Poslao: 15 Jun 2019 23:18
|
online
- Pridružio: 30 Okt 2007
- Poruke: 1236
|
Nije toliko bitna stvar pa da se kaže da ne postoji unifikacija flote.
Lepota Mi-17 I jeste u svim tim verzijama i opcijama pa kako kome treba neka kombinuje. Ko još misli da će se stati na pet helikoptera . Ko zna šta će neka nova narudžbina da donese.
@darkangel
Nije uvijeno druže samo realno. Svako ko malo bolje prati zadnjih 10 20 godina zna da je Mi-8 gotov da 63.PB treba helikopter za skakanje i da rampa ima kako svojih prednosti tako i svojih mana.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 16 Jun 2019 09:24
|
offline
- Faki-Valjevo

- Legendarni građanin
- Pridružio: 22 Mar 2014
- Poruke: 3219
- Gde živiš: Bog će suditi mojim neprijateljima,mi samo ugovaramo sastanak.
|
Kakav je nos?
I dokle su stigli radovi na mi-35?
|
|
|
|
Poslao: 16 Jun 2019 10:36
|
offline
- trajkoni018
- Zaslužni građanin
- Pridružio: 07 Dec 2012
- Poruke: 523
- Gde živiš: Nis
|
Nagadjam, mozda planiraju da prve dve nabavljene 17-ice sa rampom presaltaju za Nis, jer njihove dve preostale 8-ice idu u penziju ove odnosne sledece godine. Dok bi se za potrebe 890.mhe nabavilo par novih sa "standardnim" vratima. E sad, za kakve zadatke su vrata bolja od rampe, to ne bih znao. Sustinski, osim narusavanja "vojnicke jednobraznosti" to nece narocito uticati na sistem odrzavanja, obuku kadra i ostalo, narocito ako se desi ovo sto sam naveo, da ih razdvoje po aerodromima.
|
|
|
|
Poslao: 16 Jun 2019 12:39
|
online
- darkangel
- Elitni građanin
- Pridružio: 21 Maj 2012
- Poruke: 1828
|
miljannis ::Nije toliko bitna stvar pa da se kaže da ne postoji unifikacija flote.
Lepota Mi-17 I jeste u svim tim verzijama i opcijama pa kako kome treba neka kombinuje. Ko još misli da će se stati na pet helikoptera . Ko zna šta će neka nova narudžbina da donese.
@darkangel
Nije uvijeno druže samo realno. Svako ko malo bolje prati zadnjih 10 20 godina zna da je Mi-8 gotov da 63.PB treba helikopter za skakanje i da rampa ima kako svojih prednosti tako i svojih mana.
Slazem se da rampa i klasicna vrata imaju prednosti ali i mane.
Ovako na prvu rampa deluje idealna za teretni segment price ali recimo iskustva govore da to nije uvek prednost (pricao je kolega svoja iskustva iz Afganistana i rece da je za paletni teret koji se ubacuje viljuskarem prakticniji sistem sa vratima), opet za teret koji je samopokretan rampa je prakticnija (npr. razna vozila tipa kvadovi, vozila specijalnih snaga pa sve do lezecih nosila).
Prednost klasicnih vrata vidim u slucaju da se planira zadnji strelac jer rampa istog ne dozvoljava, sto se tice padobranaca ne vidim nikakvu prednost jer uklanjanje rampe nije mnogo komplikovanije od uklanjanja dvoje vrata. Mi 17 ide Pegazima (890.MHE) tako da je pitanje koliko ce efektivno vremena biti korisceni za padobrance, a opet i fast rope se moze raditi sa strana jer postoji dvoje vrata takodje moze kao i do sad ako se skloni rampa.
Ovo nije neki veliki problem, ali iskreno me nervira (sad vec obrazac ponasanja) kada ne radimo unifikaciju (MiG 29 9.12; 9.13 , sada ovo...) vec sve moguce podverzije nabavljamo i kad treba i kad ne treba.
P.S. Inace pored vec nabrojanih stvari vidi se i oklop tako da se nadam da je razlog zadnjih vrata vec spomenuti zadnji strelac.
|
|
|
|
Poslao: 16 Jun 2019 13:12
|
offline
- Kos93

- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Sep 2007
- Poruke: 5848
|
Занимљиво да су ови најновији Ми-17 са класичним задњим вратима имају већ офарбану ронделу, прошла два Ми-17 са рампама су ако се добро сећам стигла без ознака.
|
|
|
|
Poslao: 16 Jun 2019 16:55
|
online
- Pridružio: 30 Okt 2007
- Poruke: 1236
|
Iskreno ne secam se da je rampa skidana na našim mi--17 što se tiče ove priče Mi-17 u 890, niđe veze, 119 nastavlja da postoji .
|
|
|
|
Poslao: 16 Jun 2019 17:25
|
offline
- Kos93

- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Sep 2007
- Poruke: 5848
|
Ваљда ће обе ескадриле бити мешовите, значи и Ми-17, и Х-145 и Газеле у обе, најбоље би било по једно одељење од 4 хеликоптера, али са овим бројем постојећих и наручених хеликоптера, отприлике 3 Ми-17 и 2 Х-145М у једној и 2 Ми-17 и 3 Х-145М у другој ескадрили. + наравно 4 Ми-35М, и уз набавку још по 3 Ми-17 и Х-145М би смо имали у свакој мешовитој ескадрили по одељење Ми-17 и Х-145, и једну ескадрилу јачу само за одељење Ми-35М.
|
|
|
|
Poslao: 16 Jun 2019 18:45
|
online
- darkangel
- Elitni građanin
- Pridružio: 21 Maj 2012
- Poruke: 1828
|
miljannis ::Iskreno ne secam se da je rampa skidana na našim mi--17 što se tiče ove priče Mi-17 u 890, niđe veze, 119 nastavlja da postoji .
A ko je doveo opstanak 119.MHE u pitanje?
To sto oni nece dobiti Mi 17 ne znaci da nece dobiti neki drugi helikopter.
Kos93 ::Ваљда ће обе ескадриле бити мешовите, значи и Ми-17, и Х-145 и Газеле у обе, најбоље би било по једно одељење од 4 хеликоптера, али са овим бројем постојећих и наручених хеликоптера, отприлике 3 Ми-17 и 2 Х-145М у једној и 2 Ми-17 и 3 Х-145М у другој ескадрили. + наравно 4 Ми-35М, и уз набавку још по 3 Ми-17 и Х-145М би смо имали у свакој мешовитој ескадрили по одељење Ми-17 и Х-145, и једну ескадрилу јачу само за одељење Ми-35М.
U praksi tako nesto sa tri ili cak cetiri razlicita tipa unutar eskadrile ne funkcionise.
|
|
|
|
Poslao: 16 Jun 2019 20:28
|
offline
- Kos93

- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Sep 2007
- Poruke: 5848
|
Онда ће бити две са по два типа (једна са Ми-17 и Ми-35 друга са Газелама и Х-145М).
|
|
|
|
|