|
Poslao: 14 Mar 2011 14:57
|
offline
- Boskovic
- Super građanin
- Pridružio: 26 Feb 2009
- Poruke: 1086
- Gde živiš: Zasad u Svedskoj
|
Nadam se da ce se dosta ljudima svideti ova tema jer je zanimljiv helikopter i ima dosta potencijala. Pa sam s ovom temom hteo da otvorim da vidimo mane ovog helikoptera i sta ga to cini boljim ili losijim od drugih helikoptera. 
HAL Dhruv
Dhruv Utility Helicopter je razvijen od strane Hindustan Aeronautic Limited (HAL). Ovaj helikopter je Multi-role i multi- mission helikopter, koji je namenjen i za vojne i civilne operatere. Dhruv je pogodan za komunalne i napadacke uloge. Dosta varijanti postoji. Trenutni Vojni operateri HAL Dhruva su Indija, Bolivija i Equador. Izraelci poseduju jedan ovakav helikopter koji su pozajmili u VIP svrhe.
Razvoj HAL Dhruv'a je zapoceo 1984, ali napredak razvoja ovog helikoptera je isao sporo. Prvi prototip je napravio probni let 1992. Zbog kasnjenja, gradjevinskih pitanja, nedostatak sredstava i politickih razloga, proizvodnja ovog helikoptera je zapocela tek 2000. Dosad su isporucena 75 ovih helikoptera Indijskim oruzanim snagama. Zahtevi ovakog helikoptera se procenjuju da treba 120 Dhruv'a za vojsku, 120 za mornaricu i 60 komada za vazduhoplovne snage.
Opšte karakteristike
Posada : 1 ili 2 pilota
Kapacitet : 4-12 putnika
Dužina : 15.87 m ( 52 ft 0,8 mm)
Prečnik rotora : 13,20 m ( 43 ft 3,7 mm)
Visina : 4,05 m ( 12 ft 4 u )
Disk Površina: 137 m² ( 1.472 m² )
Prazna težina : 2.502 kg ( 5,515 lb )
Korisni opterećenja : 2.998 kg ( )
Maksimalna poletna masa : 5.500 kg ( 12,125 lb )
Motor: 2 × Šakti turboshafts , 1000 kV ( 1400 KS [ 52 ] )
Alternativna motor : 2k Turbomeca TM 333- 2B2 turboshafts od 746 kV ( 1.000 SHP ) svaki
Šakti Motor
Performanse
Maksimalna brzina: 280 km / h ( 175 km / h, 150 kn )
Borbeni radijus : 320 km ( 200 mi 175 NMI )
Dolet : 827 km ( 516 mi 447 NMI )
Brzina penjanja : 8,9 m / s ( 1.771 m / min )
Snaga / Masa: 329,73 V / kg ( 0,20 KS / LB )
Cena helikoptera: 8,8 miliona dolara
I takodje jedan snimak.
Informacija je uzeta s ovih stranica
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Mar 2011 15:11
|
offline
- Boskovic
- Super građanin
- Pridružio: 26 Feb 2009
- Poruke: 1086
- Gde živiš: Zasad u Svedskoj
|
hahaha pa ovdeeee nema nista njihovo kakooo piseeee neverujem ni da je staklo njihovo 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Mar 2011 15:45
|
offline
- Georgius
- Moderator foruma
- Pridružio: 06 Jul 2009
- Poruke: 5332
- Gde živiš: Novi Sad
|
TOP GUN ::I staklo je uvoz, srpska fabrika stakla-Paraćin 
Јел то озбиљно или је убачено мал'ко ироније?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Avg 2011 13:55
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 31738
|
Update
Citat:The delayed weaponised version of India's ALH Dhruv helicopter, designated Dhruv-WSI will begin a fresh a final round of firing trials next month, starting with its 20-mm turret gun, followed by trials of its 70mm rockets and MBDA Mistral air-to-air missiles in November. Aiming for initial operational clearance (IOC) by December this year, deliveries of the production helicopters are set to happen before March 2012. The weapon systems are currently being ground tested in integrated configuration (IADS).
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Okt 2012 12:15
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28907
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Ima li neka komparacija između Mk.III i IV ? Spolja gledano, osim izmeštanja senzora opasnosti razlike nema.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Okt 2012 12:17
|
offline
- djox
- djox
- Pridružio: 23 Nov 2010
- Poruke: 104832
|
Za sada nisam naisao na nista zvanicno.Ovako gledano nema razlike.
|
|
|
|
|
|
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
