|
Poslao: 19 Avg 2009 19:18
|
offline
- Vlada78
- Moderator foruma
- Pridružio: 17 Maj 2008
- Poruke: 12792
- Gde živiš: Srbija
|
Ne znam sta je bilo sa autorom ovog snimka. 
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 19 Avg 2009 19:37
|
offline
- Pridružio: 31 Dec 2006
- Poruke: 240
- Gde živiš: Pancevo
|
Uplasi se covek, a nije ni toliko nisko bilo... 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Avg 2009 19:54
|
offline
- Kai5erSo7e
- Počasni građanin
- Pridružio: 21 Apr 2008
- Poruke: 847
- Gde živiš: RH-ZG
|
dal tornado a i ostali avioni sa promjenjivom geometrijom krila
mogu poletjeti sa skupljenim krilima?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Avg 2009 20:57
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 29111
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Kai5erSo7e ::dal tornado a i ostali avioni sa promjenjivom geometrijom krila
mogu poletjeti sa skupljenim krilima?
Može, ali dužina zaleta je mnogo veća. Promenljivom geometrijom krila i rivers potiskom su postignute STOL osobine.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Avg 2009 21:06
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 29111
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Kao i svakom deltašu, povećava se brzlina uzleta, a na sletanju brzina dodira. Doduše tolerancija je verovatno veća zbog FBW, a ograničenja u masi verovatno postoje samo za to nam treba VTUP(vazduhoplovno tehničko uputstvo)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Okt 2009 21:37
|
offline
- salesam
- Elitni građanin
- Pridružio: 03 Sep 2009
- Poruke: 1677
- Gde živiš: Zemun
|
Kao klincu kad sam poceo da skupljam makete, Tornado je bio prvi avion pored F-16 koji sam zapazio. Tad je hit bio Su-27 (a kad nije, posebno kod nas), secam se da mi je neki prodavac rekao, kupi njega on je najbolji. Ipak sam prvo kupio Tornado, F-16 pa onda Su-27. Posle sam nekako izgubio taj avion iz vida, ni dan danas, ni sam ne znam zasto.
|
|
|
|
|
|
