Suhoj Su-35 "poslednji Flanker"

17

Suhoj Su-35 "poslednji Flanker"

offline
  • Pridružio: 26 Maj 2009
  • Poruke: 3383
  • Gde živiš: Sremski Karlovci, Srbija





Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 29 Feb 2008
  • Poruke: 1443

sebab ::ccc, pogledajte ovo:
Šta tu cokćeš k'o neka baba... Laughing

sebab ::a i na su-35 tih 4000 h je malo u odnosu na stari f404 - oko 6000 h.
Jedino što je čak i f404 nekoliko puta skuplji...pa onda za iste ili manje pare imaš više sati...
Indija je tokom 90-tih platila za 11 GE F404 motora oko 6 miliona dolara po motoru za LCA...
Novi GE F414, ne može biti jeftiniji od motora za npr. EF koji koštaju po komadu oko 8 miliona $...što je opet u rangu sa M88...



offline
  • sebab 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 19 Dec 2007
  • Poruke: 4327

neshaoct ::sebab ::ccc, pogledajte ovo:
Šta tu cokćeš k'o neka baba... Laughing

sebab ::a i na su-35 tih 4000 h je malo u odnosu na stari f404 - oko 6000 h.
Jedino što je čak i f404 nekoliko puta skuplji...pa onda za iste ili manje pare imaš više sati...
Indija je tokom 90-tih platila za 11 GE F404 motora oko 6 miliona dolara po motoru za LCA...
Novi GE F414, ne može biti jeftiniji od motora za npr. EF koji koštaju po komadu oko 8 miliona $...što je opet u rangu sa M88...


ma, baba ti u gacama Laughing

neka su skuplji, bar imaju radni vek koji je 3x duzi, pa neka su i 3x skuplji, opet ti avion nije "na klocnama" dok se svi ti remonti i zamene motora ne odrade. Cool

offline
  • Pridružio: 26 Mar 2009
  • Poruke: 5047
  • Gde živiš: Šid

evo da i ja dam neki doprinos ovoj temi


hvala DJORDJE-NO-1 na linku

offline
  • Pridružio: 26 Maj 2009
  • Poruke: 3383
  • Gde živiš: Sremski Karlovci, Srbija



offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12489

@neshaoct i @sebab

Kakve veze ima matori AL-31 sa motorima Su-35BM GUZ - Glavom U Zid

U Su-35BM ide 117s (maksimalno modifovan AL-31) koji ima znatno duzi vek trajanja (vrlo slican veku trajanja zapadnih motora iste snage). Ako Bog da uskoro ce i AL-41. Eto nama 1.5Maha bez forsaza na matorom Suhoju Mr. Green

offline
  • Pridružio: 12 Avg 2009
  • Poruke: 80
  • Gde živiš: Antarktik

to bi mnoooogo voleo da vidim!

offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12489

I_Iceman_I ::to bi mnoooogo voleo da vidim!

Prica se da je tokom letova sa 117s motorima, BM postigao 1.2Maha ali je i dalje ubrzavao bez primene forsaza Mr. Green
Posto je i dalje u pitanju prototip (avion i motor) navodno ce dodatne korekcije povecati brzinu tako da nije nemoguce da Su-35BM i sa 117s dostigne tih famoznih 1.5Maha.

To se odnosi na go avion. Kada se dodaju rakete otpor vazduha ce uciniti svoje ali zato bi Al-41 obezbedio dodatnu snagu Cool pa bi Su-35BM i sa naoruzanjem bio vrlo brza ptica.

offline
  • Pridružio: 12 Avg 2009
  • Poruke: 80
  • Gde živiš: Antarktik

A koliku onda snagu ima P&W motor od F-22 kad može isti da krstari 1.7M?

offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12489

I_Iceman_I ::A koliku onda snagu ima P&W motor od F-22 kad može isti da krstari 1.7M?

Kod Amera nije bas lako doci do podataka. Ne znam koliki je potisak kada se ne koristi forsaz. Kada se koristi na netu pise >156 kN.

Dopuna: 28 Avg 2009 1:02

Al-41 je tehnoloski znatno napredniji (nije cudno sto imaju toliko problema sa njim). Zahtevani odnos potiska i mase kod 41-ce je 11:1 dok je kod F119 taj odnos 9:1

Na youtube-u je bio ruski dokumentarac u vezi 5 generacije. Samo je motor prikazan i to saticki test i tu je na forsazu postignuto 10.5tona a zahtevana vrednost treba da bude 14.5tona potiska.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 509 korisnika na forumu :: 3 registrovanih, 2 sakrivenih i 504 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: Konda, kybonacci, Miskohd