MIL MI-8/MI-17

• 1Ovo se svidja korisniku: shmele
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

TOP GUN ::Citat:
“Ukrajina je jedna od najjačih zemalja u vojnoj avio-industriji. Oni proizvode avion Antonov-26, koji mi posedujemo u vazduhoplovstvu, i obavljaju modernizaciju ruskih helikoptera Mi-8, Mi-17, Mi-24 i Mi-35, a za sve te modernizacije mi smo zainteresovani”, rekao je Šutanovac.


[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Ako hoce malo da doteraju ove nase postojece... Uz najavljene nove. An-26 ce verovatno ici opet na remont tamo. A ovo za MI-24 bih odbacio, ovo je verujem onako...
Pa hebemu,'ajd u redu An-26,ali zar nismo mogli direktno kod proizvodjaca da remontujemo tu sacicu helikoptera,sa originalnim delovima,nego cemo da ih prebacimo u Ukrajinu na "kalemljenje"!?
Ako je cena u pitanju,bolje i skuplji remont,nego letelica izgubljena u udesu,otkazom nekog "repariranog" dela iz Ukrajine.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Shone 89 ::@ Shmele
Sad skontah sta si hteo reci
Ali to je na prvoj slici mi 8
@ top gun
Slazem se da je bolja varijanta mi 17v5
Ali ono sto sam hteo da kazem je da cak i da uzimamo u obzir
naourzanu varijantu mi 17 ( a ako je tacno sto Voja kaze necemo)
po mom misljenju je bolja v5 od sh jer ima bolje opste preformanse
a domace oruzje se moze dodati bez problema i time dobijas i jurisnu
varijantu.

Izgleda da se ipak uzimaju Mi-171 dakle iz Ulan Udea. I ako su nenaoruzani to je onda varijanta Mi-171 ili Mi-171E.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Na bilo kojoj verziji Mi-8/17/171 (osim na civilnim verzijama) mozes postaviti nosace naoruzanja i samo naoruzanje.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@ Zixo
Znaci ako uzimamo ove iz Ulan Ude-a (bilo 171 ili Sh) imamo spoljnu nosivost od 4t i max brzinu od 250 km/n. Meni nije jasno zasto se ne uzmu Mi17v5 koji vise ponesu (4.5t) i brzi su (300km/h). Pogotovo sto je kolega Trpe potvrdio da se na svaki vojni primerak mogu staviti nosaci naoruzanja te onda dodje svejedno da li je obicna 171 ili Sh varijanta, a u tom slucaju je bolje imati helikopter sa boljim preformansama tj. Mi17v5?

*podatke sam preuzeo sa njihovih internet strana, mada je sajt iz Kazana malo nepregledan pa ostavljam mogucnost da sam pogresio

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sve se slazem ali mislim da je V-5 skuplji od obicnog Mi-171. Informacija je da nam trebaju helikopteri za STS ond. SAR. Opet i oni bi trebali da imaju modifikacije sa opremom za letenje nocu i u SMU, sto ce dodatno kostati. A bar jedan da bude medicinski.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Iskren da budem, meni je od starta cudno da se razlikuju neki podaci izmedju v5 i 171 jer imaju iste max poletne tezine i iste motore,i naravno istu aerodinamiku (prvi navodno nosi vise tezine i brzi je) al tako pise na sajtovima pa da im verujemo.
Siguran sam da sto se tice dodatne opreme dodje svejedno jer obe fabrike ce ugraditi ono sto kupac zatrazi, recimo indijski novi v5 imaju glass cockpit i dosta savremenih sistema i stvarno su ko bombonice ali im je cena negde oko 15-17 miliona $ po komadu.

Sto se tice nas tek tu sam ubedjen da ce se ici na sto jeftiniju varijantu ali ce nas cena na kraju izaci isto kao indijce jer ce razlika ici nekome u dzep.
Uopste jedna stvar koju bi ja preporucio MO je da ako ne zna sta je dobro onda neka od rusa kupuje identicno kao Indija (ukljucujuci i strane sisteme i opremu u helikopterima)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Avganistan je od Rusa (Amerika ce platiti te helikoptere za Avganistan kao ''donaciju'') narucio 21 helikopter MI-17V5 za cifru od oko 375 miliona $$ u Maju prosle godine.To mu dodje oko 18 miliona $ za komad.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Nazalost (za Srbiju) vremena kada su se helikopteri iz firme Mil mogli kupiti za ''male pare'' (2-3 pute jeftinije od zapadnih helikoptera te klase) su davno proslo vreme, tako da je sada za 5-6 helikoptera potrebno izdvojiti 100 miliona $ a pre 10-15 godina za te pare se mogla kupiti skoro cela transportna eskadrila.
Ko je bio pametan i kupovao od Rusa naoruzanje krajem 90-ih i pocetkom prosle decenije mogao je za male pare odlicno da se opremi!Buduci kupci ce morati dobro da zavuku ruku u dzep....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nemoj da racunas americke nabavke za Irak i Avganistan. Tu se uzima debelo provizija cak i na veliki broj helikoptera. I onda ispadne papreno skupo. Realna cena za standardni Mi-171 i Mi-17-1V je negde oko 10 miliona dolara. Napredniji Mi-171Š i V-5 do 15 miliona. Cena raste ako se ugradjuje dodatna oprema i naoruzanje.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::Sve se slazem ali mislim da je V-5 skuplji od obicnog Mi-171. Informacija je da nam trebaju helikopteri za STS ond. SAR. Opet i oni bi trebali da imaju modifikacije sa opremom za letenje nocu i u SMU, sto ce dodatno kostati. A bar jedan da bude medicinski.

Po meni je to preveliki helikopter za STS. Slažem se da je Gazela pretesna, ali recimo da bi kineski Z-9 bio optimalno rešenje ako je Panter preskup, ili čak Ka-226 sa odgovarajućim modulom.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::Nemoj da racunas americke nabavke za Irak i Avganistan. Tu se uzima debelo provizija cak i na veliki broj helikoptera. I onda ispadne papreno skupo. Realna cena za standardni Mi-171 i Mi-17-1V je negde oko 10 miliona dolara. Napredniji Mi-171Š i V-5 do 15 miliona. Cena raste ako se ugradjuje dodatna oprema i naoruzanje.

Okej, nek Mi-171Š bude i 15 milki...i dalje je duplo u odnosu na ono sto su placali hrvati 2006-te (oko 7 miliona $) . Nije ni cudo sto se sada natezemo da kupimo 2 komada...