|
Poslao: 14 Dec 2008 00:55
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 19750
- Gde živiš: Petrovgrad
|
MIL MI-28(Nato naziv “Havoc”) je Ruski visenamenski borbeni helikopter,opremljen modernom opremom za dejstvo u svim vremenskim uslovima.
Razvoj:
Razvoj je poceo odmah po zavrsetku projekta MI-24 1972. godine.
Njegov dizajn je nastao delom po ugledu na MI-24 ali sa smanjenom mogucnoscu transporta trupa(umesto osam koliko je moglo da stane u MI-24,MI-28 je mogao da ponese samo troje),takodje sa drugacijom kabinom,vecom brzinom i sveukupnim performansama sto je bilo znacajno jer je on namenjen za borbu protiv tenkova i borbu protiv drugih helikoptera .
Prilikom pravljenja planova razmatrani su razni dizajni,jedan od predloga je cak bio da se stave dva glavna rotora….
1977.je izabran preliminarni dizajn,klasican dizajn sa jednim rotorom,a tada je i izgubio sve moguce slicnosti sa MI-24.
1981. je prihvacen dizajn a 10.novembra 1982. je poleteo prvi prototip(012),a zatim i drugi prototip 1983.
Tokom 1984. je zavrsena prva faza ispitivanja ali je oktobra iste godine sovjetsko vazduhoplovstvo izabralo novi KA-50 za svoj protivtenkovski helikopter rad na MI-28 je nastavljen ali mu je dat manji prioritet.
Decembra 1987. u Rostovu je odobrena proizvodnja MI-28.
Januara 1988. poleteo je prvi prototip MI-28A(032).
Imao je jace motore kao i novi repni rotor u obliku “X” umesto do tada standardnog rotora sa tri lopatice.
Ova nova varijanta je imala svoju promociju u javnosti na aero mitingu u Parizu juna 1989.
1991.je napravljen drugi MI-28A(042),ali je program MI-28 otkazan 1993.zbog toga sto je bio slabiji od KA-50,i zato sto nije bio opremljen za dejstvo u svim vremenskim uslovima.
Pre toga tokom 1990.biro za dizajn je potpisao sporazum sa Irakom da se izveze odredjeni broj MI-28A koji bi bili sklopljeni u Iraku ali je to propalo zbog rata u zalivu 1991.
Ipak nova varijanta MI-28N je prezentovana 1995,a oznaka N znaci noc-nocni.
Prototip je poleteo 14.novembra 1996.a najznacajnija novina je bio radar koji se nalazi na vrhu rotora,vrlo slican onome na AH-64D Longbow.
Takodje ima i unapredjeni osmatracki i nisanski sistem,ukljucujuci TV kameru i system FLIR.
Zbog nedostatka srestava u to vreme projekat je prekinut ali je novi prototip sa unapredjenim rotorom poleteo 2004.
Promenjena situacija posle hladnog rata je ucinila da usko specijalizovani helikopteri kao KA-50 postanu manje potrebni,dok je visenamenska varijanta KA-52 imala nesto slabije performance zbog povecane tezine.
Prednosti MI-28N su u tome sto je visenamenski,moderno opremljen,a mozda glavni adut je njegova ne tako velika cena.
Usao je u upotrebu 2006.a trenutno je u upotrebi oko 40 primeraka a naruceno je 300 da bude napravljeno do 2015.
Varijante:
MI-28A:Prva originalna verzija za protiv tenkovsku borbu
MI-28N/MMW Havoc:Visenamenski sa mogucnoscu upotrebe u svim vremenskim uslovima,opremljen sa novim naprednim radarskim,osmatrackim i nisanskim sistemom kao i novim motorima.
Inace MI-28N je u sluzbu usao pod nazivom nocni lovac-Ночной охотник
MI-28D:Pojednostavljena verzija MI-28N
MI-28Ne:Verzija ponudjena Severnoj Koreji
TT-Karakteristike MI-28N
Posada: pilot i kopilot
Duzina: 17.01 m
Obim rotora: 17.20 m
Visina: 3.82 m(bez radara)
Tezina praznog: 7,890 kg
Opterecen: 10,400 kg
Maksimalna tezina pri poletanju: 12,100 kg
Pogon: 2x turbo osovinski Klimov TV3-117VM 1,640 kW (2,200 shp) svaki
Performanse
Maksimalna brzina: 324 km/h
Plafon leta: 5,750 m
Brzina penjanja: 816 m/min
Dolet:450 km
Maksimalan dolet:Do 1000 km
Potisak/Masa: 0.31 kW/kg
Naoruzanje
Top-30 mm Shipunov 2A42 sa 300 granata
Do 2400 kg razlicitih raketnih projektila,vodjenih PO raketa,raketa V-V....
Ovo bi bilo dobro za nas,ima samo jednu manu,prokleto je ruzan 
|
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Dec 2008 13:59
|
offline
- Pridružio: 10 Jun 2008
- Poruke: 106
- Gde živiš: BIH, BL
|
Citat "Top Gun" <<Ovo bi bilo dobro za nas,ima samo jednu manu,prokleto je ruzan>>
Sto je ruzan, meni jebas lep i mocan.
"Rusi su uvjek gledali estetski izgled", za razliku od amera koji kazu da im je cilj da naparve sto ruzniju a ubojitiju masinu. NPR A-10, Nighthawk, AH-64, B-2 i sl.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Dec 2008 15:13
|
offline
- Leonardo
- Moderator u penziji
- Pridružio: 17 Maj 2007
- Poruke: 12490
- Gde živiš: Tamo gde mi je namenjeno...
|
Da li neko zna sta su sve razlozi zamene Mi-24 sa Mi-28? Naravno sem sto se Mi-24 dugi niz godina u upotrebi i sto je tezi, pa shodno tome nije toliko agilan.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Dec 2008 15:16
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 19750
- Gde živiš: Petrovgrad
|
Sto se tice performansi delom si vec odgovorio,nije toliko agilan,a i pre svega pogledaj opremljenost MI-28N i sve ce ti biti jasno.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Dec 2008 15:30
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 19750
- Gde živiš: Petrovgrad
|
Jesu izabrali ali Kos93 jes procitao tekst ?
Deo iz teksta:
The first T129 helicopter is scheduled to be delivered to the Turkish Land Forces Command on June 24, 2013. The remaining 49 helicopters are planned to be delivered within four-and-a-half years after that date.
A njima treba nesto sad,ili u skorije vreme.
--------------------
Mada pitanje je dali ce uzeti jer se "mnogo vole" sa Amerikancima...odnosno dali ce ovi da dozvole da kupuju poprilican broj sofisticirane tehnike od Rusa
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Dec 2008 15:44
|
offline
- Leonardo
- Moderator u penziji
- Pridružio: 17 Maj 2007
- Poruke: 12490
- Gde živiš: Tamo gde mi je namenjeno...
|
TOP GUN ::Sto se tice performansi delom si vec odgovorio,nije toliko agilan,a i pre svega pogledaj opremljenost MI-28N i sve ce ti biti jasno.
Moze se Mi-24 lepo modernizovati. Samo da ne bude kao sa Su-34. Cekamo procenu, a sto ne bi modernizovali jedan deo Su-24. Sto i jeste logicno.
|
|
|
|
|
|
|
|
