Shenyang J-11

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ma to su bezvezarije u tekstu starom x godina. J11 je projekt cistokrvnog lovca, dakle daljnje varijante su27. Niti B verzija nije išla u ikakvom drugom obliku. J16 je pak drukciji projekt i eventualno bi to mogla biti platforma za nosenje nuklearnog oruzja, ali takvo sto nije ni poznato kao dio kineske nuklearne doktrine.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::Има га у теми о Су-27 пошто је знамо да је Ј-11 уствари Су-27 произведен у Кини по лиценци.

Znači kupljena je licenca, ne znam ko mi je utuvio u glavu da Kinezi uopšte nisu ni pitali Ruse za licencu. :eek:

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

a ko od nas tacno zna sta su kinezi u zadnjih deset godina menjali od elektronike... ovo sad vec postaje sbb kbb.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

DocNet ::zixo ::Има га у теми о Су-27 пошто је знамо да је Ј-11 уствари Су-27 произведен у Кини по лиценци.

Znači kupljena je licenca, ne znam ko mi je utuvio u glavu da Kinezi uopšte nisu ni pitali Ruse za licencu.
Prekinut je posao. Mada im Rusi još uvek prodaju motore. Kiezi prave sada dorađene ilegalne kopije.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

thunderchief ::Ne bi se reklo da J-11 više može da se gura pod Flanker familiju , postoje već značajne razlike , ako ne od serije A onda od serije B . Preporučujem donji link za čitanje :

http://www.ausairpower.net/APA-SinoFlanker.html

Znaci i Su-30MKM da dobije posebnu temu od Su-30?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mareCar ::
Znaci i Su-30MKM da dobije posebnu temu od Su-30?

Su-30MKK je jednostavno verzija Su-30 napravljena za Kinu , delimično u Rusiji a delimično po licenci u Kini od isporučenih delova . J-11 od verzije B ne samo što nije licenciran već ima i dosta razlike u odnosu na originalni Su-27 SK (kompoziti , MAWS , drugačiji IRST , radar , možda već i drugačiji motori ...) . Prema tome , vezivati ga za Suhoj kao kompaniju više nema smisla , inače bi ceo ovaj podforum mogao da se nazove Letelica braće Rajt i njene nelicencirane kopije

• 2Ovo se svidja korisnicima: mareCar, djboj
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Он је само једна верзија Су-27, као што су то и СМ, СМ3 код руса...иначе он има исти змај као и Су-27...и не видим зашто писати о овом клону у одовјеној теми, када је реч о копи пејст Су27СК

• 1Ovo se svidja korisniku: ILGromovnik
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

thunderchief ::mareCar ::
Znaci i Su-30MKM da dobije posebnu temu od Su-30?

Su-30MKK je jednostavno verzija Su-30 napravljena za Kinu , delimično u Rusiji a delimično po licenci u Kini od isporučenih delova . J-11 od verzije B ne samo što nije licenciran već ima i dosta razlike u odnosu na originalni Su-27 SK (kompoziti , MAWS , drugačiji IRST , radar , možda već i drugačiji motori ...) . Prema tome , vezivati ga za Suhoj kao kompaniju više nema smisla , inače bi ceo ovaj podforum mogao da se nazove Letelica braće Rajt i njene nelicencirane kopije

Napisao sam MKM. On se razlikuje od MK2 isto koliko i J-11B od J-11A (Su-27SK). Drugi radar, MAWS i druge elektronske sitnice i strukturalne razlike. Medjutim, i MKI/MKM linija se vodi jos uvek pod istom temom kao i MKK/MK2 linija.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mareCar ::

Napisao sam MKM. On se razlikuje od MK2 isto koliko i J-11B od J-11A (Su-27SK). Drugi radar, MAWS i druge elektronske sitnice i strukturalne razlike. Medjutim, i MKI/MKM linija se vodi jos uvek pod istom temom kao i MKK/MK2 linija.

Mešaš termine .

Postoji M - modernizovani i MK - Modernizirovannyi, Kommercheskiy (modernizovani komercijalni) . Ovo komercijalni znači za izvoz . Pa onda MKK - Modernizirovannyi, Kommercheskiy, Kitayski (modernizovani , komercijalni , kineski ) - verzija za Kinu . MKI- Modernizirovannyi, Kommercheskiy, Indiski (modernizovani , komercijalni , indijski) i.t.d.

Onda ide verzija M2 , koja treba da ide za Rusiju i njen pandan MK2 , sa podverzijom MK2V za Vijetnam .

Sve ovo ne mora da znači mnogo , pošto se računa da su MKI najbolji (najbolja avionika) a ni kineski MKK nisu loši . Druge zemlje su platile manje pa je verzija MK2 ponekad slabija od verzije MK .

Ali , to i dalje nema mnogo veze sa J-11 , jer su sve ovo gore navedeno proizvodi kompanije Suhoj . Možemo da ih smatramo različitim tipovima aviona i ne moramo . J-11 Kinezi prave samostalno , bez pomoći Rusa . Oni koji misle da avioni mogu tek tako samo da se kopiraju ne znaju mnogo o avionima . Uzeti neku mašinu , pa praviti za nju tehničku dokumentaciju od nule , to je mučenički posao . I zato Kinezi nikad ne mogu da naprave istovetnu kopiju Su-30 (ili bilo čega drugog ) već su silom prilika prinuđeni da traže svoja rešenja , od materijala do krajnje avionike . A kao što smo videli , i krajnji proizvod počinje da se razlikuje od osnove na kojoj su počeli .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

човече, што си бре тврдоглав...да ли се он звао Ј11, Ф11, Ф98...то је СУ-27, само му је име друго...он се не разликује ни мало од нових верзија Су27 СМ, СМ3....

кинези су применили добро познати копи пејст на њихов назовимо Ј11 и ништа више...азто ова тема треба да буде спојена са СУ-27, а не одвојена....