MyCity Military » Helikopteri » MIL MI-28 Havoc

MIL MI-28 Havoc

Napisano na dan: 13.12.2008
29

MIL MI-28 Havoc
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 27 Sep 2011 19:00
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 112203

Astrahanska oblast i zdruzena vezba Rusije,Belorusije,Kazahstana,Ukrajine




Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 08 Okt 2011 15:06
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24134

Fotka od septembra o.g. Smile




Poslao: 08 Okt 2011 22:22
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 30 Jun 2007
  • Poruke: 6357
  • Gde živiš: Novi Sad, severoistočna Srbija

Ретки снимци гађања и ракетирања из кабине и "кроз" нишанске уређаје.

Poslao: 09 Okt 2011 05:57
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 28 Okt 2009
  • Poruke: 149

Zanimljiv tekst

U meteorološkim i geografskim uvjetima letenja koji su odstupali od onih idealnih srednjoeuropskih, po kojima je taj helikopter i bio konstruiran, AH-64A imao je prilično nizak stupanj operativnog djelovanja. Kao primjeri tome mogu poslužiti, osim iskustava stečenih u borbenim akcijama, i usporedna ispitivanja na natječaju za borbeni helikopter švedskog zrakoplovstva tijekom 1995. god. Od prvobitnog izbora između AH-64A, AH-1W, Agusta A 129 Mangusta, Eurocopter Tiger, Atlas/Denel CSH-2 Rooivalk, Kamov Ka-50 i na kraju Mil Mi-28, izbor je sužen na AH-64A i Mi-28. Tijekom ispitivanja, iz Njemačke su preletjela dva Apachea koji su se pokazali kao uspješan ali iznimno kompleksan borbeni stroj. Isto tako, tijekom demonstracija djelovanja po ciljevima (bilo kopnenih ili zračnih) dolazilo je do čestih zastoja topa, lansera nevođenih raketa, neispravnog rada softwarea računala, a navigacijski sustav i sustav upravljanja naoružanjem, zbog klimatskih uvjeta, imali su mnoge teškoće. Stoga je od čak planiranih 20 otkazano pet zadaća zbog tehničkih problema, a pošto se koordinate iznad 65° SGŠ nisu mogle unijeti u računalo, otkazani su i svi letovi noću. Taj problem je prilično ozbiljan s obzirom na to da je švedsko zrakoplovstvo stavilo naglasak na noćna djelovanja, budući da se sjeverni dio Švedske gotovo 6 mjeseci nalazi u gotovo potpunom mraku. S druge pak strane, u Švedsku je došao jedan primjerak Mi-28 (u to vrijeme još nije letjela inačica za noćno borbeno djelovanje) koji je prošao ista ispitivanja kao i AH-64A. Pokazalo se da optički ciljnički sustavi rade izvrsno, te da su iznimno laki za uporabu čak i neiskusnoj posadi. Mi-28 pokazao je visok stupanj preživljavanja u borbenim uvjetima s dobrom balističkom zaštitom posade. Naoružanje Mi-28 pokazalo se pouzdano zadržavajući visok stupanj preciznosti tijekom ponavljanih ispaljenja, što nije bio slučaj kod AH-64A. Mi-28 ni jednom nije podbacio u izvršenju zadaće i doživio je svega nekoliko manjih tehničkih problema. Sve su to pokazatelji da AH-64A pati od mnogih eksploatacijskih problema u otežanim meteorološkim uvjetima, koji su dodatno inicirali napore za stvaranjem nove inačice AH-64D.

izvor
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Znam da sam negdje pročitao da je na tom testiranju za švedsku vojsku jedna od vježbi bila koliko duboko u zračni prostor švedske helikopter može uć neprimjećen. Mi-28 je pomeo konkurenciju ušavši 65km prije nego je otkriven, zanimljivo je da je apach otkriven već nakon 8km.

Poslao: 10 Okt 2011 02:46
Idi na vrh
offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 16305
  • Gde živiš: Lublana

Mi-28 izabrao bolju rutu jer ne vidim razlog da bi ga u istom režimu leta kao Ah-64 primetili na radaru kasnije. Što se tiće pouzdanosti, Amerikanci mnogo puta preteravaju sa komplikovanjem sistema, nebi ih se teško kopiralo ili dekodiralo.

Poslao: 13 Okt 2011 10:14
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 112203

Napisano: 12 Okt 2011 13:38

Sest novih MI-28 za VVS Rusije

Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Dopuna: 13 Okt 2011 10:14

Citat:Two of the Mi-28 delivered on 8th October


Poslao: 13 Okt 2011 20:28
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 30 Jun 2007
  • Poruke: 6357
  • Gde živiš: Novi Sad, severoistočna Srbija

Poslao: 14 Okt 2011 06:22
Idi na vrh
offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23229
  • Gde živiš: Beograd

Vidimo da Mi-28 moze uspesno da gadja ciljeve prilikom kretanja, kao i Mi-24, sto je nekada impresioniralo zapadne strucnjake.

Poslao: 18 Okt 2011 00:18
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 112203

Fotka sa ovogodisnjeg MAKS-a


Poslao: 26 Okt 2011 21:09
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24134

Nocni Lovac


MyCity Military » Helikopteri » MIL MI-28 Havoc

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 760 korisnika na forumu :: 55 registrovanih, 5 sakrivenih i 700 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 16114 - dana 07 Apr 2026 22:02

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 10x10.9, Aleksandar Tomić, antonije64, Areal84, Bobrock1, Bosnjo, BrusLi, Cirkon, Colt D, Dado78, Dimitrise93, Dusko_Dugousko, dzoni19, Feller, Glauber, indja, Jeremiah, kolle.the.kid, lcc, Magistar78, mačković, Mcdado, MILO-VAN, mmelezovic, mnn2, MrNo, nebidrag, Nemanja Opalić, panzerwaffe, Paško, peraklio, prasinar, Prečanin30, proljece, Radio operater, radoznao, raster12, Ripanjac, ruma, samocitam, SamoGledam, sasovsky, sony771, stegonosa, stokssone, vaci, Vanderx, vathra, vensla, Volkhov-M, ween, Zemunikola, zokilivac, Zrcalo, Đurđevdan