|
Poslao: 18 Sep 2017 20:54
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24134
|
Jedan clan poznatog ruskog foruma navodi masu praznog Su-35S vrednosti 17550kg
Citat:Су-35С, 17550 кг : 34500 кг = 0,5
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Ako bi ovo bilo tacno ispada da je tezi od Su-27S za oko tonu .
Detalje izrade planera imamo od 9te min emisije autora A.Jegorova.Isto tako interesantan podatak,KnAAZ daje trogodisnju fabricku garanciju za Su-35S.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 18 Sep 2017 21:29
|
offline
- Leonardo

- Moderator u penziji
- Pridružio: 17 Maj 2007
- Poruke: 13846
|
To bi mogla biti realna masa aviona. Ipak nema kanare i drugog pilota.
Ali mora biti teži od baznog Su-27. to što su pojedine komponente lakše, ne znači kad se sve novo sabere da nije teži. Plus strukturna ojačanja, kako bi zmaj bio dugovečniji i bolje trpeo maltretiranje. Kao što sam već rekao, postoji razlog zašto Rusi skromnije (u smislu mogućnosti u odnosu na 35-cu) recikliraju stare i prave potpuno nove Suške.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Sep 2017 21:40
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24134
|
^
Moguce da je otezan uglavnom tim strukturnim ojacanjima jer smo videli da je blok radara u celini laksi ,motori su tu negde,mozda da su ovi 117S nesto tezi, dalje komplet avionike sa svim komponentama je laksa ,novi digit- sistemi upravljanja kako aero- tako i gasodinamikom .Hm,sad ta ojacanja ,pominju nove lakse legure a u vezi stukture ima nesto zanimljivo a stoji u jednom tekstu poredjenja Su-27 i F-15 .
Citat:Better structural and volumetric (for fuel and systems) efficiency due to wing-fuselage blending. Wing-body fairings give the wing root rib more height increasing structural rigidity and strength, or vice versa, for required strength weight of the structure could be lighter. F-15 and Su-27 both contain a high percentage (25-30%) of titanium alloys for better strength / weight ratio than steel or aluminum, resulting in a weight reduction of 20% of those structural parts.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Ovo sto je pojacano je interesantno, isto tako i podvuceno .Vidimo da Su-35S ima vecu zapreminu goriva u odnosu na Su-27S ,ovu novu laksu leguru AL-Li,i krila takodje moraju imati pojacanja zbog ugradnje nove tacke za podvesavanje UbS,to znamo .Moguce da `35S` ima i veci procenat legura Titana nego li `27S` ( oko 30 % ) a navodi se da upravo te legure imaju bolji odnos snaga/masa spram onih od celika i Al, `35S` ima i dosta KM za razliku od `27S` .
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Sep 2017 16:29
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24134
|
^
Dakle zvanicno je usvojen u naoruzanje VKS ,podsetimo se , tokom feb. 2014 je usao u sastav 23 IAP u AB Dzemgi i postao operativan .U tu istu jedinicu su primljeni prvi serijski Su-27 juna 1985 da bi avg. 1990g 27ca bila i zvanicno primljena u naoruzanje VVS/Av-PVO .Su-27 znaci nakon 5 godina a Su-35S eto nakon svega 3 1/2 god .
Popuna u jedinicama ide na osnovu dva ugovora ,iz 2009g za 48 kom i 2015 za jos 50 kom ,znaci ukupno 98 aviona sa rokom isporuke do 2020g ( po drugom ugovoru ).U VKS je trenutno operativno preko 60 aviona ,koliko tacno ?
Citat:В 2009 году «Сухой» заключил соглашение с Министерством обороны на поставку 48 истребителей Су-35С, срок поставки — к концу 2015 года в ВВС России должны поступить 48 таких истребителей.
В декабре 2015 года подписан второй контракт на поставку 50 единиц до 2020 года в ВКС РФ.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Sep 2017 21:40
|
offline
- AESA
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 23 Jul 2017
- Poruke: 12
|
Jel se zna priblizno ciljani broj aparata na koji idu?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 25 Sep 2017 08:54
|
offline
- zixo

- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23216
- Gde živiš: Beograd
|
Citat:U VKS je trenutno operativno preko 60 aviona ,koliko tacno ?
Испоручено 58, ове године још 10.
|
|
|
|
|
|