Izrada drvenih mostova, mašine i elementi.

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dosta materijala o izradi drvenih mostova.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 1Ovo se svidja korisniku: zumzum
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nakon prvih 15 minuta isčitavanja se da videti da je ovo više nego sveobuhvatno delo iz ove oblasti (mostogradnja)pa čak i šire(obrada drveta).
Takođe je u donjem PDFu i mnogo slika sa opisima a za to da se sve elaborira treba pomnogo.
Za celo studiranje na temi mostogradnja se verovatno mnoge od ovih tema izučavaju sada samo informativno pošto je beton uz AB i sve ostale moderne materijale preuzeo primat od drveta.

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Hehe, ja to malo maltretiram nase inzinjerce

• 1Ovo se svidja korisniku: zumzum
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Nakon višednevnih sakupljanja slika sa neta iz vremena sloma i kapitulacije VKJ našao sam poprilično slika tih vojnika interniraca koje su u Mađarskoj koristili za izradu ili popravku oštećenih mostova uglavnom sakombinacijom od drvenih konstrukcija sa dodavanjem čeličnih nosača za ojačavanje.















Radna snaga :

• 2Ovo se svidja korisnicima: voja64, babaroga
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Nesto iskopah, mada nema previse informacija ili ih ja nisam pronasao.

Brückengerät B








"Bruckengerat C " je bio laki pontonski most na nivou divizije u sirokoj upotrebi do 1940. kada ga iz upotrebe potiskuje ,,Bruckengerat B" (model sa fotografija).
Ovaj ponton je duzio bataljon inzinjerije pri pesadijskim i motorizovanim divizijama. Ovaj most je bio postavljen na celicnim pontonima i bio je najrasprostranjeniji tip mosta u jedinicama.

Most je imao nosivost od: 8t pri duzini 83m i 16t pri duzini od 54m. Na kracim rasponima je mogao poneti do maksimalnih 20t.

• 2Ovo se svidja korisnicima: zumzum, babaroga
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Zumzum Hvala to je taj ,,Bruckengerat B" na kraćim suvim su ga preprekama postavljali kao na ovoj slici sam bez među pontona .

Na baš kratkim deonicama nisu se libili ni izrade ovakvog klasičnog drvenog mosta.

Ili poput ovog drvenog klasičnog mosta u Belorusiji.

Pa čak i u kombinaciji sa sajlama kao viseća kolotražna Ćuprija 1943.

Ali im je jedino taj Brückengerät jedino bio formacijski komplet mosta poput Bejlija iz DSR.

• 2Ovo se svidja korisnicima: voja64, babaroga
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nema na cemu, sve za drugare
Pokusao sam i da pronadjem podatke o mostu sa fotografije koju je postavio Babaroga na temi o pontonima, on me bas zainteresovao. Izgleda kao neki laki montazno demontazni na metalnim stubovima ,ali nisam uspeo nista da iskopam.

• 2Ovo se svidja korisnicima: zumzum, babaroga
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Napisano: 26 Mar 2016 22:42

Babaroga je postavio sliku ,,Bruckengerat B" kojeg su na kraćim suvim preprekama ili na plićim vodenim mirnim tokovima tako postavljali kao na ovoj slici bez među pontona iz tog kompleta ali su imali malu nosivost.

Dopuna: 26 Mar 2016 22:45

Babarogina slika sa teme o pontonskim mostovima koji to očito nije.

• 2Ovo se svidja korisnicima: voja64, babaroga
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

To me i zbunilo, lici na taj most,a opet mi nesto ne stima, ubio sam se trazeci, progovorio sam jos dva jezika zbog njega

• 2Ovo se svidja korisnicima: zumzum, babaroga
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Rešćeš ti tu misteriju siguran sam a do tada će da kačimo slike sa Bundesarhiva...