COIN avioni za "paravojno ratovanje"

• 1Ovo se svidja korisniku: pericanet
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mushroom ::...moze da potegne vise dzebane od drona, a daleko jeftiniji za odrzavanje i od pomenutog.


Ne vidim kako može da bude jeftiniji za nabavku od BPL slične namene, a tek ne vidim kako može da ima niže operativne troškove. Imaš link na neku analizu?

• 1Ovo se svidja korisniku: pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

https://twitter.com/MarcusReports/status/1554217632190337024/photo/1

• 1Ovo se svidja korisniku: Shomy
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hvala Shomi.

Sta mislis da li ometanje ima veze sa davanjem prednosti Klasicnom avionu ?

https://youtu.be/YOKcjVxnDfM

• 2Ovo se svidja korisnicima: Mercury, Mixelotti
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Haha, nije ovo od ometanja, mediji, po obicaju, lupaju gluposti. Vidi se otklon desnog krilca (u desni zaokret) cak i pre lansiranja, dok je letelica relativno mirna. Ovo je lose podesena ili lose sastavljena letelica, a ometanje je izgovor da se ne brukaju.

A sto se AT-802U tice, dugo se kuvala ta ideja, da je drzava imala pameti radilo bi se i kod nas tako nesto (samo bolje). Ali pameti i spremnosti da se strateski razmislja i makar srednjerocno planira, po obicaju, nije bilo. Ovako nesto je odlicno za one dzungalalala ratove sa raznim plemenima, pobunjenicima i slicno. Za ovo sto se sada desava u Ukrajini je cisto samoubistvo sesti u ovakav avion (cak nema ni izbacivo sediste).

A za ovu poslednju sliku sto je djox okacio, mogli su da mu nakace jos 5-6 optoelektronskih kontejnera, zlu ne trebalo, bar su jeftini (500k do milion $ komad). A ovima u kabini jos po neko da sedne u krilo da bi bilo dovoljno ociju da gleda tolike snimke. Ili to ili kamara datalinkova i cela ekipa na zemlji da upravlja tim kamerama. Malo suludo, ima mnogo smislenijih resenja za takve stvari.

Realno, ovakav avion ima smisla za duge patrole gde se osmatra i trazi meta koja ce da proviri iz skrivanja i brzo dejstvuje po njoj sto jeftinijim sredstvima (ne vodjenom raketom od 100k $). Drugi scenario gde ima smisla je da leti i ceka vrlo blizu (ali dovoljno daleko da bude bezbedan) linije razdvajanja i da po pozivu dodje, istrese se i bezi. Tu zbog ogromne istrajnosti leta (moze da leti i ceka npr. 8-10 sati) i velike nosivosti moze biti ozbiljno koristan. Oba scenarija podrazumevaju protivnika koji nema iole ozbiljniju PVO. Dakle primat na jeftinom naoruzanju, jeftinim i dugotrajnim operacijama kakve klasicni jurisnici ne mogu da rade (zbog nedovoljne istrajnosti leta), kao ni bespilotne (zbog nedovoljne nosivosti i nemogucnosti dejstva jeftinim, nevodjenim naoruzanjem). U Avganistanu bi im ovako nesto jako koristilo, ali taj su rat izgubili (sem njihovih proizvodjaca naoruzanja, oni ne gube ratove nikad).

Za precizna, hirurska bombardovanja ozbiljnije branjenih ciljeva ovo ne moze da pridje blizu klasicnom lovcu ili jurisniku.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@ Finiks
Otprilike si i objasnio pojam "armed overwatch" za šta je ovaj AT i namenjen.🙂
@Goksi
Avion je možda i izloženiji i lakši za ometanje. Za osnovu komunikaciju sa kontrolama leta i, međusobnu komunikaciju i npr. JTAC na zemlji koristi prostu radio-vezu koja se lako otkriva i jos lakse ometa.
Kod BpL malko teže, ali nije nemoguće i nije neizvodljivo.
Ipak mislim da je.osnovni razlog ono što sam napisao u prvoj poruci.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

"....Haha, nije ovo od ometanja, mediji, po obicaju, lupaju gluposti. Vidi se otklon desnog krilca (u desni zaokret) cak i pre lansiranja, dok je letelica relativno mirna. Ovo je lose podesena ili lose sastavljena letelica, a ometanje je izgovor da se ne brukaju...."

Da, vidi se stvarno, mada vidi se i da ga steluju prije toga , znaci da ih je zezalo nesto dobro prije i da ga po svaku cjenu pokusavaju dici.

Po meni coin ima smisla kad se razbije formacijska vojska i prodre u dubinu da se traze manje jedinice koje su ostale da prave zasjede .te snage bi i trebale da budu ekvivalent gerili i pobunjenicima sto je i namjena aviona.

Izviđač, centar odlucivanja i lanser naoruzanja u jednoj letjelici .

Na BPL dok uoci , prenese signal do komandnog mjesta ( operatera ) dok on poslaje signal da lansira oruzje .... previse toga za onetanje ima .

5 G je trebao ispraviti probleme sa prenosom u realnom vremenu i sa ometanjem .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da, ali 40M$ komad? Koliko sada košta Super Tucano?

• 1Ovo se svidja korisniku: Shomy
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jos malo detalja vezanih za amere i njihovu nabavku
Citat:Six new aircraft will be delivered under the low-rate initial production (LRIP) Lot 1. Although 75 aircraft do not seem much, it is expected that some four USAF squadrons - three operational squadrons and one training squadron -, with each operating between 15-22 aircraft, will be equipped with the AT-802. Also, some will be used for (Weapons) testing. No basing has been named yet. But, Florida seems to have the most favourable conditions. With Hurlburt Field, Tyndall AFB, Eglin AFB and Eglin Auxiliary airfields nearby there is a lot to choose from.

The most common names, Sky Warden and Longsword, have been circulating in the media for a long time. There is the possibility that the USAF will give a new name to the AT-802.
https://scramble.nl/military-news/sky-warden-longsword-for-usaf

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

https://scramble.nl/military-news/changes-in-usaf-s-taa-and-caa-missions

• 2Ovo se svidja korisnicima: mushroom, Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pored ociglednog da traktor nosi gomilu raznog naoruzanja, traktor je laksi za odrzavanje i jeftiniji po satu leta i moze da bazira na nepripremljenim letelistima. Kazu da su na vezbi u Indijani leteli 9 dana, ukupno 50 sati bez problema. Sipaj ulje i menjaj gume. Moze da ostane u patroli 8-9 sati. Nakrcan je sa vise vrsta senzora umesto jednog tipa kod BPL i ima dva coveka umesto jednog koji kontolise BPL. Za njegove zadatke jurenja gerile po Africi bolje je imati ljude na licu mesta da procene situaciju i reaguju. MQ-9 su skuplji i potrebni drugde.

L3 Harris je dobio 170 miliona $ za modifikacije i prvi lot od 6 aviona. Cifra od 3 milijarde $ je maksimalna ako odluce da uzmu sve opcije iz ugovora, simulatore, obuku, delove i tehnicku podrsku(nepoznato koliko).

Ceo clanak https://www.airandspaceforces.com/article/armed-and-dangerous/