Ruski UCAV ”Okhotnik-B” / ”Hunter-B”

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zdravorazumski rezonujuci (nemam veze sa avijacijom) nije mi ovdje nista jasno.

Ovi stajni trapovi su dizajnirani da izdrze kineticke sile reda velicine desetine tona. A sila vucenja je brat bratu do tone (otpor kotrljanju). Da nemaju ove sajle veze sa uzemljenjem i statickim elektricitetom?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zadnji deo letilice je cudno sklepan, ostavlja dug IC trag koji se moze primjetit na vecim daljinama kao da ga je dizajnirao Edepro.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Cijela letjelica je sklepana da se pokaže "eto i mi to imamo".
Tako postavljen motor bi stavio eventualno neki srednjoškolac, pogotovo kada znaš namjenu oružja.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

babaroga ::Zdravorazumski rezonujuci (nemam veze sa avijacijom) nije mi ovdje nista jasno.

Ovi stajni trapovi su dizajnirani da izdrze kineticke sile reda velicine desetine tona. A sila vucenja je brat bratu do tone (otpor kotrljanju). Da nemaju ove sajle veze sa uzemljenjem i statickim elektricitetom?
Па ноге носе тежину од пар десетина тона али ти их овде вучеш. Други је правац силе.

• 1Ovo se svidja korisniku: stug
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Koji je pravac sile kad avion slece? I to ovdje je dinamicka sila u pitanju??

Sve civilne avione, koji ponekad imaju masu i do 300 tona, vuku (ili guraju) za prednju nogu. I to bez sajli. Zasto bi u vojnoj avijaciji bilo drukcije?

• 1Ovo se svidja korisniku: robognus
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

celik ::Nije mi samo jasno kako ce da sakriju motor, jedino da ozbiljno izmene i produze oplatu u zadnjem delu.

flateric ::a). Currently S-70 is equipped with 117 mod - afterburner and TVC nozzle are locked by FADEC software.
b). Isn't ready net.

https://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php/topic,31319.75.html

• 4Ovo se svidja korisnicima: zoran MKD, soonne, Joja, Ehinacea
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Očigledno će pratiti Su-57 i koristiti isti motor vrv. sa TVC tako da ovo, pod jedan nije finalna verzija motora, i pod dva i finalna će verovatno imati 360 stepeni TVC pa neće biti ni približno smanjen IC odraz kao kod npr. F-22 ili B-2, ali sa druge strane ista je priča i sa F-35. Jednostavno stvar ttz i pitanje da li je primarni cilj smanjenje IC odraza.
Drugo, meni sve na ovom dronu govori da je namenjen da prati Su-57, da deli iste komponente i da će nastojati da i u svim opsezima zračenja odaje istu sliku kao Su-57. Ovo nije "silent" platforma za prodor u tuđi VaP koja primarno dejstvuje na zemaljske ciljeve već očigledno dopuna lovcu 5-e generacije za zadatke prevlasti u VaP-u i u skladu sa tim ga treba i posmatrati.
Teško da timovi vazduhoplovnih stručnjaka ne znaju da izložen motor ostavlja veći IC trag pa im stručnjaci sa foruma na to ukazuju.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@yrraf

DS i TVC je sa razlogom onemugucen :

- DS je onemogucen jer finalna verzija nece imati DS komore, što znaci da ce ceo motor biti kraci i nece tako da štrlji kao sada.

- 360° TVC nece imati jer nema mesta da mrdne levo/desno:




I na kraju, nema šanse da zraci isto kao Su-57 jedino manje.

• 2Ovo se svidja korisnicima: robertino, acatomic
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ala bi mu lego ovaj motor
samo da se sete rusi u kojem skladistu su ga ostavili


http://www.redstar.gr/Foto_red/Eng/Aircraft/Su_27UBLL_UV.html

• 1Ovo se svidja korisniku: acatomic
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

000