ISTORIJA RADARA od početka do kraja WW-II

• 2Ovo se svidja korisnicima: zixo, Mixelotti
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi skinuo fajl:

Zanimljiv je način nastajanja i razvoja RADARA u mnogim zemljama koje su ga razvijale i uvrstile u svoje naoružanje. Kao što znamo internet pruža velike mogućnosti i obilje informacija,pa sam ja pošao tragom istorijske činjenice koju sam pročitao u knjizi " Čuvari našeg neba " .


Mene je interesovalo dali mogu da pronađem slike tih radara da vidim kao izgledaju,i tako dođoh do mnogobrojnih tekstova i fotografija tih prvobitnih radara.I tako reših da sakupim mnogobrojne tekstove i fotografije i da ih ovde prezentujem.


Na linku je orginalni tekst u wordu.
mycity.rs/must-login.png

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Na linku nije tekst u Wordu, nego je .SHS fajl (Scrap file).
Scrap može da se otvori u Wordu, ali kod ovog fajla je loš encoding i nešto žestoko nije u redu sa fajlom
Ispravi to pa ponovo okači...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi skinuo fajl:

Djokkinen u pravu si moja greška nadam se da je sada u redu.
mycity.rs/must-login.png
Neznam kako da okačim tekst koji sam pisao u Wordu a da se vidi kao kad se okači slika a ne preko linka pa sam sinoć svašta pokušavao. Ako neko možda zna da mi objasni neka se javi HVALA.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@S654....

Mislim da je softversko resenje takvo da je moguc samo link prema office, a i pdf fajl-ovima.
Ako gresim @Peca ce me ispraviti

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi skinuo fajl:

Dobro malo mi više oduzima vremena prebacivanje iz Worda u JPEG ali idemo dalje.







mycity.rs/must-login.png

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Gde su radovi onog mađara Zoltana (naravno ne danija...)?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Tu su, samo malo kasnije. Zoltan Bej je i te kako važan za razvoj radara, i ne sumnjam da će ga kolega "obraditi" u svom tekstu, ukoliko proširi temu na posleratna dešavanja.
Što se tiče samog teksta, sačekaću finalnu verziju, ovako je dosta naporno čitati.
Pozdravljam ideju, može ovo ispasti interesantan članak.

• 4Ovo se svidja korisnicima: zixo, vazonja, Djokkinen, Mixelotti
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi skinuo fajl:

Napisano: 15 Sep 2012 0:31

Tako je biće kasnije i Mađari oni se spominju da su počeli u toku WW II. Evo nekih slika kojih nisam uvrstio u tekst a i samih slika iz teksta kao biste mogli da ih skinete.



Lawrence A. Hyland radio sa Taylor i Young u NRL- Washinton (propustio sam da mu uvrstim sliku u tekstu )


Antena mornaričkog radara XAF


Aparatura XAF-a predajnik,prijemnik i pokazivač 1938god.

A sada nastavljamo:




I samo slike:


SCR-271 Stacionarna varjanta.


Prvi Radar u SAD-u SCR-268 snimak je napravljen 1957god.


SCR-268 na položaju Casablaca


SCR-268 Guadal canal 1942god.

SCR-270

I sve to u wordu:

mycity.rs/must-login.png
Izvinjavam se svim nestrplivim ali tako je , dobro su došle sve srste kritika i sugestija a u cilju da napravimo što bolju temu HVALA.

Dopuna: 15 Sep 2012 1:33

Večeras sam bio malo vredniji nastavljam sa Velikom Britanijom :











Samo slike :

Robert Watson Watt


Henry Tizard


Arnold F. Wilkins


Hugh Dowding podpredsednik ministarstva Vazduhoplovstva Velike Britanije.



Edward George Bowen zaslužan za razvoj predajnika i kasnije mnogih inovacija.


Albert P. Rower sekretar Tizardovog comiteta.



John Randall radio na razvoju Magnetrona.


Harry Boot radio na razvoju Magnetrona sa Randallom


Prototip Magnetrona - februar 1940god.


Testiranje magnetrona u laboratoriji.


Aparatura za otkrivanje i praćenje munja, proučavanje jonosvere.


Skica prvog eksperimenta u Daventry 26.02.1935.


Arnold F. Wilkins u prijemnoj aparaturi na prvom eksperimentu Daventry 26.02.1935.


Heiford RAF-ov avion koji je učestvovao u prvom eksperimentu 26.02.1935.


Elektronska vakum cev HT 46 korišćena u predajniku kao izlazna cev.



Čelični stub predajnih antena radarskog sistema Chain Hom.


Bavdsei Manor eksperimentalna laboratorija na obali severnog mora.


Naslovna strana engleske knjige o istoriji Radara. Najzaslužniji za razvoj Radara u Velikoj Britaniji.

Sve ovo u wordu :
mycity.rs/must-login.png



Dopuna: 15 Sep 2012 22:36

Nastavljamo sa Velikom Britanijom :












Samo neke slike :


Aparatura Chain Hom


Mobilna Radio Jedinica - najčešće korišćen kao dopunski radar za CH sistem.


Radar CD korišćen za nadzor istočne obale od strane mornarice

Antena mornaričkog radara TYPE 279




TYPE 279




TYPE 281


TYPE 274


TYPE 277
I sve ovo u wordu :

mycity.rs/must-login.png

Dopuna: 16 Sep 2012 23:03

Malo sam sređivao predhodne objave a sada prelazim na razvoj radara u SSSR-u.










Ovo su neke od aktivnosti do početka rata,a sada samo slike.



Akustički uređaj za otkrivanje pravca naleta aviona.




Abram F. Loffe vodeći fizičar tog vremena.



Pavel K. Oshchepkov zagovornik impulsnog načina rada radara.


Mihail A. Bonch-Bruevich zagovornik kontinuiranog zračenja CW kao način rada radara.

Oprema za eksperimentisanje u radio-lokacionoj tehnici.

REDUT prvi impulsni radar u SSSR-u.


Unutrašnji izgled i raspored REDUT-a.

RUS-2 spoljni izgled identičan REDUT-u ali se razlikuje u nekim poboljšanjima na elaktronici i opremi.

Toksovo na slici je železnička stanica ali u tom mestu je bio značajna istraživačka laboratorija koja je u ratu bila i operativna radarska stanica.


Sevastopolj na Krimu značajna naučno istraživačka laboratorija Sovjetske mornarice.

Dopuna: 17 Sep 2012 19:27








Harkov-Ukraina drugi predratni centar istraživanja radiodetekcije i Magnetrona.


Abram A. Slutkin.



Aleksandar I. Usikov predvodio tim koji je razvijao Magnetrone.


MAGNETRON


Predsednik Ruzvelt podpisuje zakon o pomoći SSSR-a 11.03.1941.

Dopuna: 18 Sep 2012 23:07

Nastavljamo :












RUS-2S Stacionarna varjanta.


P-2 PEGMATIT stacionarna stanica Taksovo .



GL Mk II engleski radar za podršku PVO oružja.



SAN-2a Sovjetska kopija GL Mk II



Katodni pokazivač za pokazivanje azimuta daljine i visinu.



Izgled unutrašnjosti prijemne kabine GL Mk II



Eksperimentalni radar ZENIT


GL 3 Radar sličan RUBIN-u.

Murmansk

Dopuna: 19 Sep 2012 23:40






Vladimir Petlyakov značajan Sovjetski projektant vazduhoplova tragično poginuo u avionu na zadatku 1942god.


Nikolaj Devyatkov konstruktor Refleksnog Klistrona veoma značajne elektronske cevi.

Refleksni Klistron.


Yagi antena.



Aparatura avio-radara GNEYS - 2



Šema radarskog snopa GNEYS-2


AVIO RADAR (neki Nemački)
A sada u Wordu:

mycity.rs/must-login.png

Dopuna: 19 Sep 2012 23:45

A sada molim za malo strpljenja jer ovo je što sam do sad obradio i završio a sada upravo radim Nemačku pa mi onda ostaje Japan Francuska Holandija Kanada Italija Mađarska kozna možda iskopam i za još keku zemlju. Uskoro nastavljam.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Brazil je imao program razvoja radara '30ih. Probacu da nadjem

• 1Ovo se svidja korisniku: Mixelotti
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi skinuo fajl:

Napisano: 25 Sep 2012 0:12

Nastavljamo sa Nemačkom :









1.Heinrich Hertz 28.02.1857-01.01.1894.
2.Rudolf Kuhnhold 1903-1992.
3.Paul-Gunther Erbsloh 18.06.1905.-17.02.2002.
4.Hans-Karl Freiherr von Willisen 19.04.1906.- 1990.
5.Hans Erich Hollmann 04.11.1899.-19.11.1960.

Gasna cev (Iskrište) koristi se u DUPLEXER skretnica za antenu PREDAJA/PRIJEM.


Električna šema DUPLEXERA kod Fu MG 19.

Fu MO 202 Flakleit - G Osmatrač sa Visinomerom.


SEETAKT Fu MO 22 kao obalski osmatrač i na brodu.


Fu MG 401 FREYA Osnovni osmatrački radar za PVO.

Kammhuberova linija protiv vazdušne odbrane. Šema povezivanja jedne ćelije odbrane.
Wilhelm Runge 10.06.1895.- 09.06.1987. Direktor razvoja radara u Telefunkenu.


Fu MG 62 WURTZBURG osnovni nišanski radar u mnogim PVO jedinicama.

Dopuna: 25 Sep 2012 18:51







Fu MG 401 FREYA osmatrač i dva nišanska Fu MG 62 WURZBURG čine standardnu Himmelbett ćeliju.


Princip rada Himmelbett ćelije.


Stacionarni osmatrački radar Fu MG 45 WURZBUR-RIESE

Stacionarni fiksni osmatrački radar velikog dometa Fu MO 51 FREYA-Mammut.


Radar velikog dometa mobilna varjanta Fu MG 402 FREYA-WASSERMANN - L M II


Stacionarna varjanta radara velikog dometa Fu MG 402 WASSERMANN-S CILINDAR


Skica bunkera za Fu MG 402 - S i njegova prijjemna aparatura


Eksperimentalni radar Fu MG 403 PANORAMAGERAT


Stacionarna varjanta osmatračkog radara Fu MG 404 JAGDSCHLOSS (Lovački dom)





Link sa koga sm skinuo tabele o radarima:
gyges.dk/chap%2010a%20mod%204.pdf


Lorentz AG FMG 38 L i FMG 40 L



Bacanje aluminijuskih listića 1/4 lamda talasne dužine i FuMG 64 Mannheim napravljen da reši problem ometanja (veoma uspešno).


Sistem EGERLAND koji se sastojao od FuMG 64 Mannheim i FuMG 74 Kulmbach sa Magnetronom talasne dužine od 10 cm.







Antene montirane na nos aviona radarskog sistema FUG 200.


Radarski pokazivač sistema FUG 200 u kabini ispred pilota. Šema principa upotrebe avio-radara.

Avio-radar Hohentwiel prilagođen za podmornice FuMO 61.


Antena Mattress za radar Lichtenstein FuG 101 i pokazivač operatera u avionu.


Antena Hirschgeweih za Lichtenstein FuG 220 SN-2 isti komplet u muzeju.


Antena Hirschgeweih znatno kraći dipoli za sistem NEPTUN FuG 218 i isti sistem na lovačkom avionu sa drugom antenom.


Antena MORGENSTERN koričćena za mnoge radare karakteristično je da ovakava antena ima mnogo manji aerodinamički otpor od ranijih antena.


Najsavremeniji sistem avio-radara BERLIN FuG 240 napravljen pred sami kraj rata tako da je vrlo malo bio operativan.


Pokazivač za FuG 202 drugi nepoznat sistem.


Pokazivač za FuG 217 Neptun


FuG 240 Berlin - na avionu - pokazivač - testiranje u laboratoriji.


Tehničari montiraju antenu radara.


Junkers Ju 88 koji je prebegao i sletio u Škotsku sada je u muzeju RAF-a - Hendon

Razvoj radara u Nemačkoj u Wordu :

mycity.rs/must-login.png

Dopuna: 05 Okt 2012 22:42

Posle dužeg vremena nastavljamo sada sa Japanom.








Hidetsugu Yagi 28.01.1886.- 19.01.1976.



Tachi - 2

Tachi - 3 Prijemnik i Predajnik


Tachi - 4 Radar za kontrolu vatre


Tachi - 6 Kopneni radar za rano upozorenje.


Tachi - 7 Mobilna verzija Tachi - 6 rasklopljiva antena na vozilu.

Tachi - 18 Kopija Američkog SCR-270 Inače kopneni radar za rano upozorenje.



Tachi - 24 Modifikovana verzija Nemačkog Wurzburga , ali nije pušten u proizvodnju suviše kasno su ga napravili pred sami kraj rata.

MRU - Britanski prvi radar za usmeravanje reflektora koji noću osvetljavaju neprijateljske avione kako bi po njima dejstvovale jedinice PVO.


SCR - 270 Američki radar na položaju kod Perl Harbora

Dopuna: 06 Okt 2012 21:23



Dopuna: 06 Okt 2012 22:17

Kenjiro Takayanagi 20.01.1899.- 23.06.1990. Priznati Japanski naučnik koji je pored radarskog pokazivača najpoznatiji u stvaranju Japanske Televizije.


Type 11 - Prvi Japanski kopneni Mornarički radar za nadzor površine mora i vazduha.


Type 12 - Mobilna varjanta kopnenog mornaričkog radara za nadzor mora.


Type 21 - Prvi radarski komplet za nadzor na brodovima prvi brod na kone je ugrađen Type 21 Ise - Hyuga u aprilu 1942.


Type 13 - Najfleksibilniji i najviše korišćen radar u Japanskoj Carskoj Mornarici Typ 13 je kopnena verzija a Type 31 je brodska verzija radara za rano upozorenje ili nadzor površine mora i vazduha.


Type 31 na brodu HIJMS Junyo.


Type 14 je palubni radar za rano upozorenje velikog dometa čak 450 km i montirana su samo dva komleta na dva velika broda.


Type 41 je nastao na bazi Američkog SCR-268 i ovo je radar za kontrolu vatre oružja i nema nikakve veze sa Type 14.


Type 42 je drugi radar na bazi SCR-268 isto radar za kontrolu vatre oružja ali sa Yagi antenama.

Type 23 je kopija Wurzburga samo je ugrađen Magnetron i ovo je radar za kontrolu vatre oružja i napravljeno je samo nekoliko komleta i nije počela serijska proizvodnja. Slika je ista kao i kod kopnenog Tachi 24 jer su to isti radari samo Tachi je oznaka u kopnenoj Vojsci a Type u Mornarici.

Dopuna: 07 Okt 2012 23:57





Type 22 Mikrotalasni radar kojim su opremani brodovi i podmornice.

Type 32 je mikrotalasni radar za kontrolu vatre oružja i imao je dobre karakteristike u odnosu na još dva slična Type 31 i Type 33.



Type 64 avio-radar ili vazdušni radar

Type H-6 vazdušni radar za male jednomotorne avione, na ovoj slici makete aviona se vidi kako su raspoređene antene.


Type FM-3 vazdušni radar projektovan ze avion Kyushu Q1W Tokai.



Prostor FD-2 Mikrotalasni vazdušni radar na avionima Nakajima J1N-14S i Nakajima J1N1-S, vidi se dasu antena na nosu aviona antene sa malim dipolima.


Pokazivač radara u avionu.



Kompjuterska animacija unutrašnjosti radara Type 11 i Type 12



Type 13 i Type 31 brodska verzija.



Type 22 Mikrotalasni radar.

Dopuna: 10 Okt 2012 20:35

A sada su na redu zemlje komonvelta.






David F.Martyn 27.06.1906. - 05.05.1970.


Zgrada Radio Fizičke Laboratorije RPL pri univerzitetu u Sidneju.


Postavljanje radara LW/AW u blizini Doovera februar 1942. tri dana pre napada Japanske avijacije.


Radarski položaj No 13 i radarski položaj Doover.

Radar ShD za nadzor površine mora i vazduha, prvi Australijski projekat.


LW/AW Mk II Laki prenosivi komplet za nadzor obale i vazduha.

LW/LFC radar za niskoleteće ciljeve u školskom centru Tower.

MAWDs Modifikovani Američki SCR-268


LW/AF Mobilna varjanta osmatračkog radara za rano upozorenje.


Osmatrački radari sa meračom visine LW/AWH i LW/ GCI Mk II.


Radar LW/GCI i LW/AF na položaju Shepherdshill.
Mikrotalasni visinomer.


Američki radari SCR-602 i SCR-271

Muzej radarskog položaja u Dooveru.

Dopuna: 17 Okt 2012 0:35

Sledeća zemlja komonvelta je Kanada.








John Tasker Henderson predvodio odsek radio istraživanja.


Halifax Harbour


SW 1C Yagi antena na vrhu jarbola i aparatura u kabini broda.


SW 2C Prijemnik, Predajnik (slike iz muzeja) i operator ručno upravlja antenom.



CD Designated (Prostor) Mobilna varjanta i operator u kabini radara.


CD Prostor stacionarna varjanta.



GL IIIC radar za kontrolu vatre, razvijeni položaj, povezivanje kompleta.


ZPI ili No4 Mk1 montaža antene, radar na položaju, kompleti u fabrici.



Typ 268 Obalski mikrotalasni radar za nadzor površine mora i otkrivanje podmornica.


Typ 268 Operatori na radnom mestu u stacionarnom objektu.



CDX Mikrotalasni radar namenjen kopnenoj vojsci Kanade.


MEW/AS Mikrotalasni radar ratnog vazduhoplovstva posebno konstruisan za otkrivanje podmornica sa kopna-obale.


Kanadski magnetroni i stalni magnet.


Još neki radari za koje nisam siguran kako se zovu a verovatno su Kanadski.

Dopuna: 24 Okt 2012 23:06







Charles Watson-Munor vodeći naučnik u poštansko-telegrafskom zavodu Novog Zelanda.

Canterbury University College u Christchurchu

Komanda pomorske baze Devonport u Auckandu

Brodovi Leander i Canberra na njma su ugrađeni radari SS1 i SWG

SWG Obalski radar za kontrolu mora - Današnji ostaci radarske stanice na obali okeana.

Ostaci kopnenog radara za kontrolu Vazduha.

Dopuna: 26 Okt 2012 0:37







Radarska stanica Palmer Head-Wellington. Prvi mikrotalasni radar proizveden u Novom Zelandu.

LRAW Long Range Air Warning. Najuspešniji radar proizveden od strane Novog Zelanda

Ernest Marsden vodeći naučnik Novog Zelanda bio je pozvan u Englesku 1939. da se upozna sa najnovijim dostignućima Velike Britanije u oblasti Radara i doneo jedan komplet za avione po kome su napravili svije i opremili 20 aviona za nadzor površine mora. Na drugoj slici je orginalni Međufrekfentni pojačivač za radarski prijemnik ASV 200MHz.

Avioni Vildebeeste i Oxford opremljeni avioradarima domaće proizvodnje.

Engleski COL-Lanac Upozorenja Niski i njegov pokazivač. Zbog nemogućnosti Novog Zelanda da proizvodi neke elektronske komponente a dopremanje iz drugih zemalja je otežana zbog rata nisu bili u mogućnosti da proizvedu dovoljan broj radara pa su uvezli Engleske COL, TRU i GCI.

TRU Transportna Radarska Jedinica i GCI zemaljska kontrola presretanja.

Radarski tehničari održavaju antenski sistem (čiste naslage soli) i Ernest Marsden u radarskoj laboratoriji na univerzitetu Canterbury.

Dopuna: 28 Okt 2012 15:16






Basil Schonland 02.02.1896.-24.11.1972. Vodeći strušnjak geofizičar Južne Afrike.

Bernard Price Institut u Johannesburgu osnovan 1939. za proučavanje i razvoj RDF-a pri univerzitetu Witwatersrand, posle WW II osnovna deltnost mu je Paleontologija.

JB-1 je prvi radarski komplet BPI-a koji je napravljen u potpunosti sa komponentama lokalnog tržišta i uglavnom elektromaterjalom od radiamaterskih uređaja.

Durban mesto na obali gde je prvi JB-1 bio operativno testiran i posle toga ušao u operativni rad sistema ranog upozorenja.
Karta rasporeda radarskih stanica.

JB-3 je poboljšana verzija JB-1 koji koristi Duplexer i nešto jači predajnik i poboljšan prijemnik samim time se povećao domet a i preciznost.

Pokazivač u kabini radara u stvari to je komercijalni osciloskop.
JB-3 su radili i kao stacionarne varjante smeštene u stacionarnim objektima naročito pored značajnih pomorskih luka.

Prvobitni predajnik JB-1 sistema slika je iz muzeja.

Engleski radar COL sa kojima su dopunili potrebe za ravnomernim pokrivanjem vazdušnog prostora Južne Afrike.

Žene za pokazivačem Engleskog COL radara.

Operativna sala ili kako je oni zovu Filter prostorija gde se prikupljaju svi podaci i obrađuju.Ova slika je iz Filter sobe u Kejptaunu.

Dopuna: 28 Okt 2012 15:57

Za deo o Japanu sam zaboravio da okačim u Word formatu pa zato evo ga sada ovde:
mycity.rs/must-login.png

A sada zemlje komonvelta u Word formatu
Australija:
mycity.rs/must-login.png
Kanada:
mycity.rs/must-login.png
Novi Zeland:
mycity.rs/must-login.png
Južna Afrika:
mycity.rs/must-login.png

Dopuna: 28 Okt 2012 16:05

Ovo bi uglavnom bilo najbitnije mada ima još nekih radara koje sam pronašao kasnije pa ih nisam na vreme uvrstio pogotovo za Veliku Britaniju i SAD, ali to možemo naknadno da dopunimo. Za Mađarsku i Zoltana Beja nisam puno našao na internetu jedino ovu sliku za koju baš i nisam siguran da je to njegov radar ali se spominje njegovo ime uz sliku.


Dopuna: 30 Okt 2012 22:39

Moji utisci: Kao prvo u ovu temu sam ušao sasvim slučajno i zbog moje velike radoznalosti,nisam imao pojma da toliko mnogo ima o radarima iako sam i sam svoj radni vek proveo uz njih. Mislio sam da će se još neko priključiti makar u nekim diskusijama,možda njsam davao povoda za to, ali na današnji dan 30.10.2012. na brojaču pregleda stranice ima 1048, od toga moji su najmanje 48 a možda i više ali 1000 pregleda za mene je veliko interesovanje. Još sam primetio kada objavim nešto novo bude nekih 30-ak pregleda a kada ne objavim nekoliko dana bude ih 10-ak,što me dovodi do zaključka da je 20-ak registrovanih i 10-ak neregistrovanih, pa se pitam dali sam zaoista sve bez ikakve greške odradio. Mada u početku je bilo nekih sugestija i zato hvala svima koji su ih dali. Već sam naveo da ovo što sam do sada obradio nije sve jer sam neke stvari otkrivao kada sam već završio sa tom oblašću,kod nekih zemalja sam veoma teško dolazio do fotografija a kod nekih ima i previše tako da bi mogla da se napravi samo cela jedna tema o toj zemlji a to je Velika Britanija oni su najbolje sve to dokumentovali i postavili na internetu. Dok recimo Australija ili Japan veoma su skromni sa fotografijama, u slučaju Japana da recimo SAD nije 1945 imao svoju neku komisiju koja je sve to uredno evidentirala i ažurirala nebih imalo ni osnovnih podataka o nekim radarima. Za sada toliko, volio bih da pročitam i neki komentar svaka kritika je dobrodošla.