kojim je isao. Bili smo mladi i nezenjeni i stanovali smo kod roditelja.
Posto sam ja poceo da radim pre njega predlozio je da imamo zajednicku fijoku u kojoj cemo drzati zajednicku lovu. Ok, kazem ja. Ja sam tu gurao moju crkaviciu. On je bio stipendista. Posle kad je poceo da radi nesto i nije bio srecan da delimo lovu.

Poslao: 12 Maj 2016 07:54
Idi na vrh
offline
  • goxin 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 20 Dec 2013
  • Poruke: 8104
  • Gde živiš: Srpsko Sarajevo

Dobro jutro Smile

Hvala, da, dugo i slozeno skolovanje nije to bas jednostavno , imati avione i posade pa skolovati ih. Pitanje je koliko su nase mogucnosti ( da kazemo nivo) danas i sta mozemo uraditi da imamo pilote , letjelice ( skolske, borbene, transportne ) . A steta je zapostavljati i vazduhoplovnu industriju...

Poslao: 20 Maj 2016 21:51
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Maj 2012
  • Poruke: 77

Nisam mogao da odolim:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Poslao: 23 Maj 2016 20:41
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 16 Maj 2010
  • Poruke: 215

Napisano: 23 Maj 2016 21:34



Dopuna: 23 Maj 2016 21:41

Poslao: 23 Maj 2016 22:13
Idi na vrh
offline
  • Mile
  • Pridružio: 12 Okt 2010
  • Poruke: 52
  • Gde živiš: Šabac

Ziveli Na remont preleteo??? Zagrljaj

Poslao: 25 Maj 2016 07:14
Idi na vrh
offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23212
  • Gde živiš: Beograd

Ростов на Дону, јуче

MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: Antonov An-26

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 858 korisnika na forumu :: 103 registrovanih, 8 sakrivenih i 747 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 16114 - dana 07 Apr 2026 22:02

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: acatomic, airsuba, ArchaBasha, Asteker, bambulic, bavar357, borya90, Bubimir, Burovnyak, cemix, Chainsaw, Cicumile, croato, Dare, darionis, dekan.m, desmeki, Dimitrise93, dinamik, djile1, Doca, DonRumataEstorski, Dorcolac, Duck of Death, dule10savic, Dzigy, eagle.rs, Flanker-G, g0xy, Giskard, Grebostrek, hatman, Hemi, HrcAk47, hyla, iceburn, Imperator_Aleksandr_lll, In_hero, IQ116, Jester, JK, kenny74, komsija1, Lance Guest, Lazur_01, leptirleptir, Lieutenant, lukac, Macalone, Magistar78, MaRtInsrbija1993, MaschinenPistole, mat, mgolub, Miki01, mikrimaus, milimoj, Milometer, Mis uz pusku, MountAndBlade, muaddib, nelezele, Nikola93., nikolapetkovic, oldtimer, opt1, Otto Grunf, Panter, pein, pera bager, pirke96, plavii, pobeda, Prečanin30, proka89, RJ, sap, Sharpshooter, Sir Budimir, slowhand, Solunac na steroidima, Sonic, starlights, stibium51, Tas011, TRAVUNIJA, vaso1, vathra, Veless, Velibor Radoja, vidra1, VJ, vladaa012, Vlado82, Vukasin1981, vuksa72, Weah88, x011, Yugol33, Zrcalo, Žrnov, šumar bk2, 800077