Suhoj Su-57 Felon

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Citat:The Su-57E is a fifth-generation multi-role aircraft system designed to accomplish a wide range of missions against air, ground and surface targets. It can be used in any weather, day or night, and in a severe jamming environment.
Its main advantages compared with 4th generation aircraft systems are stealth due to a reduced radar and infrared signature, high immunity of both avionics and aircraft armament system, as well as a strong supersonic cruise capability.
At the same time, the latest Russian fighter surpasses 4++ generation aircraft in terms of key properties:
- multi-mission capability;
- automation and AI technologies incorporated into target engagement processes;
- all-azimuth and multiple target capability, the use of long-range precision-guided weapons;
- super-maneuverability.
The set of features of the Su-57E fighter gives it superiority over the fifth generation aircraft available on the market today at a lower life cycle cost. This fact has been recognized by many world experts in weapons and military equipment.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]



Ankara, Moscow to hold talks over Su-57 fighter jets
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

е то у Журби мала грешка

Citat:N036 Bjelka onaj prednji ima ukupno 1526 PPM za AFAR X -opsega ,ona dva mala za bocno osmatranje imaju po 358 PPM ,isto toliko ima i onaj u kapotazhu repne gondole za osmatranje ZPS !
E sad pazi ovo ,ovaj izlozheni Su-57E `057` nema radare za bocno osmatranje ali ima onaj prednji i zadnji u repu ,to se vidi po onim znacima `Opasnost zracenje`

Isto tako po tim znacima se vidi da izvozni ima i 4 radara AFAR-L ,svaki ima 3 veliko- gabaritna PPM za dm-talasne duzine ( f=1-1.5GHz i λ= 24cm )

2 u panelima prednjih hor. stabilizatora i dva u panelima predkrilaca

Inace dometi osmatranja na rezimu visoke frekvencije ponavljanja signala : 400km za radar u X prednji ,100km za ona dva bocna i zadnji u X u repu ,za AFAR-L nepoznato ,smatra se da je domet aktivne pelengacije barem 500km ( po azimutu i daljini bez elevacije )

Толико о АЕСА питање колко кошта серија , које предности а кој емане и ПЛави МИГ 35 има АЕСА наравно генерација 1 , ко воли изволи ...мисли д аче Индуси први да омрсе брк.

• 1Ovo se svidja korisniku: nradukic
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

"Ako nam Vašington ne da avione, kupujemo ruske"


Možda drug Erdo(g)an nije sasvim bez razloga šmekao 57...

• 2Ovo se svidja korisnicima: nradukic, Apok
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ovaj dobro prepisivao od Tite. Da se nezagrcne od koju od 500lb ili kg ili kt....

• 1Ovo se svidja korisniku: novator
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

zoran MKD ::jazbar ::djox ::]
Još uvek nema AESA radar.

No36 Belka /Ververica AESA sa 1750 TR modula...

i dva mala i sto AESA sa 300 modula
I 4 komada u L bandu ...rogace .. takoge AESA....

vidi ovo


Zamorno je ljudima koji su toliko dugo na forumu ponavljati iste stvari.
Ako vidiš oznaku za zračenje to znači da je ugrađen radar sa analognom rešetkom (NIJE AESA). Koji upotrebljava ljudima opasne po zračenju cevne pojačivače visoke voltaže, koji emituju x-zrake. AESA radari deluju po sasvim drugom principu i njihovo zračenje nije opasno osim ako frekvencija zračenja AESA modula antene nije blizu frekvenciji mikrotalasnih pečnica.

• 1Ovo se svidja korisniku: cezar 35
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kolega, to bo še enkrat za obnoviti snov.

Radar načelno zrači nejonizujuće, ali količina energije koja može da se prenese na živa bića u blizini na zemlji je enormna. I može da bude smrtonosna.

Evo šta se desi ukoliko mali magnetron iz mikrotalasne radi bez Faradejovog kaveza.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Zamisli kako je kad te pukne radar sa Su-57 na zemlji.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^ Kolega ponovno pročitaj što sam napisao. Ne zrači radar (analogna rešetka) opasno po čoveka več pojačivač visoke voltaže koji se nalazi iza antene. I to cevni pojačivači čiju fotografiju sam stavio. Jer kog vraga bi inaće stavljali opozavarajuće naljepnice zračenja iza poklopca radarske antene.

• 1Ovo se svidja korisniku: MB120mm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

jazbar ::^ Kolega ponovno pročitaj što sam napisao. Ne zrači radar (analogna rešetka) opasno po čoveka več pojačivač visoke voltaže koji se nalazi iza antene. I to cevni pojačivači čiju fotografiju sam stavio. Jer kog vraga bi inaće stavljali opozavarajuće naljepnice zračenja iza poklopca radarske antene.

jazbar

citaj sta pise na jadnom MIG 35 v
mozesh d amislish sta ima na su 57


[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

jazbar :: Jer kog vraga bi inaće stavljali opozavarajuće naljepnice zračenja iza poklopca radarske antene.

Pise i na tarabi svasta...

Nikako mi nema logike da naljepnica odredjuje da li avion ima nesto ili nema. Da li odsustvo naljepnica znaci da avio poseduje radas sa aktivnom resetkom????

To je malo internet znanje kao i "zavrsna obrada" ili "disciplina sa okidacem".