|
|
|
|
|
Poslao: 23 Okt 2012 10:42
|
offline
- Pridružio: 16 Okt 2008
- Poruke: 2260
|
WIRED je objavio tekst o japanskom avionu V generacije:
http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/artic.....47.xml&p=1
Pocetak full-scale razvoja planiran je za 2016-17, prvi prototip za 2024-25, a serijska proizvodnja za 2027-u godinu.
Japan zeli da samostalno razvije gotovo ceo avion, ukljucujuci i motore, za koje je navedeno da treba da imaju 50% veci potisak u odnosu na GE414.
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Okt 2012 09:18
|
offline
- Pridružio: 16 Okt 2008
- Poruke: 2260
|
Zavrsetak razvoja japanskog aviona V generacije poklopice se sa razvojem americkog aviona VI generacije.
ATD-X svakako nije avion VI generacije, jer u ovom trenutku Japan teskom mukom moze da razvije i stelt avion V generacije (kasni za Rusijom i Kinom 10ak godina, za USA barem 20), a trenutno se i nezna koje ce biti glavne odlike aviona VI generacije.
A Rusi k'o Rusi, cesto pisu nesto bez prethodne provere. Novinari su isti na celom svetu.
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Okt 2012 12:51
|
offline
- stegonosa
- Legendarni građanin
- Pridružio: 02 Avg 2008
- Poruke: 7294
|
Ne postoji 6. generacija niti definisane karakteristike. Posebno što različite zemlje različito broje generacije, a i Ameri obično preteruju u opisima (gde su i Rusi svakako na sličnom nivou) kako bi dobili podršku u sopstvenoj zemlji za novo trošenje budžetskih para za nove projekte (iako ni F-35 nisu završili a izgleda da ni F-22 još nije "ispeglan" do kraja). Lobiji su u SAD čudo.
|
|
|
|