Luftvafe u Drugom svetskom ratu-njena uloga u blickrigu

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Koji je najbolji pilot Luftvafea u 2 sv. ratu inace?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Erich Hartmann-352 oborena aviona sluzio u jedinici JG-52 leteo je na BF-109(naravno).

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

On je bio i bolji od Crvenog Barona znaci jos je i preziveo rat,koliko vidim na listi Luftvafe je imala najbolje pilote

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

A imali su vise uspeha na istocnom frontu nego protiv Britanaca,verovatno su sovjeti imali lose avione tad?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa imali su bolji trening, superiorne masine i inicijativu.

Ali jedan dobar pilot nije u stanju da dobije rat. To se vidi iz kasnije peroda rata kad Nemacka gubi iskusne pilote koji nisu bili asovi, ali su kvalitetno saradjivali sa svojim nkolegama. I na taj nacin cinili silu.

Mnogi od tih Nemackih pilota morali su prinudno da slete ili su iskakali iz svojih aviona. Neki su bili obarani vise od 10 puta.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zanimljiva biografija

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Jednom prilikom je iznio je interesantan detalj da je prilikom zračnih borbi na istočnom frontu mogao čuti na radio stanici razgovore prestrašenih ruskih pilota koji su spominjali svoju djecu, mjesta rođenja itd.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

boksi ::
A imali su vise uspeha na istocnom frontu nego protiv Britanaca,verovatno su sovjeti imali lose avione tad?

Sovjeti su imali jako lose avione na pocetku a i mnogo ih je unisteno na zemlji.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

boksi ::A imali su vise uspeha na istocnom frontu nego protiv Britanaca,verovatno su sovjeti imali lose avione tad?
Najbolje objašnjenje koje sam čuo zašto su nemci imali toliko asova sa dosta oborenih aviona je bilo u intervjuu nemačkog asa sa preko 200 pobeda, koji je snimljen uz neku video igru:
- Mi smo mogli kad god hoćemo da poletimo i da imamo sa kim da se borimo, čak i nad Nemačkom. A bilo je savezničkih pilota koji su imali i po 20 bombarderskih misija nad Nemačkom, a da nisu ni videli nemački avion...
Ukratko, asovi se pokažu ako imaju prilike, Nemci su je imali, a saveznici nisu imali nad kim...
Inače, dosta nemačkih asova sa preko 100 pobeda je letelo uglavnom protiv zapadnih aviona.

• 1Ovo se svidja korisniku: Gerilac
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Evo opasnog ubice tenkova.


[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Citat:The G-1 even influenced the design of the A-10 Thunderbolt II, with Hans Rudel's book, Stuka Pilot, being required reading for all members of the A-X project.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Moje skromno mišljenje je da je Luftwaffe bila preenjena od strane saveznika a potcenjena od strane nemačke.

naime na prvom mestu "Blitzkrieg" neznači "Munjeviti rat". Naime za onog ko zna nemački malko bolje, "Blitzkrieg" je jedna reč, nemci naime spajanjem dve reči dobijaji jednu koaj menja značenje. tako da je BLITZKRIEG sasvim suprotno od KRIEG u stvari poništava KRIEG kao rat.
najbolji i ako iskrivljeni prevod bio bi "Munjorat", ali bukvalno.

E, kada smo to apsolvirali idemo dalje.
Luftwaffe NIKADA nije planirana kao poseban vid vojske. Šta više morala je da napravi krvavi kompromis sa generalima popput Guderijana i rundšteta koji su tražili da Luftwaffe bude iskljućivo dalekometna ariljerija i ništa više.
Tako možemo da priemtimo kvalitativni i kvanittativni razvoj izviđačkih aviona, lakih bombardera i bombardera za obrušavanje, dok lovačka avijacija je bila standardna, da ne kažem drugorazredna a srednji i teški bombarderi klasični ili gotovo nepostojeći.

Naime BLITZKRIEG je obuhvatao front od 400 km dubine- i to je to.
Avijaciaj je imala zadatak, Lovci da štite napadačke avione Štuka i Hainkel.
Ništa više.
GENIJALNI avioni lovci poput He 112 su otpisivani zarad mas produkcije klasičnih (prosečnih) Meseršmit Me-109.

PLAN nemačke je bio jako loš.
Naime okosnica Luftwaffe 1936 bili su lovci dvokrilci heinkel He-52 koji su se loše pokazali u Španiji. U Istoj Španiji Me-109 je imao SAMO 2-3 mitraljeza i ništa više!

Mogu i dalje apsolvirati ali preuzelo bi dosta vremena.

TAKTIKA i umešnost pilota omogućili su veliku prednost Luftwaffe.
Naime Luftwaffe je bila uspešna samo UKOLIKO bi jurišnici zbrisali protivničku avijaciju na zemlji, ili protiv kvalitativno i kvantitativno slabiejg protivnika (Poljska, Jugoslavija) ali kaa su se susreli sa makar kvantitativno jednakim (SSSR) i kvalitqtivno jednakim (VB)- luftwaffe je trpela gubitke.

NIJEDAN nemački avion nije do KRAAJ rata imao dobro isplanirano i ugradjeno ODBRAMBENO naoružanje.
Zaštp? Junkersi i heinkeli su trebali da napadaju slobodno jer se pretpostavljalo da neprijatelj NEMA više RV!

Štuka, kao odličan avion, bila je bedno slaba ako bi je bilo koji, ali bilo koji lovac zašao za leđa.

pogeldajmo samo odbrambeno naoružanje Ju87 i Il-2
- udvojeni mitraljez 7,9 mm pema mitraljezu 12, 7 mm (kasniej top 20 mm kod Il.10)

nemački avioni praktičnio nisu imali turele, već ispuste ili otvore sa pričvršćenim mitraljezima i to isključivo 7,9 mm, gotovo da nisu imali 12,7 mm mitr.

NIKADA nisu razvili čist, punokrvni lovac. Niti bombarder-
nisu imali vremna u 5-6 godfina priprema rata.
TEK na kraju rata Ta-152 i Me-262, ali to je bio kraj...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sto se tice Stuke ona je ubrzo po pocetku rata postala zastarela. Medjutim nije bio prioritet da se ona moernizuje/zameni. Kasnije su stavili top 37mm ispod nosa aviona koji se pokazao kao vrlo efikasan u unistavanju tenkova.

Sto se tice lovaca mislim da nisi u pravu. Ja bi e slozio da su Nemci pogresili sto nisu propizvodili od pocetka He 112 umesto Me 109. I to iz niza razloga.
Ali daleko od toga da se Me 109 i Fw 190 nisu pokazali kao odlicni lovci.
Sa svojim topovima od 20mm razneli bi svakog lovca ili motore bombardera.

Ako Nemci nisu napravili prave lovce. Koje s' pocetka rata nisu smatrali potrebnim. Sta su onda saveznicki lovci?

Kao sto su razvili Panzer IV sa dugackim topom 75mm L/48 i Panter tako su usavrsavani Me 109 i Fw 190. Tek sa pojavom P 51 i dobro obucenih pilota Me 109 biva prevazidjen.