MiG-23/27

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

a sad stoje i trunu tako a to je neko sve platio ovo je zalostnoooo lep je ovo avioncic

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Tad je bio kod nas komunizam. Komunizam koji se bitno razlikovao od onog Titinog. Kod nas se narod nije pitao da li ce imat sta jest il da li ce se vozat u limuzinama. Jednostavno to sto odlucila partija tako je bilo.Ko nije bio za ,bio je izdajica naroda i isao u zatvor,stoga cijena tad nije bila bitna. Bitna je bila odluka partije. Netruhnu,vecina ih je zavrsila u pecima u zeljezarama i neki manji dio u muzejima i kod privatnih kolekcionara.Isto tako od 4 dvosjeda koje smo posjedovali nije ni jedan prezivio.Svi popadali

Ipak glavni razlog je to sto je njima vec polahko 98me istekao resurs, i NATO-u ovaj avion nije bio bas omiljen. Poznato je da piloti 27mica su uvjezbavali gadanje atomskim(naravno skolskim) bombama kao i prije toga piloti na Su-7 . Uz to kako je izgubljen zadnji skolski dvosjed vise nije bilo para za nabavku novog skolskog stoga nije se mogli ni ucit novi piloti za njega. Jednostavno ovaj mig kod nas je imao veoma nesretnu sudbinu posle pada komnizma. Steta, iz vjezbi sa Mirage 2000 , F1, Fantomima i pocetnim verzijama F-16 su se pokazali veoma efikasnim presretacima(sad mislim tacno na 23ku ).

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Frenki ja sam negdje citao da je cijena Mig 23 bas negdje sedamdesetih bila od 3,6 do 6,6 mil. dolara zavisno od zemlje narucioca i samih karakteristika aviona. Naspram njega Kfir C2 kostao je 4,5 mil. godine 1975, a Mirage F1 12,5 mil.dol godine 1984. Posto ste bili clanica VU vjerovatno ste dobili bolje verzije po povoljnijim cijenama koje ste mozda platili robom a ne keshom. Sto se tice izbacivanja ovih aviona iz upotrebe mislim da je presudila politika ali i L 159. Negdje sam citao da je bilo teskoca u odrzavanju Mig 23 al ne znam da li je to tacno.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

90milijuna kruna je bila ogromna suma,no stopa inflacije i sva ekonomska padanja i penjanja valuta urade svoje. Mozda se meni samo cini al eto.Tada su to bile nenormalno ogromne pare. Hm,ruski dug prema ČR nije ni danas posve rjesen iako su nam prodali hrpu Mil-35 i 17tki stoga moguce da su bili po povolnijoj cijeni. L-159 je dosao tek davno posle njega,nije mu bio cilj da zamjeni 23ku kamo li 27micu. L-159 je mjenjao tek mnogo kasnije Su-25 a za odrzavanje nebi rekao.Nisam nigdje citao da je bilo problema sa njim mada je logicno da je odrzavanje bilo skuplje od Mig-21 koji su ostali i kojih bilo vise.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Koji su borbeni komplet koristili Cesi na Mig 23 i da li je kompletan bio iz uvoza? Da li je Ceska posjedovala mogucnosti da modernizuje Mig 23?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Na 23kama bilo komplet sve rusko koliko ja znam. Uto vrijeme se koristilo samo njihovo,i sto se naseg tice to je bila samo u avionima tipa Aero. Ja mislim da smo ih mogli modernizot.al sad nekontam da li pitas kao da li je imala kapacitete da to sama odradi il da li je bilo to u planu da se uradi kod rusa. Dat cu ti malo obimniji odgovor. Mi nismo imali kapacitete da to sami odradimo,uz to resursi im isticali a migova 21 je bilo mnogo vise. Znaci nebi bilo isplatljivo.Jos da naglasim da odrzavanje vise vrstva aviona je veoma skupo i kao najbitniji elemenat izbacivanja iz upotrebe bi naveo neposjedovanje dvosjeda 23ke-skolskog koje smo izgubili. Nemozes modernizovat nesto a da nemas skolski avion.Nema pilota a piloti odlazili u penziju,jos i politicka situacija posle 90tih je bila kosinjak za vise rangirane ljude u armiji. Svi jaci komunisti su bili masovno izbacivani iz armije.Stoga se morala avijacija obnavljat kao i piloti. Modernizacija nebi uspjela i bila bi nelogicna zbog neposjedovanja skolskih 23ki...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da li se radari Irackih Migonja 23 nijesu iskoristili kao lazne mete tokom 1999 godine? Citao sam to nedje odavno, iako kasnim u taj razgovor, samim tim ne bi imali sta da vrate Iracanima da bi uopste bilo price o vracanju.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Bilo je price da neki iracki migovi (cini mi se Mig 21) nisu na Bataji imali radare i opcenito radom. Stoga mozda si i u pravu @ZlatniOrao. A ja sam odavno govorio da nema nista od vracanja,te letjelicu su propale odavno.Samo bi se trosio ovac na transport. Em u ratnim sukobima 99 i 92 bilo bi ludo neiskoristit te masine protiv neprijatelja ili barem njihove djelove,znaci kanibalizovat ih.


E pitanje : sta je sad sa 23kom iz Surcina, il iz Bataje gdje je zadnji put videna. Jel je negdje prevukli u hangar ili ?

Dopuna: 15 Okt 2009 16:01


ML...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Apropo irackog Mig 23 u Srbiji. Rusi imaju 500 konzerviranih Mig 23. Mozda bi Iracani trebalo njih da priupitaju da ih caste sa po nekim. Takodje MLD verzije priozvodjene su do 1985 tako da bi uz osnovni remont mogle da sluze do 2015. I DDR je imao veliku kolicinu Mig 23 u ispravnom stanju. Ko je htio da se opremi ovim avionima mogao je da bira. Svuda samo ne u Srbiji. A sto se Srbije tice ona je stvarno mogla da iskoristi ove avione i da ih zdravo trosi za svoje potrebe. Ali koga je tada bilo briga za vojsku.