MiG-23/27

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ljudi , a da oni njega jednostavno ne voze u VZ samo da ga prefarbaju i vrate u muzej kao shto su na Kalemegdanu prefarbali tenkove u originalne boje vojski kojima su pripadali
Bilo bi glupo da ga farbaju na otvorenom , tamo kod muzeja , pa reko da ga prebace do VZ i tamo srede .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ne, jugoimport radi samo stvari gde postoji dobra zarada, a nesto tog tipa neće nikad uraditi.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa kakva fiks-ideja SDPR-a moze da bude?
Avion ne leti, remont kosta jako puno.

Da prefarbaju MiG-23 i okace mu Grom-B, za demonstraciju potencijalnim kupcima, kao sto su onomad uradili sa Mi-8/17?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Te "fiks ideje" su mnogo doprinele razvoju one bivše zemlje (SFRJ). Da ne spominjemo da je slično i danas npr. u SAD gde se mnoga znanja i nove tehnologije primenjene za vojne svrhe (posebno u vazduhoplovstvu) kasnije koriste i u, da tako kažem, civilstvu. Imati svoju avijaciju, remontni zavod, proizvesti avion itd. sve je to kratkoročno gledano veoma skupo. Ali na duži rok se itekako isplati jer se pokreću i mnoge druge prateće delatnosti, a i smanjuje se zavisnost od "ovoga ili onoga". Čuo sam da je nešto slično govorio i rumunski general koji je bio u poseti kod nas, ali da ne širim više priču...

A što se tiče "migonje" mislim, sve je bolje nego da avion tamo truli na otvorenom izložen vremenskim (ne)prilikama... Sad uvoditi taj jedan MiG-23 u naoružanje Vojske Srbije nema logike, ali ako pogledamo da imamo dva MiG-a 29, jedan MiG-29UB, nekoliko MiG-ova 21, jedan ili dva dvoseda "21-ice", dva AN-a-26, jedan Jak-40 i da ne nabrajam dalje, sve po jedan, dva ili tri aviona (mislim na operativne) ništa ne bi bilo isključeno. Opet, ako sa tim navodno konzerviranim i spakovanim "23-ki" ima osam, nije to tako mali broj kada pogledamo ono sa čim ViPVO VS raspolaže... Samo mi nije jasno što konačno niko do kraja ne ispiriča priču o iračkim MiGovima koda nas?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^ Izmedju prodavanja magle i razvojnih projekata SFRJ postoji ogromna razlika.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa da kazhem da migovima 23 nishta ne fali pa ako hoce nek ih uvedu i sutra u upotrebu .
Vec smo prichali o ovome kada je bilo panike oko navodnog remonta migova 23 u Rusiji , kada je onaj novinar pogreshio . Shta fali tom avionu , mozhe da leti , ima solidno naoruzhanje , jel bolji od miga 21 ? Jeste bolji je , prema tome , to jeste korak ka napred , a ako ih ima 8 , tim bolje .
Ako time planiraju da smanje troshkove koje bi imali da nabave nove avione , zashto da ne , u ekonomskoj smo krizi , i ako su vec kod nas , konzervirani , neka ih odmah poshalju na remont ako imaju para . Utrkivanje u naoruzhanju je na balkanu jedna velika besmislica kada su avioni u pitanju . Neka ulozhe u peshadiju , a ako je istina shto se tiche Migova 23 , onda neka ne propushtaju shansu .

Naravno sve bi ovo besmisleno bilo da te avione moramo da kupujemo , ali ako ih imamo , shta je tu toliko strashno ?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Vazduhoplovac

Rusija je MiG-23 povukla iz aktivne upotrebe u periodu 2000-2005, nakon odluke da u prvoj borbenoj liniji koristi samo dvomotorne avione. Trenutno ih u Lipetsk-u i na drugim lokacijama ima oko 300 i verujem da bi ih Rusi dali na poklon svakome ko ih odmah remontuje i modernizuje u maticnoj fabrici (za koju svi znamo u kakvom je stanju).

Problem je u tome sto je poslednji MiG-23 napravljen sredinom 80-ih i imaju jako malo vremenskog resursa.
Rusija je svojevremeno nudila paket modernizacije MiG-23-98 za 1M USD, koji mu omogucava da nosi rakete R-73, RVV-AE i R-27.

Cisto sumljam da smo mi te "srece" da nam Rusi poklone koji avion.
Remont+modernizacija = 5M USD x 12 aviona = 60M USD u sred krize, kad se ocekuje da Vlada padne svakog dana...mnogo je, kume. Pratece troskove da ne racunamo...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Postoji vise varijanti, ali sigurno u sklopu dila sa Irakom, tu u ipak pare. Nije lose da budu nasi itd. (jos i dobro resenje) ali evo da obrazlozim zasto bi mogli da idu u Irak.

Amerikanci se povlace iz Iraka a Iracanima ce trebati avijacija u najskorijem roku, pocevsi od par meseci. Sa Amerikancima o nabavci novih aviona ne mogu vec godinu-dve da se dogovore i pricali smo o tome o F-16 i onom J. Koreancu... DA ih omah i nabave dok se osoblje operativno osposobi, od pilota do mehanicara proci ce 3 godine, a njima avijacija treba odmah. Cak su usli i u nabavku Ruskih helikoptera (takodje ovde opisivan posao koji je negde zakocen a koji je isao preko Americke firme). Mozda bi i ovde imali dozvolu... dok se ne dogovore o novim avionima...

Imaju gomilu gvozdjurije koja je prizemljena, ova kod nas je i jos u solidnom stanju i za koje imaju obucene ljude i deo logistike, logicno je da ih uzmu. Sam transport i nije skup, isto kako su ih doveli dovde - tako ce da ih i vrate, ako nista drugo brodom...

Sta ce tacno biti videcemo, cak i da ih rade za nas nije toliko lose resenje, ako ih ima 8 kako Vazduhoplovac kaze - premija za nase uslove...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Deluje kao mnogo razumnije reshenje od svakodnevnog ockanja i neckanja po pitanu koji nam avion najvishe odgovara , ja sam utiska da mi nemamo nikakav kriterijum za takve stvari , a uvek se zaboravlja glavni , odnosno da li avion uopshte mozhe da leti ?!?

Ja sam veliki ljubitelj zaboravljenih i potcenjenih aviona , zato shto uglavnom ispadne da su ti avioni mogli mnogo vishe ali su otpisani zbog napretka tehnologije .
Pa i sami Amerikanci su komentarisali kako je Mig-23 strashan lovac na malim visinama , i da ih je to jako plashilo . A prochitao sam , nije bitno gde , a ko zna i kakav je kvalitet te informacije , da postoji paker modernizacije za Mig-23 koji omogucava avionu da nosi R77 .
I cena koju si spomenuo , od 60 miliona dolara za remont i modernizaciju 12 aviona je vishe nego povoljna , shto se tiche odrzhavanja , svaki avion pravi troshkove . Ako su ih Rusi otpisali 2005 , a mi i dan danas koristimo mig-21 jer nishta drugo i nemamo , ovakvo reshenje bi bilo vishe nego dobrodoshlo . To je samo tuzhno , shto se vlada ljulja na ivici , i sve stoji .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

a sta mislite o tome da su se recimo Iracani setili da im mi nismo remontovali migove(a mozda smo uzeli pare) i da ih nismo vratili toliko dugo, a sve te troskove neko mora da snosi, pa mozda hoce da prebiju neke dugove!
Mislim da smo u ovom slucaju mi krivi (ne mogu oni nikako da budu, a i bas ih briga sto se kod nas vodio rat) i da je po meni vrlo verovatno da ce recimo utva da izvozi lastu za "dzabe"!
Sta mislite o tome?