Mitsubishi ATD-X

1

Mitsubishi ATD-X

offline
  • Daktilograf 21. veka
  • Pridružio: 17 Maj 2007
  • Poruke: 13304
  • Gde živiš: Apsurdistan

Mitsubishi ATD-X
http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_ATD-X


Zaboravio sm kako se zovu teme o stealth avionima. Posto smo razmatrali F22, F35, buduci Ruski i Kineski. Pa bi molio moderatore da prebace ovo tamo (sem ako je ovo dovoljeno za novu temu) i ako mogu da mi posalju linkove. Hvala unapred



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 30 Jun 2007
  • Poruke: 5995
  • Gde živiš: Novi Sad, severna Srbija

Ево још пар слика





offline
  • Daktilograf 21. veka
  • Pridružio: 17 Maj 2007
  • Poruke: 13304
  • Gde živiš: Apsurdistan

Evo ko sve jos radi na avionu V generacije.
E sad kolikko je realno za ocekivati da ove zemlje ostvare ove proekte ostaje da nam vreme odgovori. Medjutim interesantno je da juzna Koreja ima kapaciteta za ovakav avion.

Korea Aerospace Industries KFX
http://en.wikipedia.org/wiki/Korea_Aerospace_Industries_KFX

Medium Combat Aircraft - Indija
http://en.wikipedia.org/wiki/Medium_Combat_Aircraft

Moram se zahvaliti cezaru 35 koji se potrudio da nadje sve ove linkove u okkviru MC grada Smile
http://www.mycity.rs/Vojno-tehnicka-dostignuca/Lic.....-Hawk.html
http://www.mycity.rs/Vojno-tehnicka-dostignuca/Licna-karta-B-2-Spirit.html
http://www.mycity.rs/Vojno-tehnicka-dostignuca/Licna-karta-F-22-Raptor.html
http://www.mycity.rs/Vojno-tehnicka-dostignuca/Raz.....tml#568086
http://www.mycity.rs/Vojno-tehnicka-dostignuca/Kin.....ije_2.html
http://www.mycity.rs/Vojno-tehnicka-dostignuca/T-50-novi-ruski-lovac.html#559245

offline
  • Pridružio: 13 Feb 2008
  • Poruke: 380

Inace oni su napravili f1 po uzoru na mjesavinu jaguara i f4.tako da me ovo uopste neiznenadjuje.

offline
  • Daktilograf 21. veka
  • Pridružio: 17 Maj 2007
  • Poruke: 13304
  • Gde živiš: Apsurdistan

I naravno F35
http://www.mycity.rs/Vojno-tehnicka-dostignuca/Joint-Strike-Fighter.html

offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12304

leonard ::Mitsubishi ATD-X
http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_ATD-X


Zaboravio sm kako se zovu teme o stealth avionima. Posto smo razmatrali F22, F35, buduci Ruski i Kineski. Pa bi molio moderatore da prebace ovo tamo (sem ako je ovo dovoljeno za novu temu) i ako mogu da mi posalju linkove. Hvala unapred


To ako ikad poleti bice kao neki demonstrator nista vise. Meni to deluje kao pritisak Japana na SAD da im prodaju Raptor-a. Inace Mitsubishi je trazio odredjenu svotu novac od budzeta za R&D ali je dobio znatno manju.

http://www.flightglobal.com/articles/2008/02/01/22.....rator.html

Japan ima tehnologiju da napravi ovakav avion ali pitanje je da li zele da daju pare za to kada postoji Raptor koji leti.

Indija jos nije zavrsila LCA a vec pricaju o MCA steltu koji optimizam. Arjun tenk i LCA avion a sigurno imaju jos par projekata koji se mogu nazvati indijskim skadarom na bojani.

J. Koreja je industrijska sila ali "zlatni orao" je tipican primer kome je dozvoljeno sta da pravi.

offline
  • kripo  Male
  • Počasni građanin
  • Hvatac zjala
  • Pridružio: 19 Sep 2006
  • Poruke: 762
  • Gde živiš: Citizen of World

Ja mislim da se ovdije prije svega radi o ubrzanom rastu Kineske vojske, kako mornarice tako i vazdusnih snaga. Japan mora da napravi neki vid ravnoteze, jer pritisak se vec lagano osjeca. Japance niko ne voli u tom dijelu svijeta, ni Koreja ni Kina niti ostali bas zbog Japanske imperije koja je mnoge kostala glave u tom regionu, pa stoga moraju da se uzdaju sami u sebe. Mislim da ce se ici na projekat aparata koji bi bio superioran svim postojecim avionima koje posjeduje Kina ili su u razvoju, jer samo tako Japan moze da obezbijedi sigurnost i neki uticaj tamo, a to dali ce F-22 biti takodjer kupljen ili ne je druga prica.
Izgleda lijepo za vidjeti a vidjecemo kad ce da pooleti, u sta ja licno ne sumnjam!

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 22767
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Pošto je tijekom prošlog ljeta američki Kongres odobrio dati suglasnost za prodaju borbenih aviona pete generacije F-22A Japanu, Tokio je donio definitivnu odluku o samostalnom razvoju svog borbenog aviona nove generacije. Značajnu podlogu za takav samostalni projekt pruža izvanredna tehnološka razvijenost Japana, zahvaljujući kojoj je tijekom devedesetih godina japanski Institut za tehnološka istraživanja i razvoj započeo s preliminarnim studijama razvoja novog borbenog aviona, koji je tada i dobio naziv ATD-X (Advanced Technology Demostrator) program. Koristeći se tim prednostima Tokio je krajem prošle godine odlučio pogurati program ATD-X u višu brzinu, želeći da do 2011. završi prvi prototip koji bi bio sposoban za probne letove.

O tome kako cijeli projekt grabi naprijed govore novi podaci: nakon mjerenja radarskog presjeka obavljenog u Francuskoj, počelo se s određenim preinakama aerodinamičkog dizajna aviona, na što upućuju nove kompjutorske animacije, odnedavno dostupne u javnosti. Temeljni imperativ koji Japan postavlja pred ATD-X program jest da avion ima visoke "stealth" odlike, usporedive ponajviše s onima na F-22 odnosno onima na F-35. To se prije svega odnosi na prilagodbe uvodnika zraka za pogonsku skupinu, koje inače znaju biti svojevrsni "zid" od kojeg se odbija radarsko zračenje što u konkretnom slučaju japanski inženjeri kane znatno ublažiti. Također, prema kompjutorskim animacijama može se vidjeti kako je mockup aviona znatno prerađen, tako da je pilotska kabina više pomaknuta naprijed, u nosnu sekciju trupa, i da se radi na dvosjednoj, a ne više jednosjednoj inačici. Pretpostavlja se da Japan kani u konačnici proizvoditi samo jedan tip zmaja aviona, dvosjed, koji bi, u slučaju da se avion kani operativno rabiti kao jednosjed, zadnju kabinu opremao dodatnom opremom, kao što to sada prakticira ruski RSK MiG na novoj seriji "dvadesetdevetski" K i M inačicama. Visok stupanj tehnološke razvijenosti omogućava Japanu da s lakoćom primjenjuje određene potvrđene tehnologije, odnosno najavljuje kako će pokrov pilotske kabine biti presvučen ITO premazom (ITO je akronim za 'Indium tin oxide', smjesu indij(III) oksida (In2O3) i kositar(IV) oksida (SnO2) - kositar se na engleskom kaže "tin" pa otuda drukčije ime), poradi smanjenja unutarnjeg zračenja instrumentacije, odnosno smanjenja unutarnjeg zagrijavanja i zamagljivanja pokrova pilotske kabine.


Također, novi obrisi ATD-X-a govore kako je povećan volumen donjeg dijela trupa: pretpostavlja se poradi mogućnosti nošenja veće količine goriva i naoružanja. Pogonsku skupinu aviona trabala bi činiti dva japanska motora IHI XF5-1 s vektoriranim 3D potiskom, svaki potiska 50 kN, što je dovoljno za mnogo veći avion nego što je ATD-X Shinshin. Sadašnje specifikacije govore o avionu koji ima duljinu trupa 14 m, raspon krila 9 m, visinu 4 m i maksimalnu težinu 9 tona.




Izvor
http://www.hrvatski-vojnik.hr/

offline
  • KDE  Male
  • Građanin
  • Pridružio: 25 Mar 2005
  • Poruke: 80
  • Gde živiš: ZG

samo da im projekt ne dozvi sudbinu kopije F16

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 22767
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Malo sam lutao po netu u potrazi za motorom koji će biti ugrađen u avion.Geneza je zaista interesantna.Sve je počelo od razvoja turbofana F3 za trenažni T-4, unapređenjem Snecminog Larzac-a(dodavanjem jednog stepena lopatica više u kompresoru niskog pritiska i u turbini na tom vratilu). Nakon toga je odrađen demonstrator XF3-400 koji je imao NS i postizao potisak 34,2kN uz odnos potisak:težina=7:1.
XF-5 po ugledu na M-88 ima trostepeni kompresor niskog pritiska i šestostepeni kompresor visokog pritiska uz jednostepene turbine. Potisak je 49kN uz odnos potisak:težina kao kod pomenutog M-88. Znači u varjanti 2-8,5:1, a u varjanti 3-9:1. Šta god da je u pitanju radi se o veoma maloj "zveri" sa masom 550-590kg, dužine oko 3m, prečnika oko 600mm i sa TVC.



@KDE
Citat:samo da im projekt ne dozvi sudbinu kopije F16
Neće jer se više ne igraju sa Amerima one lude igrice uzimala-davala, već su izabrali mnogo pouzdanijeg partnera.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 413 korisnika na forumu :: 3 registrovanih, 0 sakrivenih i 410 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: Dusko Nikolin, kaptain, zoxknez