T-34 lice slobode

162

T-34 lice slobode

offline
  • Pridružio: 28 Jul 2024
  • Poruke: 48

Reg.broj je sigurno cetvorocifren nemoze biti sestocifren,ali proslo je mnogo vremena a meni zvoni onaj broj 2582.A sto se tice br 26 za jednu vezbu januar-februar 1982 kada je podignuta rezerva 5 okp,da bi kontrolori lakse pratili rad ljudi i tehnike ispisani su dodatni brojevi npr.1 tc broj 1-10,druga tc 11-20,treca 21-30 itd.Bila je to velika vezba na kojoj je 5.okp trebao da izmarsuje od Zaluzana -poligona Manjaca oko 35 km po zemljanom putu,moj izvidjacki vod je to presao za 2 casa i to sa rezervistima a tenkovi e pa neki nisu ni stigli na poligon ,a prvi koji se pojavio na poligonu bio je za 7 (sedam) sati.Temperatura prvo jutro na poligonu -21 *C.Imam negde dve slike probat cu ih naci.Kako je vezba ocenjena neznam,ali odredjeni smo nas trojica tri vuka sa vojnicima da sakupljamo tenkove i vracamo ih u kasarnu Zaluzani i to smo radili sledecih sedam dana i bilo je tu svega i svasta od kvarova ,spaljena kvacila,zaribani motori,spaljene kocione trake,ubaceno u dve brzine i td.Mislim da i danas osecam zimu u kostima od tada,a na referisanju komandantu da je tehnika sva vracena u kasarnu, od strane komandanta upozoreni smo da o tome ne pricamo a mi ocekivali .....
Pozdrav!



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
online
  • vija 
  • Novi MyCity građanin
  • Pridružio: 14 Nov 2010
  • Poruke: 24
  • Gde živiš: Srpska Atina

Na slici je definitivno 2382,a koliko sam video ima i 2583 . Oba tenka imaju veliki broj 26.



offline
  • Pridružio: 28 Jul 2024
  • Poruke: 48

Kako sam se bio lepo smestio u komandi na mestu referenta ali formira se druga ceta M 84 za obuku vozaca i mene nanovo za komandira u tu cetu,dio tenkova iz prve cete a drugi dio iz raznih jedinica .Dodjem ja u cetu i tu su dva k dira iz prve cete sa svojom tehnikom pitam ih za stanje tehnike a oni pognuse glavu i cute uglavnom od 6 tenkova M 84 T 72 pet komada mrtvo tri puknuta kompresora AK 150 sv jedan menjac na T 72 i jedno curenje ulja iz transmisije,pitam jeste li pokusali otkloniti kvarove a da ne bude vanredno ostacenje oni kazu jesu ali nema rezervnih delova za M 84 i T 72 .Kazem im da sutra ja resavam a oni me gledaju.Kod mog kolege Bude uzmem tri knjizice od T 55 i pravdam tri kompresora a kod dobrog zastavnika GOdjevac M podignem sva tri i tri kom zaptivaca sa malom razlikom da se na zaptivacu izbusi jos jedna rupica zbog povrata ulja ,instruktorima dao prethodno zadatak da skinu kompresore sto su oni i uradili a ja donesem nove kompresore i mi to lepo postavimo a ja im svima tada odrzim predavanje zasto su stradali kompresori a sveto kad savojnicima vezbaju skidanje precistaca za vazduh skinu crevo preko koga se kompresor snebdeva cistim vazduhom a kad je skinuto crevo kompresor usisava prasinu blato stvara talog i prosto eksplodira,taj dan resim i curenje ulja iz transmisije uglavnom greska posade.Ovo je mozda za M 84 ali samo sam hteo da potvrdim Vojo tvoje stavove,
Pozdrav!

offline
  • Pridružio: 22 Nov 2014
  • Poruke: 571
  • Gde živiš: na koridoru

SD izvidjac ::Reg.broj je sigurno cetvorocifren nemoze biti sestocifren,ali proslo je mnogo vremena a meni zvoni onaj broj 2582.A sto se tice br 26 za jednu vezbu januar-februar 1982 kada je podignuta rezerva 5 okp,da bi kontrolori lakse pratili rad ljudi i tehnike ispisani su dodatni brojevi npr.1 tc broj 1-10,druga tc 11-20,treca 21-30 itd.Bila je to velika vezba na kojoj je 5.okp trebao da izmarsuje od Zaluzana -poligona Manjaca oko 35 km po zemljanom putu,moj izvidjacki vod je to presao za 2 casa i to sa rezervistima a tenkovi e pa neki nisu ni stigli na poligon ,a prvi koji se pojavio na poligonu bio je za 7 (sedam) sati.Temperatura prvo jutro na poligonu -21 *C.Imam negde dve slike probat cu ih naci.Kako je vezba ocenjena neznam,ali odredjeni smo nas trojica tri vuka sa vojnicima da sakupljamo tenkove i vracamo ih u kasarnu Zaluzani i to smo radili sledecih sedam dana i bilo je tu svega i svasta od kvarova ,spaljena kvacila,zaribani motori,spaljene kocione trake,ubaceno u dve brzine i td.Mislim da i danas osecam zimu u kostima od tada,a na referisanju komandantu da je tehnika sva vracena u kasarnu, od strane komandanta upozoreni smo da o tome ne pricamo a mi ocekivali .....
Pozdrav!


SD dali si u Zaluzanima sluzbovo u trecoj zgradi TJ onoj od fasadne cigle?

1985 Prilep,bataljonska vjezba crveni i plavi.Prvi bataljon u napadu sa dvije cete TJ 6 tenkova koji su u eksplotaciji.Prvi dan moj ten u kvaru,puko navij na 12 dizni ali dodjem na konaciste i promijenim diznu.Sutredan u napadu jednom tenku otislo nesta na hodnom dijelu,popravljen posle vjezbe.U prelasku iz marsevskog uborbeni polozaj tenk ispred mene poce cadit i varnice pocese izlijetat iz motornog dijela.Otiso mu lezaj na ventilaroru motora.Posle vjezge otsljepan u kasarnu.
Znaci 50% tenkova se pokvarilo ali cudno u one cetir zajebane godine smo imali malo kvarova.
Ovi u Prilepu kao i ti u Zaluzanima su cetverocifreni brojevi a ovi iz 90ih su petocifreni,mozda je u pitanju i kvalitet materijala.

offline
  • Pridružio: 28 Jul 2024
  • Poruke: 48

Ne u trecoj je bio moj dobri prijatelj pokojni Buda Radovanovic a ja jedno vreme u drugoj.

offline
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 20689

Sto se tice prastarih delova u tenkovima, Rusi i dalje koriste ШР-51 prikljucak, isti je malo unapredjena (bakelit umesto ebonita) predratnog ШР-36, koji je kopija Bosch-ovog prikljucka nabavljenog jos krajem 1920ih kada su bili u ljubavi sa Svabama..
I sijalicno grlo za osvetljenje u kupoli je od pre 2.s.r. i nepromeneno od tada, isto Bosch-ovo originalno.
Smile

offline
  • Pridružio: 22 Nov 2014
  • Poruke: 571
  • Gde živiš: na koridoru

bojank ::Sto se tice prastarih delova u tenkovima, Rusi i dalje koriste ШР-51 prikljucak, isti je malo unapredjena (bakelit umesto ebonita) predratnog ШР-36, koji je kopija Bosch-ovog prikljucka nabavljenog jos krajem 1920ih kada su bili u ljubavi sa Svabama..
I sijalicno grlo za osvetljenje u kupoli je od pre 2.s.r. i nepromeneno od tada, isto Bosch-ovo originalno.
Smile

-----
Ja sam mislio na kvalitet materijala Jer su oviobiljezeni sa cetir cifre(u JNA)proizvedeni u vrijeme WW2 sto se podrazumijeva da je kvalitet izrade losiji jer se stedilo ili nije bilo dostupno.

offline
  • Pridružio: 03 Nov 2009
  • Poruke: 5883
  • Gde živiš: U podrumu,mučim električara...

Napisano: 16 Avg 2024 9:51

Kad već pominjete..... (JNA, Zalužani)


Dopuna: 16 Avg 2024 9:52



Dopuna: 16 Avg 2024 9:52



Dopuna: 16 Avg 2024 9:53



Dopuna: 16 Avg 2024 9:54



Dopuna: 16 Avg 2024 9:54



Dopuna: 16 Avg 2024 9:55

offline
  • Pridružio: 28 Jul 2024
  • Poruke: 48

T 34,
Podseti me danas moj dobri prijatelj na jedan manje poznati podatak bar sirem delu a nadam se da bojank o tome ima tacne podatke da je zadnja isporuka tenkova T 34 u kolicini od oko 600 kom izvrsena krajem 70 -tih godina kad su koliko je meni poznato stigli komandni T 34 oznaceni reg.br.18xxx i koji su nabavljeni od SSSR-a i bilo je tu svega i svacega raznih proizvodjaca izraubovanih da ne kazem da su nabavljeni sa tenkovske furde,a potom u Cacku kompletirani,pa su tu ugradjivane i Cajavec radio stanice RU RUT 1,a uveliko su se nabavljali tenkovi T 55 ,cena jednog T 55 bila je kao 4 kom T34. Pozdrav!

offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 26047

SD
O tim igrankama uvoza T34 imaš obilje detalja na Srpskom oklopu
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]


[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Kao i još više ovde..

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1164 korisnika na forumu :: 112 registrovanih, 11 sakrivenih i 1041 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: Aleksa 3215, Aleksandar1991, ALEXV, Apok, Aristotle2002, ArmFPGA, Asparagus, Asteker, Avalon015, babaroga, Banovo Brdo, blatruc82, Bob.Rock, bobomicek, Bojan198527, bojan_t, Brana01, BRATORIII, burevesnik, cenejac111, Cirkon, cyprus, Darko Jovanovic, darkojbn, darkojovxp, delboy, divison, Doc, Dogma21, dok80, DonRumataEstorski, Dorcolac, dozorni, Electron, filip1326, francis begbie, galerija, GandorCC, Georgius, Gibli, Gogi_avio, gomago, GT, Igor Antonic, invictussavelikoi, InzenjerBL, Jakonjveliki, Jeremiah, JimmyNapoli, JOntra, Josip77, Kajzer Soze, kendzo-andzo-boni-fju, kihot, kolateralnasteta, lacko, Lieutenant, ljubo70, Lošmi, luka35, maiden6657, Major Tankosić, mercedesamg, Metanoja, Miki 24pbr, mikidragi, milenko crazy north, milos97, nebidrag, Nesa123, nikola11, nikonema, nobutado, paja69, Paklenica, Pero, powSrb, probisic, Radoslava, RD84, Romibrat, Sanda, Sarmat, Singidunumac, Sinisa11, Sir Budimir, sspp, stingD, stokssone, Su 57, synergia, TalicniTom, tamno.nebo, taomaster, taz1cl, TBoy, tecataki, tomigun, Toper, vathra, vazduh, vija, Vlada76, vlahale, vukovi, vuksa72, yrraf, Zeka_Peka, ZetaMan, zil10, zillbg, zmajognjeniivan