JF-17(FC-1) Thunder

• 2Ovo se svidja korisnicima: pedja63, Taso
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Rusi odlicno znaju da li im valja taj radar ili ne, jer je u dizajnu i izradi asistirao Phazotron

A tesko mi je da poverujem da zmaj aviona ima ikakve probleme sa pukotinama, obzirom da u tom avionu ima znanja i iz Grumana i iz Mikojana te i domaceg znanja koje su kinezi pokupili redizjanirajuci ruske avione... Da se njima desi takav kiks, to jako tesko. A Indiji naravno da ide u prilog da podbada kineze i pakistance... Samo neka cackaju mecku...

• 3Ovo se svidja korisnicima: ILGromovnik, pedja63, wolverined4
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Cisto sumljam da Fazotron ima ikakve veze sa KLJ-7A jer, da umeju da naprave AESA, napravili bi ga za MiG-35. Ovako, provlace razne prototipove i modele po sajmovima poslednjih 10+ godina i nikome nista.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Panter, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

VP3987 ::Jel bi mogao taj AESA radar da cucne na MIG35? Mozda bi rusi mogli da potraze pomoc u inostranstvu, oni motor, a za uzvrat dobiju radar

Mislim da nema sanse da uzmu strani radar za vojni avion...

poljoprivreda ::Cisto sumljam da Fazotron ima ikakve veze sa KLJ-7A jer, da umeju da naprave AESA, napravili bi ga za MiG-35. Ovako, provlace razne prototipove i modele po sajmovima poslednjih 10+ godina i nikome nista.

Da im je to prioritet, napravili bi ga

• 2Ovo se svidja korisnicima: MB120mm, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pakistanci uveli u naoruzanje 14 dvoseda
PAF inducts 14 dual-seat JF-17 aircraft; begins Block 3 production
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Itekako ima Phazotron veze, dali su im odavno pristup tehnologiji jer su oni odustali od daljeg razvoja PESA i fokusirali se na radar Zhuk AE i AE-AR verziju za eksport.

A od 2019-e godine, KRET vise ne objavljuje podatke o radu Phazotrona iz bezbednosnih razloga, tako navode, samo su imali jednu publikaciju gde su objavili da proizvode novi radar za UAV, multifunkcijski, tezine 35kg u Ku bandu, dometa 80km, rezolucije 25cm (centimetara). A cim su zabranili podatke, to valjda dovoljno govori da se radar uveliko sprema za aktivnu upotrebu, obzirom da je prosle godine dostignut IOC.

Sem toga, itekako su zivi AESA projekti FGA-29 i FGA-35 AESA radara, namenjeni za razne platforme.

• 3Ovo se svidja korisnicima: zoran MKD, peruni, wolverined4
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nebo_M ::Rusi odlicno znaju da li im valja taj radar ili ne, jer je u dizajnu i izradi asistirao Phazotron

AESA proizvodnja direktno je povezana sa snagom domace elektronske industrije, Karlo Kop koji to inace predaje je lepo objasnio odavno, Ameri su nekada davno svaki modul placali 10.000dolara a onda se desila mobilna telefonija pa je cena modula otisla drasticno na dole.

Kinezi npr drze 40% patenata u vezi 5G tehnologije a koliko drze Rusi?

Dakle ako cemo pre ce biti da Rusima trebaju Kinezi nego Rusi njima.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kinezi nemaju tehnološku kulturu kao Rusi. Imaju šta im je dato, te nešto što su sami dalje usavršavali. Naravno nije to malo, ali za dosta toga njima trebaju Rusi. Takođe se mora razdvojti ovo što ide za vojnu, a šta za civilnu upotrebu, te gde ima preklapanja.

Čak da Rusi nisu napravili svoj AESA radar, prema svojim potrebama, to ne znači da ne postoje neke komponenete koje izvoze. Takođe treba imati u vidu da nešto što bi zadovoljilo Pakistan, nikako nije adekvatno za Ruse. Pogotovo u odnosu na poslednje generacije radara prvenstveno za Su-30 i 35.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ovo je već smešno. Bukvalno na svakoj temi bilo da je u pitanju nedostatak F&F POVR, dronovi ili nešto treće, svako zaostajanje Rusije za Kinom se doživljava maltene kao izdaja Kosova, pa se pišu neverovatne stvari.
Kina je pretekla Rusiju u pogledu naučnih istraživanja i industrijsko razvoja per capita i ta se razlika sve više uvećava u korist Kine. Rusija još uvek drži primat u pojedinim osetljivim oblastima poput izrade avionskih motora, ali je pitanje bliske budućnosti kada to više neće biti slučaj.
Ovde se potpuno ignoriše slon u sobi tj. kolaps SSSR-a. Bukvalno je uništena celokupna naučna i industrijska baza i današnja Rusija nije nastavila na "gotovo", već je izvlačila iz zgarišta što je preostalo.

PS Šilja Pluton i co. su naučni radovi u odnosu na indijske novine.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Hektor, Panter
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Koliko Ruskih sistema i kopija istih koristi Kina a koliko Kineskih korsti Rusija

• 1Ovo se svidja korisniku: Taso
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Rusi več proizvede AESA radare, a Su-57 ima čak četiri AESA radarse antene, da pokrivaju 360 stepeni oko aviona. SU-57 je sad u serijskoj proizvodnji , pa time i AESA radari. AESA radare rusi sad ugrađuju u PVO sisteme, na brodove,...

Rusi nisu tako brzo uveli AESA radare jednostavnim razlogom, što AESA tehnologija još nije bila dovoljno sazrela i moglu su ju još usavršavati, jer je kod njih bila PESA tehnologija jako savršena u nudila je puno bolje rezultate nego raniji radari AESA. Zato je i Su-35 dobio PESA hibridni radar Irbis, jer je tad bio puno bolji nego što je mogao tad ponuditi AESA radar. Irbis nudi slične performance kao AESA radar na F-22 i ravan mu je pandan. Zbog Irbisa imali su vreme, da usavrše AESA radar za Su-57.