Sikorsky CH-53D Sea Stallion/CH-53E Super Stallion

1

Sikorsky CH-53D Sea Stallion/CH-53E Super Stallion

offline
  • Bili smo vojnici
  • Pridružio: 19 Maj 2009
  • Poruke: 3707
  • Gde živiš: Beograd - Srbija; Novi Grad - Republika Srpska





Helikopteri S-65 upotrebljavani su u Vijetnamskom ratu. Već 1968. marinski korpus OS SAD raspolagao je sa 139 CH-53A. Američka mornarica je iste godine dobila 15 helikoptera RH-53A za protivminska dejstva, a USAF je dobio 5 ovih helikoptera za spašavanje oborenih pilota. Normalna nosivost ovih helikoptera iznosila je 38 vojnika, 24 ranjenika na nosilima i 4 bolničara ili 3629kg tereta. Nužda je nalagala da se u Vijetnamu pojave i jurišne verzije ovih helikoptera HH-53B Super Jolly, koji su se pojavili na ratištu marta 1967., a imali su po šest članova posade. Ovi helikopteri od naoružanja su imali tri mitraljeza ili tri topa, bili su oklopljeni, sa dodatnom količinom goriva mogli su se upotrebiti i za traganje. CH-53C je transportna verzija. CH-53D ima snažnije motore, a može da ponese 55 vojnika. Oko 126 ovih helikoptera američki marinci su dobili u periodu od 1969. do 1972.godine. Američka mornarica koristi 20 helikoptera RH-53D. Verziju RH-53D koristi i Japan. HH-53H Super Jolly koristi USAF, a nastao je prepravljanjem helikoptera HH-53C. Helikopteri HH-53H od opreme raspolažu sa uređajima za inercijalnu navigaciju, dopler, map displey, AAQ-10 IC i APQ-158 radarom za praćenje terena. Najsnažnija verzija je CH-53E Super Stallion, donedavno najsposobniji helikopter na svetu.Decembra 1980.godine marinci su dobili 33 CH-53E, a mornarica 18 MH-53E. CH-53E Super Stallion nastao je od dvomotornog CH-53D. Prvi lovci mina MH-53E Sea Dragon su isporučeni juna 1986.godine. Sofisticirana oprema je proverena u traganju za iračkim minama koje su bile položene u vode Zaliva.







Proizvođač: Sikorsky Aircraft Division of United Technologies, Stratford,
Connecticut.

Licenca: VFW-Fokker, Nemačka.

Namena: Višenamenski teški transportni helikopter.

Verzije: Sea Stallion: CH-53A; CH-53B; CH-53C; CH-53D; RH-53A; RH-53D.
Sea Dragon: MH-53E.
Super Jolly: HH-53B; HH-53C; HH-53H;
Super Stallion: CH-53E.

Razvoj: Prvi let 14 oktobra 1964.godine. Uveden u naoružanje 1966.godine.








Pogonska grupa: CH-53D: Dva turboosna motora General Elactric T-64-GE-6
-snage po 2125,12KW ili 2926,7KW.
CH-53E: Tri turboosna motora General Electric T-64-GE-416
-snage po 3266KW.
Gorivo: 12133 litre goriva.
Dimenzije: Dijametar glavnog rotora 22,02m{CH-53D} odnosno 24,08m
{CH-53E}; dijametar repnog rotora 6,10m; ukupna dužina 26,9m
{CH-53D}odnosno 30,19m{CH-53E}; dužina trupa 20,47m
{CH-53D}odnosno 22,35m{CH-53E}; visina 7,60m{CH-53D}
odnosno 8,66m{CH-53E}; mpr 10653kg{CH-53D} odnosno
15071kg{CH-53E}; m.maks. 22680kg{CH-53D} odnosno
33379kg{CH-53E}.
Karakteristike: Brzina-maksimalna 315km/h.
Brzina krstarenja 278km/h.
Brzina uzdizanja CH-53D 664m/min.
Brzina uzdizanja CH-53E 838m/min.
Operativni vrhunac leta 5640m.
Vrhunac lebdenja sa uticajem zemlje 3520m.
Vrhunac lebdenja bez uticaja zemlje 2895m.
Dolet CH-53D 869km.
Dolet CH-53E 2075km.
Posada: Tri člana.
Nosivost: 13607kg tereta u kabini ili 15279kg tereta ispod trupa ili 55 vojinika.
Dimenzije kabine d. 9,14m; š. 2,29m; v. 1,98m.


Korisnici: Austrija;Iran;Izrael;Japan;Nemačka;SAD.




















Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 26 Mar 2009
  • Poruke: 4317
  • Gde živiš: Šid

Sikorsky CH-53E Super Stallion
JUNE 4, 2011 - EL CAJON, CALIFORNIA



offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 42005

Dopuna..

offline
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 23861
  • Gde živiš: ovalni kabinet

offline
  • Pridružio: 07 Jun 2011
  • Poruke: 774
  • Gde živiš: Beograd

operation eagle claw







offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 42005

Nemci

Marinci


offline
  • Pridružio: 14 Nov 2009
  • Poruke: 1169
  • Gde živiš: Kragujevac

@RJ - Kakva mocna masina! Nosi dva hamera i jos 'juri' Herkula da se dopuni gorivom!!! Shocked
Kako uopste usklade brzine covece. Herkul mora da 'koci' i da bude na ivici gubljenja uzgona dok ovaj helic mora da sprinta kao besan. Very Happy
Kojom brzinom se otprilike krecu?

offline
  • Pridružio: 12 Feb 2007
  • Poruke: 7362

Maksimalna brzina mu je oko 315 km/h, a krstareća oko 280 km/h, verovatno se pri ovoj krstarećoj brzini i izvodi dopuna gorivom u vazduhu.

offline
  • Pridružio: 04 Maj 2010
  • Poruke: 1139
  • Gde živiš: Gore iznad oblaka...

offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 42005

Nemac

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 785 korisnika na forumu :: 72 registrovanih, 8 sakrivenih i 705 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1540 - dana 15 Jul 2016 19:19

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _Rade, Acid_Burn, amaterSRB, aramis s, awathorn, babaroga, banebeograd, bato, bojanjovanovic972, chester_perry, cika_cajko, dejina811, dekao, DENIRO, djonsule, Dok, dok80, dragan4222, dragonserbia, EOD, Faki-Valjevo, Gabriel18, gagidjuric, Gama, girici, goran.vvv, goxsys, h8propaganda, ilidan, ilija kz, Jester, koja92, Komentator, Korisnik038, kovac9mm, Kule15, Lancerux, Lieutenant, Milan Kosić, milandjurdjevic780, milekNS, Milovan1111, Miskohd, mongolac, nebkv, nenad81, ninoslav1011, nizam, Pakito93, pein, powSrb, protrek1975, raketaš, ray ban11, renoje2, Revolucion, Rote Baron, SAA fan, seldin.s, Sima zna, Skywhaler, srbi, StefanNBG90, Time Out, valter68, VJ, Warhawk, White Knight, Wrangler, yrraf, zorpetus, 79693