|
|
Poslao: 19 Apr 2013 20:40
|
offline
- vazonja

- Zaslužni građanin
- Pridružio: 04 Maj 2010
- Poruke: 594
|
Auh, kako izgledaju
Tolika prica oko nasih 21 a istice li ovome resurs nekada kada ih ovako glancaju ?
|
|
|
|
Poslao: 19 Apr 2013 21:36
|
offline
- novator

- Elitni građanin
- Pridružio: 08 Dec 2011
- Poruke: 2312
- Gde živiš: Novi Travnik - ex Pucarevo
|
baš sam htio prokomentirati izgled njemačkih f-4. pored svih svojih godina u savršenom stanju.
šta bi, ima se, može se....
|
|
|
|
Poslao: 19 Apr 2013 23:47
|
offline
- djox

- djox
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 105012
|
Ode u dronove....

Citat:An F-4 Phantom, tail number 68-0599, departs from the 309th Aerospace Maintenance and Regeneration Group at Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., April 17, 2013. The aircraft was the last F-4 regenerated by AMARG in support of Air Combat Command’s full-scale aerial target program.Eddie Caro, crew chief on F-4 Phantom tail number 68-0599, launches the final F-4 delivery to BAE Systems in Mojave, Calif., at Davis-Monthan Air Force Base, Ariz. BAE Systems will convert the aircraft into a drone and eventually deliver the jet to Tyndall AFB, Fla. (Courtesy photo/Released)
|
|
|
|
|
Poslao: 04 Maj 2013 22:11
|
offline
- lord sir giga

- Elitni građanin
- Pridružio: 01 Dec 2009
- Poruke: 2081
- Gde živiš: Borca Sebes gde obicno .......
|
Uspese Ameri da zarobe Mig-21 i ono posle nekog ispitivanja shvatise da je avion tipa sipas gorivo dopunis struju i on odlete, dok oni zanjihove avion u proseku za sat leta ide po nekoliko desetina sati odrzavanja.
Jeste fantom se pokazao kao sto jeste, ali ne zaboraviti protiv koga se susretao kao protivnika i ne zaboraviti da su ameri pilotirali svoje fantome dok su piloti koji su vozili Mig bioli obucavani kolko je bilo potrebno, pa su opet imali svoje asove.
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Maj 2013 17:52
|
offline
- mareCar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Jul 2008
- Poruke: 3427
|
To je za dovidjenja. 40 Godina je radio svoju sluzbu, duze nego u Srbiji Migove 21bis koje danas lete.
|
|
|
|
|