MiG-23/27

• 1Ovo se svidja korisniku: Milos1977
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Mikojan i Gurevič MiG-23 FLOGGER

MiG-23 je poslednji avion u čijem je projektovanju učestvovao osnivač biroa Artjom Mikojan. Početna serijski proizvođena varijanta MiG-23S je opremljena radarom RP-21M čiji borbeni domet iznosi 40km, pokreće je motor R-29, a naoružana je raketama kratkog dometa K-13M. Puna tražena operativna sposobnost dostignuta je 1972.godine varijantom MiG-23M sa motorom R-29-300 potiska 122,63KN sa DS. Ugradnjom radara “SAFIR-23” { High Lark}dometa 85km, koji radi na J području, omogućeno je korišćenje raketa srednjeg dometa R-23 u varijantama sa IC ili PRS samonavođenjem. Borbeni komplet je upotpunjen novim raketama kratkog dometa R-60. Izvozne varijante MiG-23MF i MS nisu se proslavile u rukama arapskih pilota. Rezultat novog usavršavanja aviona, je MiG-23ML sa jačim motorom R-35-300, radarom “SAFIR-23L”, IC tragačem TP-23M, i poboljšanjima zmaja aviona. Završna varijanta aviona je MiG-23MLD, sa zaštitnim sistemom sastavljenim od signalizatora radarskog ozračenja i dispanzera IC i radarskih mamaca i uređaja za elektronsko ometanje. Jurišne verzije MiG-23BN;BK i BM se od lovca razlikuju po zatupljenom nosu za smeštaj laserskog daljinomera i uređaja za osvetljavanje ciljeva. Kabina je izdignuta da bi se poboljšala vidljivost i zaštićena je oklopnom pločom.





Konstruktor: Avion je konstruisan u konstruktorskom birou koji nosi ime Artjom Ivanovič Mikojana i Mihail Iosifovič Gureviča.
Namena: Jednomotorni mlazni lovački avion sa promenljivom geometrijom krila , jednosed.
Verzije: MiG-23S;MiG-23M;MiG-23MS;MiG-23MF;MiG-23ML;MiG-23MLD
{lovci}; MiG-23BN;MiG-23BK;MiG-23BM {jurišnici} i MiG-23U
{dvosed za obuku}.
Razvoj: Prototip je prvi put poleteo 1967.godine. Uveden u naoružanje 1970. godine.



Irački MiG-23BN sa francuskim sistemom za punjenje gorivom u letu.

Pogonska grupa: Jedan turbomlazni motor “Tumanski”R-29-300
-potiska 122,63KN sa dopunskim sagorevanjem.
Jedan turbomlazni motor “Tumanski” R-35-300
-potiska bez NS 83,88KN,
-potiska sa NS 127,5KN.
O motorima diskusija je ovde : [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Gorivo:U unutrašnjim rezervoarima 5750litara goriva.
U spoljnim rezervoarima 4x800litara goriva.
Dimenzije: Razmah krila na streli 16stepeni 13,96m; na streli 72stepena 7,78m; dužina 15,65m; visina 4,50m; m.pr.7940kg; m.normalna u poletnju 14700kg; m.maks.17800kg.
Karakteristike: Brzina-maksimalna na visini 11000m– 2500km/h{2,3M}.
Brzina-maksimalna na nivou mora– 1347km/h{1,1M}.
Brzina penjanja 183m/s.
Operativni vrhunac leta– 18600m.
Taktčki radijus dejstva– 1300km.
Maksimalni dolet– 2820km.
Dužina staze za poletanje– 900m.
Naoružanje:Dvocevni top 23/2mm GŠ-23L sa 250 granata.
Kao lovac nosi 4 VRP V-V K-13M ili 2 VRP V-V R-23 i 4 VRP V-V R-60.
Kao jurišnik nosi 4 LNRZ UB-16-57 ili 4 LNRZ UB-32-57 ili S-24 ili avio-bombe 4xFAB-250 ili FAB-500, ukupno do 2000kg ubojnih sredstava.


Korisnici:Alžir;Angola;Bugarska;ČSFR;Egipat;Etiopija;Indija;Irak;Jemen;
Kuba;Libija;Mađarska;Nemačka;Poljska;Rumunija;SSSR;Severna Koreja; Sirija;Sudan;Vijetnam.


Spisak korisnika ovog lovca je malo veći! Ali danas se malo koristi.















Nešto sam istraživao priču o lovcu MiG-23, pa reko da podelim s vama:
























Da dodam i PDF za gore postavljene jpg. slike teksta o MiG-23
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 1Ovo se svidja korisniku: nradukic
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sta se desilo sa Irackim MiG-ovima 23 koji su bili svojevremeno na opravci kod nas?

• 1Ovo se svidja korisniku: nradukic
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Odi do muzeja JRV u Surcinu

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi skinuo fajl:

Mig 23/27
Nepotvrdjeno Mig 27 u Avganistanu se sretao i borio sa F-15(Ameri). Oni su dolazili iz pakistana.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

KO je dolazio iz Pakistana???

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ameri valjda. Ajd kad se raspitam reci cu. Jer mi se cini da je bilo susreta i F-16 sa Mig29. Mozda ti je poznato da su i rusi bili prisutni u koreanskom ratu sa svojim pilotima u Mig15 posto su zuti podbacili. Pa je neko iskusan (asovi WWII) morao da testira sposobnosti miga.
nesto sam kratko pricao na tu temu jednom, a vucem s koreom pararelu. Samo sto su rusi kopneno blizu pa nisam siguran ko je leteo na fantomima.

Dopuna: 21 Maj 2007 16:38

Jednom mi je receno da se moze Mig 27 nositi sa F-15. Pa sam ja bio skeptican na tu tvrdnju. Na sta mi je receno bas upravo to da su se sreli nekoliko puta u Avganistanu. I da su ruzi izvukli pozitivna iskustva iz tih susreta.

• 1Ovo se svidja korisniku: nradukic
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat: Jednom mi je receno da se moze Mig 27 nositi sa F-15.

To ne moze biti istina, MiG-27 je jurisni avion/takticki bombarder, koji nema radar. Mozda mislis na MiG-23 iz koga je nastao upravo MiG-27. Tesko da se MiG-23 moze nositi sa F-15, sa F-16 i nekako ali sa Orlom nikako.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nepotvrdjeno Mig 27 u Avganistanu se sretao i borio sa F-15
MIG 29 I F16

• 1Ovo se svidja korisniku: nradukic
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Znam da se susretali ruski Mig 23 sa F16 pakistanske armije, ali za susrete Mig 27 i F15, tačnije za susrete bilo kog aviona sa F15 nisam čuo .