MIG-35

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

znate li vi mozda koliko je ovih MIG-ova napravljeno do sad ?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

BOGI CG ::znate li vi mozda koliko je ovih MIG-ova napravljeno do sad ?

Number built: 3 known completed by June 2010

bar po wikipedii, cekaju neku porudzbinu, verovatno ce sve zavisiti od Indije

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nijedna prava 35-ca. To su protipovi.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Pretpostavljam da je ovaj video vec bio?

Iskren da budem, ja sam ga danas prvi put odgledao i ono sto mi je upalo u oci, jeste manevar koji odradjuje u 2:25 sekundi klipa.
Naime, posle kobre prelazi u svaljivanje na krilo i rotaciju oko ose i to sve bez upotrebe TVC.
Ovo je manevar koji bi bio ne zamisliv za obicnu dvdestet devetku i pokazuje koliko su napredovali u digitalnoj kontroli leta, koja razlicitim otklonom komandnih povrsina kontrolise avion pri POST STALL manevrima.

Citat:
New 3-chennal fly-by-wire KSU-961 system with 4-time signal doubling. It's made on the basis of MiG-29K/KUB's FBW KSU-941 system and provides controllability of flying in all modes including super- maneuvering on over-critical AoA too


S aspekta cene i efikasnosti, mislim da je jedan od najboljih aviona, pogotovo za nasu zemlju, jer pruza slicne karakteristike koje poseduje rafal (SPECTRA), cak ima iste, integrisane aktivne ometace tipa DRFM koje ima i rafal.

Citat:Active EW kit: It has high frequency emitters inside the wings and tail and medium frequency emitter under the left wing. TsNIRTI has developed the MSP-418K Omul jamming pod, which incorporates a Digital Radio Frequency Memory (DRFM)-based techniques generator. It is believed that this system represents the first DRFM-based Electronic Counter Measures (ECM) system developed in Russia and forms part of the Kedr integrated EW suite of countermeasures for tactical aircraft.The MSP-418K employs a number of jamming techniques, including coherent, non-coherent, noise and deception (range-gate, speed, angular) modes. Manual, semi-automatic and fully automatic modes are available, with control via a dedicated control panel or as part of an integrated suite. Built-In Test Equipment (BITE) facilitates calibration and trouble-shooting of minor faults. While designed for the MiG-29 and Su-27 families of tactical fighters, the system can be applied to any similar aircraft.

Odlicno upakovan i skockan avioncic, a tim pre sto je ruski !

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da ne bilo zabune.

MSP-418K

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Dakle laki spoljni/nošeni ometač.

Za modernije verzije MiG-29, tj. MiG-29SMT i dalje.

Jemen je kupio taj ometač.

MiG-35 ima odlican unutrašnji ometač, koji je proizvod italijanske Elettronica-e.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sivisoko ::http://www.youtube.com/watch?v=sBoMdRxO0lw

Pretpostavljam da je ovaj video vec bio?

Iskren da budem, ja sam ga danas prvi put odgledao i ono sto mi je upalo u oci, jeste manevar koji odradjuje u 2:25 sekundi klipa.
Naime, posle kobre prelazi u svaljivanje na krilo i rotaciju oko ose i to sve bez upotrebe TVC.
Ovo je manevar koji bi bio ne zamisliv za obicnu dvdestet devetku i pokazuje koliko su napredovali u digitalnoj kontroli leta, koja razlicitim otklonom komandnih povrsina kontrolise avion pri POST STALL manevrima.
Sokole . Svaka cast na ovome (doprineo si temi ). Takodje prvi put vidim ovaj manevar. Klip sam vec video ali sam ga odgledao na preskoke i ovaj detalj naravno preskocio. Ovo ako radi bez VP-a, kako navodis, je izuzetno. Covek bi pomislio da ce doci do svaljivanja i gubitka kontrole ali ono nista, najnormalnije nastavlja let.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Bilo bi zanimljivo da Rusi ponude radarski blokator kao prvi upgrade za MiG-35 ako ga Indija kupi. Tehnologija sa PAK-FA se moze iskoristiti. Time glavna "mana" bi bila otklonjena. Jos kada bi VK-10 motor bio moguca opcija u skorije vreme uh kakva bi to masina bila

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mean_machine ::Da ne bilo zabune.

MSP-418K

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Dakle laki spoljni/nošeni ometač.

Za modernije verzije MiG-29, tj. MiG-29SMT i dalje.

Jemen je kupio taj ometač.

MiG-35 ima odlican unutrašnji ometač, koji je proizvod italijanske Elettronica-e.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Upravu si!

Ja sam pomesao KS-418 sa MSP-418K , koji je nastao na bazi ovog drugog.

U dosta tekstova se pominje da ce postojati i kombinacija ili opcija koristenja ruskih ometaca tipa KS-418 i SAP-518

Citat:
Active EW kit: SAP-518 or KS-418. Developer: KNIRTI (Kaluga). It has high frequency emitters inside the wings and tail and medium frequency emitter under the left wing. As an option, the Italian 'Elettronnica S.p.A ELT/568(V)2 EW system is offered for Indian MMRCA tender. Other foreign or Indian EW systems could be adopted on MiG-35 too.

Citat:RSK MiG and the Italian company said in Bangalore Elletronica (during AeroIndia 2007) who cooperated in the integration of the jammer ELT-568 (V) 2 in the MiG-35.
The ELT-568 covers the bands H and J (board) and bands E and G in external fairings, 2 active antennas are located in the LERX and the third on back-bottom of the right vertical tail section, which covers the area rear of the aircraft.
The pod pylon installed under the outside left, has 2 antennas, one forward and one back, for a possible Russian jammer still unidentified, possibly the SAP-518 manufactured by KNIRTI, which includes a high frequency section and a section of board average frequency in the pod.

Bilo da su u kombinaciji ili odvojeno i jedni i drugi (ruski i italijanski) su poslednja rec tehnike.
Za ELT/568(V)2 se cak tvrdi da je bolji od onog ugradjenog u Tajfun.

P.S. Interesantan podatak da je TVC mlaznica KLIV tipa za MIG-35 teza samo 90kg od normalne!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Gde mogu da nadjem podatak o snazi svakog modula na Zhuk-AE?