|
Poslao: 10 Mar 2011 13:35
|
offline
- IVAN_DRAGO
- Ugledni građanin
- Pridružio: 16 Nov 2010
- Poruke: 443
- Gde živiš: Odmah do zlatne ribice
|
Neznam smijem li reci kolega (sa obzirom na tvoje iskustvo sa materiom, a vi je forumskim pravilnikom zabranjeno, however, moj naklon znalcu za razliku od puno njih ovdje), ali sa obzirom da je taj zrakoplov uveden u naoruzanje u ono vrijeme, prica je zasebe. Mali indic iliti indicija: Nikal su koristili u velikim kolicinama u motorima za SR71. Sada to europljani koriste za monokristalne strukture (pored zastitnih omotaca) za motore EFA tj EJ200. Sta ti to kaze? Daleeeko su oni ispred vremena / nas. A ovi motori sa T50 su mozda ruska interpretacija, bez da su imali uvid u razvojni put motora iz bivse nam jugovine i postjugoslovenskih zemalja. A poredjenje motora sa SR71 i danasnjih... To je kao da neko poredi luk i strijelu sa kalasom. Treba svakako vidjeti vremensku diskrepanciju. A o mentalnom sklopu nas balkanaca dovoljno govore dogadjaji iz 90ih.
Dopuna: 10 Mar 2011 13:35
Anubis ::
A sta su dokazali, da im za letelicu sa tim pogonom i dalje treba neki drugi pogon da je ubrza kako bi imala maximalne performanse, zato se od toga i odustalo sezdesetih, i zato je SR71 imao motore kakve je ima, a to sto je tako brzo poleteo neznaci da ce i dobiti neku namenu narednih XX godina dok se nepojave neke nadogradnje tamo odakle sila dobija pamet.
Ako ste vi (razvojni team) uspjeli pokrenuti ramjet BEZ pokretanja zracne struje / motora = moj naklon. Evo nasta mislim: Ili izdvojiti struju iz kompresora ili ubrzati motor (zrakoplov i motor na njemu) na dovoljnu brzinu da venturi efekt stupi na snagu u dovoljnoj mjeri. Obje metode imaju pro i contra. Neko trece rjesenje bi bilo (neki) novitet u ovom sektoru a nesto vec poodavno i postoji (ioniziranom elektrodom pokrenuti strujanje zraka. najbanalniji primjer su "mythbusters"i prikazali)
Citat:Srecan sam da T-50 ima ovaj pogon, i nadam se da ce mo mozda jednog trenutka i mi imati bar jednu mini eskadrilu od bar 12 komada, posteno zasluzili smo, pa makar ga i platili punu cenu
Samo naprjed susjedi. Nadam se da smo / cemo zakopati ratnu sjekiru i samo u zajednickim vjezbama (pa i zrakoplovnim) ukrstati koplja. Ko zna, mozda mi medjusobno ispitamo vrline i mane T50 i F22 (sala mala, naravno) jedan naspram drugog
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 10 Mar 2011 13:43
|
offline
- Pridružio: 21 Avg 2009
- Poruke: 457
|
Pored savrsenijih motora T-50 ce imati i savrseniji radar, koji se vec koristi na istoku u odredjenoj meri izgleda ponikao opet iz RADIAN 2000 (baci pogled ko je to izumeo) a opet i zapad je se za to zainteresovao posle 99, tehnologija vidi ono sto postoji a ne ono sto reflektuje
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Mar 2011 13:53
|
offline
- x9

- Super građanin
- Pridružio: 04 Dec 2008
- Poruke: 1197
- Gde živiš: Vienna
|
nije ni Vaisala losa u tom polju
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Mar 2011 13:57
|
offline
- IVAN_DRAGO
- Ugledni građanin
- Pridružio: 16 Nov 2010
- Poruke: 443
- Gde živiš: Odmah do zlatne ribice
|
Oooooooooooo dobro - evo mi slaveni smo naaaaaaajjjjjjjjjjj - sve. Poruka primljena . Btw, neznam nista o RADIANu 2000. Od 88 sam zivio u Berlinu, pa sam bio u izvjesnoj "medijskoj tami" uzrokovanom okolisem u kojem sam obitavao sto se tice "domacih proizvoda". Imas li neki link za to cudo od (neostvarene) tehnike?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Mar 2011 14:09
|
offline
- Pridružio: 21 Avg 2009
- Poruke: 457
|
IVAN_DRAGO ::Oooooooooooo dobro - evo mi slaveni smo naaaaaaajjjjjjjjjjj - sve. Poruka primljena . Btw, neznam nista o RADIANu 2000. Od 88 sam zivio u Berlinu, pa sam bio u izvjesnoj "medijskoj tami" uzrokovanom okolisem u kojem sam obitavao sto se tice "domacih proizvoda". Imas li neki link za to cudo od (neostvarene) tehnike?
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
ovo sam nasao na brzinu, prati linkove i docices do zvanicnih stranica, i informacije da su uredjaj hteli da kupe i sva prava na njega prvo zapad onda i istok, medjutim pronalazac nije hteo prodati, kasnije su se pojavile informacije o radaru za su35 koje pokazuju da je radian tehnologija integrisana u njega
Dopuna: 10 Mar 2011 14:09
I jos nesto ovo nije blablatruc pisanje na toj stranici, uredjaj je jos 2000. prikazan na Dozvolite i to mu je veci deo emisije bilo posvecen.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Mar 2011 14:11
|
offline
- IVAN_DRAGO
- Ugledni građanin
- Pridružio: 16 Nov 2010
- Poruke: 443
- Gde živiš: Odmah do zlatne ribice
|
Hvala kolega (opet sa zadrskom iz postovanja). A ovo na moj racun ako bog da.
Samo jedna misao vezana za "priznavanje" tehnologija koje se primjenjuju u vojnoj industriji: tehnologije imaju svoj vjek "tajnovitosti". Neke se tajne i najblizim partnerima / saveznicima tek nakon nekog vremena otkrivaju, poslje jos jednog perioda prodaju a jos kasnije predstavljaju javnosti. Taj period nije isti za svaku tehnologiju / uredjaj. Moguce je i obratno: tek kad je radian i njegova tehnologija predstavljena, pokazuju nam mocni sta oni imaju na tu temu. To treba viditi i ovim ocima, siguran budi.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Mar 2011 16:03
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12687
|
Anubis ::
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
ovo sam nasao na brzinu, prati linkove i docices do zvanicnih stranica, i informacije da su uredjaj hteli da kupe i sva prava na njega prvo zapad onda i istok, medjutim pronalazac nije hteo prodati, kasnije su se pojavile informacije o radaru za su35 koje pokazuju da je radian tehnologija integrisana u njega
Irbis-E je nastao iz radara razvijanog za MiG-1.44.
Radar za PAK-FA je tehnoloski potpuno drugaciji od Irbis-E radara.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Mar 2011 16:48
|
offline
- Pridružio: 12 Jan 2011
- Poruke: 1529
|
Nije mi jeasno što su na ovom "modelu" "nacrtali" stari HUD, kada se na video snimcima lepo vidi sferični "moderni" HUD koji ima samo "donji ram"
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Mar 2011 12:46
|
offline
- black venom

- Zaslužni građanin
- Pridružio: 30 Apr 2010
- Poruke: 550
- Gde živiš: Beograd
|
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Zvanične infromaccije kaskaju za forumima uveliko. T-50-1 je počeo ispitivanja na letovima brže od zvuka. Prati se ponašanje aviona na nadzvučnim režimima leta. Uskoro će se njemu pridružiti T-50-2 kada ga ofarbaju i pošalju u Gromov institut.
|
|
|
|
|
|