Izrada i savlađivanje fortifikacijskih prepreka

3

Izrada i savlađivanje fortifikacijskih prepreka

offline
  • goxin 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 20 Dec 2013
  • Poruke: 7635
  • Gde živiš: Srpsko Sarajevo

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Jersey_barrier
Koriste se u saobracaju za zaustavljanje vozila u slucaju izlijetanja sa ceste, mogu biti plasticne, betonske, plasticne se koriste kao prenosne prije svega vizualne blokade puta, mogu se puniti vodom po potrebi.
Betonske su kao trajne, ali se mogu pomaci vecim vozilom radi regulisanja saobracaja. U slucaju potrebe jedno vozilo vece moze ih navuci na put i blokirati put u vecoj duzini za krace vrijeme.

Ameri ih vole postavljati na punktovima da prave serpentinski prilaz, usporavaju vozila koja prilaze. ( osmatraju vozilo koje dolazi -moguca auto bomba) i ako ne ne slusa komande, ne moze se direktno zaletiti na punkt-usporava ga.
Mogu posluziti i kao fizicki zaklon za strijelca.


daska sa ekserima za busenje guma , improvizovana , ili fabricka sklopiva traka. Mislim da su u Jugoslaviji bili poznati ekseri jezevi kod kojih uvjek vrhovi stoje na gore, kako god ih bacili.




https://en.m.wikipedia.org/wiki/Hesco_bastion
Nasip, sam po sebi je zaklon, ali i prepreka pjesaku, usporava ga, takodjer i ptotiv borbenih vozila ako je dovoljno velik. hesko je sklopiva zicana mreza , oblozena platnom , koja formira kad se rasklopi praznu kocku, koja se popunjava rastresitim materijalom, na taj nacin manje materijala treba da bi se dobio visi zaklon. Slazuci jedan uz drugi hesco, dobijamo stabilniji zid. Inace ovo je jeftino rjesenje za brzo pravljenje nasipa protiv poplava .




Slicno hesco -u kod nas se pored puta mogu vidjeti mreze napunjene kamenjem , koje sluze kao potporni zid protiv odronjavanja.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 26 Avg 2012
  • Poruke: 1219
  • Gde živiš: Srbija

Nemacki fortifikacijski objekti od 1939-1945.

https://cdn.preterhuman.net/texts/history/military.....Osprey.pdf



offline
  • Pridružio: 06 Nov 2010
  • Poruke: 11646
  • Gde živiš: Vranje

Жичане препреке из првог, зимског Руско-финског и другог светског рата









offline
  • goxin 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 20 Dec 2013
  • Poruke: 7635
  • Gde živiš: Srpsko Sarajevo

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Dragon%27s_teeth_(fortification) https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%80%D0%BE.....0%BB%D0%B1
https://hr.m.wikipedia.org/wiki/Zmajevi_zubi

offline
  • Pridružio: 26 Avg 2012
  • Poruke: 1219
  • Gde živiš: Srbija

Dva prirucnika o fortifikacijskim preprekama, jedan iz 1. a drugi iz 2. sv. rata.


https://www.mycity.rs/must-login.png


https://www.mycity.rs/must-login.png

offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 25513

goxin
Odlični su ti i linkovi a i slike i samo si me podsetio da smo mi u inžinjeriji na tim prefabrikovanim elementima opitovali maltene po ovom linku sa svim tim oblicima Jersey_barrier.
Kod primene Hesco_bastion smo koristili jedino punjenje Džambo vreća sa zemljom kao fortifikacijska prepreka a punjene sa peskom za zatvaranje poroznih i urušenih bentova-nasipa na nabujalim rekama i kanalima.
Dodao bi samo jedan mali detalj da svaka fortifikacijska prepreka pored ojačavanja minama mora biti i branjena jer se tako u potpunosti iskorištava njen efekat.
Drugo moje lično zapaženje se odnosi na uređenje teritorije za rat.
Elem vlada uvreženo mišljenje kod sadašnjih igrača na vlasti da se za sve pa i uređenje ima uvek kade.
To je elementarna greška i sem inoviranja ili bolje reći dorade i izgradnje novih na liniji razdvajanja prema KiM na drugim se delovima zemlje čak ni stare ne održavaju.
Radeću u JNA a i u VJ sam imao prilike da se upoznam sa mnogim stalnim objektima izgrađenih sa ovom namenom pa ih i dan danas srećem nakon 15 i kusur godina kako sam izvan ovih tokova ali mi odma pada u oči da su prepušteni zubu vremena.
Mi smo ih nekada makar jednom do dva puta godišnje sve obilazili i po potrebi popravljali ako je dolazilo do oštećenja ili bi samo zamenili katance i počistili unutrašnjost.
Sad mnogi em zvrje razvaljeni a neki su koliko mogu da vidim iz auta i nestali-povađeni a na takvim su dominantnim mestima i nemogu da verujem da je neko to dozvolio.

offline
  • Pridružio: 27 Jun 2009
  • Poruke: 390
  • Gde živiš: Prijepolje-Srbija

Ja se secam za vreme bombarodavnja '99 na svim prilazima gradu su bili postavljeni vojni punktovi, na nekima su bile postavljene inprovizovane drvene rampe, na nekima je bio zategnut kanap koji se spustao, negde su bile nasute gomile sljunka koje su morale da se zaobilaze pre punkta, a najsmesnije mi je bilo kada sam video gajbe od piva poredjane po putu u cilju usporavanja i usmeravanja vozila

offline
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 35780
  • Gde živiš: ovalni kabinet

Čelični jež, uvek aktuelan Wink



offline
  • goxin 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 20 Dec 2013
  • Poruke: 7635
  • Gde živiš: Srpsko Sarajevo

Napisano: 12 Jan 2016 5:01

Wink @ voja , inzinjerija je bukvalno umjetnost, kako u odbrani tako i u napredovanju, t.j. ratu tako i u miru tokom prirodnih nepogoda.
Pasivna sredstva za odbranu su mnogo vazna, i tu treba organizacija -sistem da misli o tome, naravno to dodje kao podrska vojsci, jedan vid dejstava.
Nazalost, danas gradi kako ko hoce - ne sistematski.

"Neke zemlje poput onih koje su nastale raspadom Jugoslavije imaju pokretne zube postavljene uz ceste na strateškim položajima koje treba samo podići i postaviti na cestu."
https://hr.m.wikipedia.org/wiki/Zmajevi_zubi
misli se na rupe ostavljene u betonskim temeljima koji su u zemlji, i koristi se kao normalna gazna povrsina. Po potrebi , postavljaju se metalni pulcevi u temelje . To moze biti i siri pojas, ne samo na putu. Sto kaze Voja, uspori se napredovanje da se moze dejstvovati po neprijatelju.

Dopuna: 12 Jan 2016 11:27

Primjena hesco-a za zid -bedem i bunker . Bukvalno se mogu dizati jedan na drugi.


Odbrambeni kanal ispred linije , ovo je koristeno od davnina, cesto se punio vodom u blizini potoka. Pogotovo oko tvrdjava. Oboreno drvece usporava napredovanje.


Zicana ograda, pogodna u kombinaciji sa tvrdim zidovima, usporava protivnika, a ostaje otvoren-izlozen vatri .



Barijera od auto guma, odbrambeni bedem. Gume se zapale u slucaju napustanja sto ometa prolaz pjesadije. , pune se pijeskom. Za odbrambeni bedem mogu i celicna burad, sanduci , sve sto se moze napuniti.


Vijetnamska zamka, rov sa siljcima.


Naravno grehota ne spomenuti Vojvodu Sindjelica , kad smo kod fortifikacijskih prepreka:
https://sr.m.wikipedia.org/sr/%D0%A8%D0%B0%D0%BD%D0%B0%D1%86
https://sr.m.wikipedia.org/sr/%D0%A1%D1%82%D0%B5%D.....0%B8%D1%9B

offline
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 19560

Citao sam intervju sa pripadnikom Vijetkonga, zamke sa siljcima su bile uglavnom namenjene kao zastita od zivotinja (da te ne pojede tigar... kojih je tamo bilo i ima). Protiv-ljudska namena im je bila debelo sekundarna.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 449 korisnika na forumu :: 7 registrovanih, 1 sakriven i 441 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: amaterSRB, Bubimir, djordje92sm, Frunze, opt1, sneki357, šumar bk2