McDonnell Douglas/Boeing F-15 Eagle

• 1Ovo se svidja korisniku: flysky
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

flysky ::Loaded and ABLE F-15Es depart RAF Lakenheath 25th May 2015 :






^^^^^^^^^^
UK Based F-15Es Flew A Secret Long-Range Mission Over Africa On Monday
Citat:A pair of RAF Lakenheath based USAF F-15E Strike Eagles that were bristling with live bombs and air-to-air missiles, along five KC-135R tankers, flew on a secretive and grueling 12 hour mission over the Southern Mediterranean on Monday, May 25th, Memorial Day.

Multiple radio interceptors and plane spotters state that four F-15E’s, callsigns ABLE 01 through 04, took off from their home base at RAF Lakenheath laden with yellow banded (live) AIM-9M sidewinders, AIM-120 AMRAAMS and no less than seven 500lb Joint Direct Attack Munitions (JDAMs). These aircraft were accompanied by five KC-135Rs tankers, callsign QUID 91 through 95, that launched out of their base at RAF Mildenhall, just as the Lakenheath based F-15Es were departing.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Lakenheat 06.06.2015. Foto by David Bisson

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

..opa, nema više imena posade.
Strah od infiltracije ruskih agenata u engleskoj?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

flysky ::Lakenheat 06.06.2015. Foto by David Bisson









Kako su petnestici na prvoj fotografiji ovoliko otvoreni usisnici, da li on ima promjenjivu geometriju ili je razlika u modelu!?
Na toj prvoj fotki me vise podseća na MiG 31, nego na F 15!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Usisnik ima promenljivu geometriju.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hvala na brzom odgovoru, to sam i predpostavio!
Uporno pokušavam da iscitam i shvatim sta se dobija sa promjenjivom geometrijom usisnika, ali mi ne ide nikako ! Ako bi neko bio ljubazan da mi da link ili malo podrobnije objasni tu funkcionalnost!
Nadam se da nisam mnogo dosadan i da ne zloupotrebljavam forum zarad licnog znanja.
Ono sto sam našao da pročitam uglavnom je bilo na engleskom, a engleski pun stručnih izraza tesko razumem!
Hvala puno unapred!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kopiraj i ubaci u google ili neki drugi prevodilac .

Naravno, reč je o kontrolisanju količine i prvenstveno brzine vazduha koja dolazi do motora kroz usisnik priliko leta na većim brzinama.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Tesko da moze prevodilac strucne pojmove da prevede!
Izvinjavam se na off-u!
Samo jos jedna potvrda mi treba!
Ako motor u dozvucnim brzinama ima otvor usisnika predvidjen za supersonicne brzine, on onda nece davati svoj maksimum vec se prosto receno, gusiti od viska vazduha koji dobija, pa se zato usisnik smanjuje na dozvucnim a povecava na super i transonicnim brzinama!?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Тешко да онлајн преводиоци могу да дају добар српски превод иоле сложенијих реченица, а поготово стручног текста. Пре коју годину сам у некој малој књижари за још мање паре набасао на Ваздухопловни енглеско-руско-српски речник Ђорђа Чистоградова.



[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Не знам шта кажу остали, лично сам задовољан.

Прототип Ф-15Е, односно модификовани Ф-15Б.