MiG-29 Fulcrum

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@nslock, nisam ja slikao, kod mene ne lete vise, pre su leteli. Ovo je slikano u okolini Batajnice prilikom sletanja 29.ke.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

nslock ::abudabi ::Znam da ti mislis na dejstvo IC vodjenim raketama uz pomoc HMS-a. Ovo o cemu sam pisao je dejstvovanje R27 raketom. Tvoja prica me je podsetila na intervju sa nasim pilotom.
Pilot je pricao o trenutku kada je imao protivnika u zahvatu (sto znaci da je racunar odobrio lansiranje R27 na tu metu), ali ipak je cekao par sekundi... Secam se da je rekao da je posle leta prepricavao puk. Pavlovicu, a ovaj mu zamerio sto nije odmah lansirao, da bi se zatim ispravio i rekao mu da je ispravno postupio.
Nazalost za to vreme meta je ispala iz zahvata.

To je bilo najblize sto smo dosli naisim lovcem, svi ostali nisu bili u situaciji da lansiraju. Mislim da je pilot bio major Emeti, ali nisam siguran, davno sam to citao.

Ako je imao protivnika u zahvatu,to ne znaci da je mogao i da lansira raketu.Mozda je imao avion u zahvatu,ali nije ga imao u dometu. Posebno zato,sto je obicno,kada se cilj otkrije,i zahvati,on van dometa raketa,jer prosto radar ima veci ''domet'' otkrivanja,od rakete r-27R na koju ti verovatno mislis.
Mozes li naci taj intervju ?

to znaci da je mogao da lansira raketu jer ako je u zahvatu onda je bio na manje od 35km,jer je toliki zahvat na MiG-29B za radar N019E sto opet znaci da je u dometu rakete (za R-27R oko 45km),a to nema veze sa daljinom otkrivanja.Da major Emeti ja bio pilot na toj 29-ki i bas je rekao da je imao cilj u zahvatu,dakle ne da je otkrio cilj...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pilot Emeti u seriji kaze da mu je malo nedostajalo da izvrsi zahvat cilja, ali da mu je kontrola sa zemlje u tom trenutku naredila da okrene avion u sasvim drugom pravcu, sto je za njega bilo nelogicno ali je ipak to i uradio.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U slicnoj situaciji je i bio Boro Zoraja,imao je zahvat na neprijatelju ali nije dobio zeleno svetlo da lansira r 27.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

archer ::
to znaci da je mogao da lansira raketu jer ako je u zahvatu onda je bio na manje od 35km,jer je toliki zahvat na MiG-29B za radar N019E sto opet znaci da je u dometu rakete (za R-27R oko 45km),a to nema veze sa daljinom otkrivanja.Da major Emeti ja bio pilot na toj 29-ki i bas je rekao da je imao cilj u zahvatu,dakle ne da je otkrio cilj...

Ovo za zahvat te nisam razumeo.. Sa koje daljine ce se ostvariti zahvat zavisi od mnogo promenjljivih,i ne moze se iskazati jednim prostim brojem kako si ti naveo.
Isto vazi i za domet rakete R-27R (jer ako spominjete radar,ona je jedini logican izbor) domet zavisi od mnogo promenjljivih,i isto se ne moze iskazati kroz jedan broj.

To sto je imao cilj u zahvatu,znaci samo da ga je oznacio,drugim recima da je kontinuiranim talasima usmerio snagu radara prema tom jednom cilju,i da je dobio podatke o njegovom pravcu,brzini,visini,to ne znaci nuzno da je cilj mogao i da napadne,jer je morao i doci dovoljno blizu za domet rakete,posto je cilj vijao,taj domet je daleko manji od 45km,koje ti navodis.
Uvezi ovoga,sto ga je oficir za navodjenje usmerio u drugi pravac,to ne mora biti greska,jer mozda je on video nesto,ili imao informacije sa zemaljskih radara,koje pilot nije video,ili imao.Kada imate metu u zahvatu,vas radar nije u mogucnosti da otkriva druge ciljeve,i mozda idete u klopku aviona koji vam iz istog prava prilaze. Dok se vi trudite da sustignete avion,na vas ce lansirati rakete drugi avioni,jer to mogu da urade sa daleko vece razdaljine,jer idu ka vama,nego sa koje vi mozete da lansirate raketu na avion koji bezi od vas.
Ovu strategiju su izraelci masovno i uspesno koristili.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Rusija i Indija potpisali ugovor vredan 1,5 milijardi dolara o nabavci 29 dodatnih MiG-29K/KUB.

http://www.defensenews.com/story.php?i=4536753&c=ASI&s=AIR

http://www.lenta.ru/news/2010/03/12/contract/

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

abudabi ::...Pilot je pricao o trenutku kada je imao protivnika u zahvatu (sto znaci da je racunar odobrio lansiranje R27 na tu metu), ali ipak je cekao par sekundi... Secam se da je rekao da je posle leta prepricavao puk. Pavlovicu, a ovaj mu zamerio sto nije odmah lansirao, da bi se zatim ispravio i rekao mu da je ispravno postupio.
Nazalost za to vreme meta je ispala iz zahvata.

Radar Modes (Description from N-019EB export variant manual)

Mode "V" (Vstryehchya) : Encounter
Encounter mode is the main search mode used in interception, as it gives the longest detection ranges and the least false returns.

Lockon and transition to tracking mode takes 2 to 7 seconds in Encounter mode.

Note that in Encounter mode, a target that changes direction to a tail-on engagement maybe be lost even when in tracking mode, if it is no longer closing.

------------------------------

Mode "D" (Dogon): Pursuit
A medium PRF mode usable for both headon and tailchase engagements.

Lockon and transition to tracking mode takes 1-4 seconds in Pursuit mode.

------------------------------

Mode "BL BOY" (Bleezhniy Boy) Close Combat
Close Combat mode overrides all other modes. The closest target present in the scan area will be locked when pressing the lockon button without having to designate it.
Close Combat mode can lockon from 450 m to 10km in range, and track a locked on target down to 250m.

Lockon and transition to tracking mode takes 1-2 seconds in
Close Combat mode.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Malo cudan snimak

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mozda treba dodati na podatke koje je neshaoct stavio.
Da se oni odnose na uslovno receno vreme potrebno da se predje sa radarskog rezima skeniranja na napadni rezim (mada se te formulacije ne koriste) dakle da se signal posalje,primi,obradi, a ne na vreme koje treba sacekati kada se meta zahvati,da bi se moglo dejstvovati. Cim se meta zahvati,i to se pojavi na radaru,a na nisanskom staklu podaci o brzini,visini i pravcu mete,moze se preci na dejstvo.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da li cemo i mi uskoro nesto ovako doziveti? Bugarski MiG-29 sa punim v-v naoruzanjem.