MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: Antonov An-26

Antonov An-26

Napisano na dan: 14.9.2007
199

Antonov An-26
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 17 Mar 2016 08:30
Idi na vrh
offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23212
  • Gde živiš: Beograd

ВВС Украины передадут самолет "Везунчик"

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 17 Mar 2016 14:07
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 15 Jan 2015
  • Poruke: 51

Kada će naše 26-ce na remont?



Poslao: 24 Mar 2016 16:50
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 113878

Sleteo sa jednim motorom
Самолет сел с одним работающим двигателем!
Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Poslao: 02 Apr 2016 19:32
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 30 Jun 2007
  • Poruke: 6374
  • Gde živiš: Novi Sad, severoistočna Srbija

Украјинци, борбени прилаз на слетање.

Poslao: 02 Apr 2016 20:14
Idi na vrh
offline
  • Sall  Male
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 30 Jul 2010
  • Poruke: 1905

Spremaju se Ukri za ofanzivu izgleda.

Poslao: 05 Apr 2016 10:23
Idi na vrh
offline
  • nebkv 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 30 Mar 2007
  • Poruke: 3542

cvrle312 ::Kada će naše 26-ce na remont?
Razmisljam malopre koliko su An 26 bili aktivni prilikom nekih vecih vezbi,aeromitinga,uopste vecih aktivnosti na nivou celog RV i PVO
Sada tu ulogu mora da preuzme i tako tanka flota Mi 8/17 sto dovodi do domino efekta time sto ce se brze cediti resursi flote mi 8/17 koja je i tako pri kraju
I umesto da resenje bude relativno jeftin remont An 26 mislim da se vise ide ka tome da se ukine 98 ab a samim tim i deo u Nisu pa da uopste i nema potrebe za transportnom avijacijom a onda ce i ta dva nova Mi 17 "biti sasvim dovoljna"
To bi bio pravi potez,svedes RV i PVO na "Beogradski krug dvojke" Sad

Poslao: 05 Apr 2016 14:28
Idi na vrh
offline
  • BSD 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 05 Okt 2009
  • Poruke: 3115

nebkv ::cvrle312 ::Kada će naše 26-ce na remont?
Razmisljam malopre koliko su An 26 bili aktivni prilikom nekih vecih vezbi,aeromitinga,uopste vecih aktivnosti na nivou celog RV i PVO
Sada tu ulogu mora da preuzme i tako tanka flota Mi 8/17 sto dovodi do domino efekta time sto ce se brze cediti resursi flote mi 8/17 koja je i tako pri kraju
I umesto da resenje bude relativno jeftin remont An 26 mislim da se vise ide ka tome da se ukine 98 ab a samim tim i deo u Nisu pa da uopste i nema potrebe za transportnom avijacijom a onda ce i ta dva nova Mi 17 "biti sasvim dovoljna"
To bi bio pravi potez,svedes RV i PVO na "Beogradski krug dvojke" Sad

Pa u cemu je problem. Kada su nam uzimali fabriku aviona 1945-49. godine svi su vikali ziveo, kada su rasturili industriju u Kv-u, opet su vikali ziveo, ako sada napuste aerodrom opet ce biti ziveo, a najglasniji ce biti nasi sugradjani sa KiM i na koga da se ljutimo? Na sebe same?!

Malo je nedostajalo da ode i PPT u Trsteniku, cak i vojni deo, pa oni se ljudi izborise bar za nesto.

Poslao: 05 Apr 2016 17:07
Idi na vrh
offline
  • dinja  Male
  • Zaslužni građanin
  • Pridružio: 23 Jul 2008
  • Poruke: 688
  • Gde živiš: Beograd

Stvar oko remonta naših AN-26 je veoma prosta.
Nisu registrovani u DCV. Pisali smo o tome pre dosta godina.
Do sada bi oba bila remontovana i letela.
A pošto nisu registrovani, onda će se čekati, uvek ponešto....Carinski propisi su se u RF promenili u 2014. i 2015.godini.
Mi uspešno i dalje u 21.veku nastavljamo našu tradiciju [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Poslao: 05 Apr 2016 17:40
Idi na vrh
offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 16326
  • Gde živiš: Lublana

A zašto bi vojni vazduhoplovi trebali biti registrovani u civilni registar? Vojni vazduhoplovi imaju drugačiju proceduru leta po stranim zemljama uvek se najave unapred i trebaju posebnu dozvolu.

Poslao: 05 Apr 2016 19:02
Idi na vrh
offline
  • dinja  Male
  • Zaslužni građanin
  • Pridružio: 23 Jul 2008
  • Poruke: 688
  • Gde živiš: Beograd

Već desetak godina,moj jazbare,traje taj pritisak, posebno na transportne avijacije, jer se dele isti vazdušni koridori i ista pravila. Pritisak je prva počela FAA a kasnije je prešlo i u Evropu preko EASA.
Traži se neki minimum standarda, ništa posebno.

MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: Antonov An-26

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 7947 korisnika na forumu :: 71 registrovanih, 5 sakrivenih i 7871 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 16981 - dana 24 Jun 2026 07:46

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: aleph_one, Asparagus, Avalon015, awathorn, bankulen, BojanB93, bojanM84, bpvl, brufen, Bubimir, C-Gun, celt, Chainsaw, Ciri1994, comi_pfc, Daba75, deLacy, Despot Đurađ, doktor097, Flanker-G, Foxdie, goxin, HawX, ibssa, Istman, Ivoo, joca83, KizJ, komsija1, Kotarle, kuntakinte, ladro, LostInSpaceandTime, Lošmi, M74AB3, m94j, markolopin, Milo97, Milometer, mirkoro, Mis uz pusku, mishkooo, Mićko, nemkea71, nikolapetkovic, OgnjenMitric, pablojepao, Parker, peho_atropin, PrincipL, Radio operater, redstar72, Sale0501, sap, Sava89, skok, ss10, stegonosa, Tandrkalo, tm, tooljan, Tvrtko I, Ulzana, Vaske8990, Velibor Radoja, Velizar Laro, Werdum1, xAlex2, zdrebac, Zjmc, Zoran1959