Vodeni bombarder IL-76

• 4Ovo se svidja korisnicima: nemkea71, ILGromovnik, Igrutinovic, simazr
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Од јутрос је био у три наврата изнад југа Србије.

• 7Ovo se svidja korisnicima: ILGromovnik, gajasvi, sasans23, VJ, nemkea71, djox, Boroš
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Врање-Луково.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Полетање са Нишког аеродрома,од 6:00


Данас,налети на две локације у Краљевачком крају.
Станча-Лопатница,испод планине Троглав и планина Столови.
Прави спектакл на небу,грдосија од авиона!










Недеља 30.август
Видео превелик за постављање,углавном,три пута је правио заокрете баш изнад мене.

• 5Ovo se svidja korisnicima: Denaya, ILGromovnik, djox, ZoranB., sasans23
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Citat:04. септембра 2026. године ваздухоплов Иљушин ИЛ-76 - 3 налета

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Citat:31. августа 2026. Иљушин ИЛ-76 МЧС Русије, налет у рејону пожара у селу Планиница

• 5Ovo se svidja korisnicima: Troja, ILGromovnik, djox, Boroš, sasans23
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Juče i danas je baš bio uposlen u gašenju požara na Suvoj planini. Novine pišu da je juče imao 3 naleta. Danas sam ga video 3 ili 4 puta iznad Niške banje u povratku.

Stvarno grdosija od aviona.

• 10Ovo se svidja korisnicima: pein, nemkea71, Denaya, Imperator_Aleksandr_lll, ILGromovnik, Troja, djox, Boroš, Mirage 2000N, lord sir giga
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Коначно да га и ја ухватим изнад Ниша

• 6Ovo se svidja korisnicima: kybonacci, ILGromovnik, gajasvi, jalos, Helket, ladro
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Napisano: 05 Sep 2026 17:03

Opet je u vazduhu. Radio krug radi iznad Niške banje.

Znači od sletanja do ponovnog poletanja nekih sat vremena.




Dopuna: 05 Sep 2026 17:36

Upravo me ovaj požar naveo na razmišljanje o pitanju koje je postavljeno par stranica ispred. Zašto je Iljušin baziran u Nišu i zašto samo tu ima instalirana oprema za dopunjavanje.

Iskreno u prvi mah sam pomislio da je glavni razlog RSHC. Verovatno to igra jednu od vodećih uloga. Posle malo istraživanja i razmišljanja shvatio sam da je Niš logičan izbor.

Tako podaci Srbijašume, sektora za van.situacije MUPa i raznih studija kažu da oko 40-50% velikih šumskih požara u Srbiji dogadja se u istočnoj i južnoj Srbiji. Dodatnih 20-30% se dešava u jugozapadnoj i zapadnoj Srbiji. A to je pretežno planinski, često nepristupačan teren. Na ostatak Srbije otpada ostalih 30-20% velikih šumskih požara. Ove godine se desila vanredna situacija u Deliblatskoj peščari. Koja je pokrenula razna pitanja pa tako i da li neophodno da se osposobi još neki aerodrom za prihvat aviona Il-76d. Zašto je to moguće samo u Nišu.

Vazdušna razdaljina od Peščarae do Niša iznosi cca 180km. Iljušin tu razdaljinu preleti za nekih 20-25 minuta. Jeste da bi Batajnice ili Nikole Tesle leteo kraće,nekih desetak minuta, medjutim ne mora da znači da bi imao znatno veću produktivnost.

Iako su aerodromi Batajnica i Nikola Tesla mnogo bliža peščari, postavlja se pitanje da li bi letenje Iljušina bilo produktivnije. Nikola Tesla je aerodrom sa solidnim brojem sletanja i poletanja. Po FR za sedam dana se održi preko 2100 poletanja i sletanja, odnosno preko 300 dnevno. Što bi verovatno uticalo i na produktivnost Iljušina. Jer treba i njegovo neplanirano poletanje i sletanje uklopiti u sve to. Verovatno u nekim slučajevima ne bi mogao odmah poleteti iako je pun ili sleteti u povratku. Jasno mi je da mnogi aerodromi imaju dosta viće frekvenciju, ali to su sve unapred planirani letovi. Ako se desi i neki neplanirani, to je retko. A ovo bi bio slučaj da se desetak neplaniranih poletanja i sletanja u više dana, uklopi u raspored aerodroma.

Ostaje Batajnica koja je vojni aerodrom, i ima uslove da takvu grdosiju. Ali je blizu Nikoli i koridorima za sletanje i poletanje na njega. Te se postavlja pitanje da li bi to uticalo na produktivnost aviona.

Aerodrom u Nišu u istom periodu ima 105 poletanja i sletanja. 20 na dan. Te nema smetnji za poletanje i sletanje kao na Nikoli. Takodje koliko košta oprema za dopunjavanje i da li ima isplativosti da se instalira na drugi aerodrom a pogotovo na vojni. Oprema koja bi se koristila u retkim slučajevima jer osim peščare u tom delu Srbije nije bilo skoro požara koji zahteva Iljušina za gašenje. A opet iz Niša može za pola sata sat, stići u bilo koji deo Srbije.



Za Deliblatsku peščaru, srednju i severnu Srbiju, potrebniji su kako su već naveli neki članovi, avioni tipa AT-802 u svim verzijama. I naravno osposobljavanje manjih aerodroma u celoj Srbiji tipa Kovin,Vršac za prijem istih.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Може ли та пумпа да се натовари на камион и превезе до рецимо Ковина? До канала ДТД би му требало три минута ...

Не знам како је тренутно у Ниш , али овде у Белацркву дува као сумануто. Колико видим гори јужна страна Суве планине, а ако је као и овде северац, онда је то срећа у несрећи. Неће да се шири толико брзо.

• 4Ovo se svidja korisnicima: VJ, nemkea71, ILGromovnik, DonRumataEstorski
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 1Ovo se svidja korisniku: Denaya
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Denaja pogledaj moje snimke skorasnje An-124-100 i veruj mi jeste Iljusin ogroman ali je Ruslan veci, a mogu da zamislim kolika je tek An-225 Mirja bila.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Upravo proleteo iznad Ban.Karlovca