MyCity Military » Helikopteri » MIL MI-28 Havoc

MIL MI-28 Havoc

Napisano na dan: 13.12.2008
11

MIL MI-28 Havoc
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 14 Feb 2010 18:07
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 20 Dec 2009
  • Poruke: 1300
  • Gde živiš: u kanalizaciji sa Nindza Kornjacama

ja bas sumnjam da ce posada iskakati u pravolinijskom letu sa konstantnom brzinom i visinom.....iskakace u slucaju pogotka ili neke havarije a onda ce se helikopter vise nego sigurno naci u nekom,sto bi ti rekao,nenormalnom polozaju.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 14 Feb 2010 19:02
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 27 Jul 2006
  • Poruke: 2074

Није битна брзина, висина јесте због времена потребног за отварање падобрана. Најчешће се може десити ротација око вертикалне осе. Ја мислим да је битно само да се искакање не врши тако да пилот налети на краке главног ротора.



Poslao: 15 Feb 2010 12:41
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 20 Dec 2009
  • Poruke: 1300
  • Gde živiš: u kanalizaciji sa Nindza Kornjacama

o tome se i prica......a cak i kad krene rotacija oko Y ose,helikopter se naginje u odnosu na X osu,ali uvek (pogledaj hrpu snimaka,to nije slucaj samo kad strada repni rotor),i onda opet posada dolazi u opasnost da ih potkaci glavni rotor...

Poslao: 15 Feb 2010 13:25
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Maj 2007
  • Poruke: 13840

Mozda bi smo trebali biti realniji i udaljiti se od ove granicne visine. Dva pitanja. Da li sve ovo sto su poduzeli spasava zivot pilotima kada helikopter padne sa 30m visine ? Da li pilot moze iskociti iz helikoptera sa 500 m visine ? Ako su Nemacki asovi bilo oboreni po 5 do 10 puta tokom celog rata, a neki su docekali kraj... Sta je to toliko teze iskociti iz helikoptera u odnosu na Bf-109 ili Fw-190.

Poslao: 15 Feb 2010 14:43
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 20 Dec 2009
  • Poruke: 1300
  • Gde živiš: u kanalizaciji sa Nindza Kornjacama

@leonard
ajde da probam da ti dam odgovor.Prvo,vec je receno da sediste amortizuje udare do 12 m/s.Ako bi padali sa visine od 30m (a sumnjam da bi padali kao kamen) mogli bi samo zahvaljujuci sedstu da prezive udarac.Drugo,ako iskacu sa 500m,ne vidim u cemu je problem???i trece iskakati iz aviona sa propelerom je priznaces sigurnije jer je propeler napred,a vazdusni uda r te povuce u nazad.Mnogo veca opasnost je da se ne nataknes na rep :>Helikopter menja polozaj u prostoru dok pada mnogo vise nego avion pa je cesto clan posade koji iskace u mogucnosti da naleti na krak glavnog rotora i bude skracen za glavu ili dve...............

Poslao: 15 Feb 2010 15:05
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Maj 2007
  • Poruke: 13840

U sustini se slazem. To sam i hteo da kazem sa mojim pitanjima. Vrlo je interesantna slika Mi-28 koji se prosle godine srusio.

Poslao: 02 Apr 2010 12:34
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 26 Maj 2009
  • Poruke: 2903
  • Gde živiš: Sremski Karlovci, Srbija

Nekoliko lepih, nedavno snimljenih, fotki Mi-28.








Poslao: 12 Apr 2010 21:41
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Maj 2007
  • Poruke: 13840



Dopuna: 12 Apr 2010 21:41

Udarnaya Sila Mi-28N Havoc 1/4

Poslao: 12 Apr 2010 21:41
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Maj 2008
  • Poruke: 13161
  • Gde živiš: Srbija

Strasan helikopter samo mi se ne svidja to sto su mu tockovi u toku leta napolju, joj na to sam alergican.

Poslao: 02 Maj 2010 13:23
Idi na vrh
offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 34138

Kubinka Razz

MyCity Military » Helikopteri » MIL MI-28 Havoc

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 2148 korisnika na forumu :: 75 registrovanih, 2 sakrivenih i 2071 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 16981 - dana 24 Jun 2026 07:46

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: babaroga, Besudna, boj.an, Borski1977, bukefal, Burovnyak, CHARLIE JA., darkojbn, Demi87, Denaya, desmeki, dj.ape, Djole3621, Dogma21, dolinalima, DonRumataEstorski, doom83, Džekson, Feller, Fructo, goran.vvv, Grebostrek, gripen, Homislav, istina, ivan1973, IvanMiletic, jalos, JOntra, Još malo pa deda, Kamov, kib, klepesina, Lotus, M74AB3, Malahit, MarijaC84, MarkTven, mean_machine, miki69, mikrimaus, Milan1996, milenko crazy north, Milometer, mnn2, Mrav Obrad, nuke92, opt1, pacika, pein, Pilence, pobeda, precan, royst33, ruma, SIG SG550, sistem22, stalja, Tihi86, Topaz9, TRAVUNIJA, Tribal, Uros Cuore Sportivo, v82, vathra, vazduh, VBoss, VJ, Vlada1389, Volfero, Weah88, Wrangler, yiyi, zajcev1, Zoran1959