DeAgostini "Veliki jedrenjaci "kolekcija

419

DeAgostini "Veliki jedrenjaci "kolekcija

offline
  • Pridružio: 19 Apr 2015
  • Poruke: 0

Molim vas da mi neko odgovori kako se vezuje kanap ispod pramcanog kosa? U upustvu broj 92B uopste nije lepo objasnjeno. Taman sam krenuo da vezujem kanape i odmah na pocetku sam stao Very Happy

I ukoliko bi mogao jedan savet od iskusnijih. Da li da se slepo drzim upustva za vezivanje kanapa, il prvo da vezem pripone pa ostalo?

offline
  • IT manager
  • Pridružio: 13 Mar 2013
  • Poruke: 1
  • Gde živiš: Beograd

stevo2484 ::Molim vas da mi neko odgovori kako se vezuje kanap ispod pramcanog kosa? U upustvu broj 92B uopste nije lepo objasnjeno. Taman sam krenuo da vezujem kanape i odmah na pocetku sam stao Very Happy

I ukoliko bi mogao jedan savet od iskusnijih. Da li da se slepo drzim upustva za vezivanje kanapa, il prvo da vezem pripone pa ostalo?


Na gornjoj slici se vidi detalj vezivanja pramčanog leta na trouglastu šupljaču- u stvari to je omča oko debeljnjače jarbola sa opletenim zadebljanjem kao graničnikom stezanja omče. Nadam se da će ova slika pomoći da se razjasni vezivanje tog konopca.
Pozdrav

offline
  • Pridružio: 11 Sep 2015
  • Poruke: 0

U kom broju se nalazi tj nalazilo upustvo za pravljenje camca za spasavanje?

offline
  • Pridružio: 19 Apr 2015
  • Poruke: 0

JELENAACA ::U kom broju se nalazi tj nalazilo upustvo za pravljenje camca za spasavanje?

U broju 75-76.

offline
  • IT manager
  • Pridružio: 13 Mar 2013
  • Poruke: 1
  • Gde živiš: Beograd

JELENAACA ::U kom broju se nalazi tj nalazilo upustvo za pravljenje camca za spasavanje?
Čamac je nažalost dat u pogrešnoj proporciji odnosno dva puta je manji nego što bi trebalo da bude u odnosu na razmeru modela, tako da to uputsvo i delovi - neće mnogo pomoći. Savetujem izradu čamca u sopstvenoj režiji ili nabavku gotovog modela dužine 11-12cm.

Na stranici mycity-military.com/slika.php?slika=205997_48287932_camac%20125mm.jpg objavio sam svoj nacrt za rebra- kalup i za kobilicu čamca od 125mm koji odgovara ovom brodu...

offline
  • Pridružio: 19 Apr 2015
  • Poruke: 0

Da li je mozda neko uradio vitrinu za jedrenjak? Zanima me da li su dovoljne dimenzije 90x40x80 mm?

offline
  • Pridružio: 23 Jan 2012
  • Poruke: 0

Drugari zdravo da li neko ima broj 59 na prodaju polomio mi se jedan okvir za poklopac topa?

offline
  • vdjole 
  • Novi MyCity građanin
  • Pridružio: 16 Sep 2015
  • Poruke: 0

Zdravo svima. Ja sam još na početku odlučio da ću prvo sakupiti sve delove, pa kad uhvatim vremena polako krenuti sa radom. Vreme sam "uhvatio" pre nekoliko nedelja i počeo. Prvo želim da se zahvalim svima na korisnim savetima, trudim se da iskoristim vaša iskustva i prvo čitam ovaj forum pa tek onda sastavljam. Zaista je ogromna pomoć, naročito mi se dopadaju one male modifikacije koje povećavaju vernost.
Bio sam ubeđen da su oni koji su odmah krenuli sa sastavljanjem već završili, ali ovde vidim da nije tako. Imam pitanje za one koji su brod odmah počeli da prave. Pretpostavljajući da je 7 dana dovoljno da se uradi ono što nam DA isporuči za tu nedelju, u kom trenutku ste izgubili ritam? Gde su najveću problemi, pretpostavljam tekelaža, ali šta konkretno? Hvala!

offline
  • IT manager
  • Pridružio: 13 Mar 2013
  • Poruke: 1
  • Gde živiš: Beograd

vdjole ::Zdravo svima. Ja sam još na početku odlučio da ću prvo sakupiti sve delove, pa kad uhvatim vremena polako krenuti sa radom. Vreme sam "uhvatio" pre nekoliko nedelja i počeo. Prvo želim da se zahvalim svima na korisnim savetima, trudim se da iskoristim vaša iskustva i prvo čitam ovaj forum pa tek onda sastavljam. Zaista je ogromna pomoć, naročito mi se dopadaju one male modifikacije koje povećavaju vernost.
Bio sam ubeđen da su oni koji su odmah krenuli sa sastavljanjem već završili, ali ovde vidim da nije tako. Imam pitanje za one koji su brod odmah počeli da prave. Pretpostavljajući da je 7 dana dovoljno da se uradi ono što nam DA isporuči za tu nedelju, u kom trenutku ste izgubili ritam? Gde su najveću problemi, pretpostavljam tekelaža, ali šta konkretno? Hvala!


Najveći problem u izradi modela brodova nisu tehnički problemi, već - samo vreme, tj. raspoloživo slobodno vreme i raspoloživi prostor za rad. To je barem tako u mom slučaju a verujem i kod većine drugih.

Naime, za razliku od profesionalnih modelara koji su od ovog hobija napravili vema ozbiljan hobi- ili posao, većina ostalih "amaterskih" brodomodelara ne raspolaže adekvatnom radionicom koja je namenski opredeljena za izradu modela. To znači da jedan veliki deo raspoloživog slobodnog vremena odlazi na pripremu mesta za rad, postavljanje svih alata/ mašina pripremu materijala i delova, a po završetku rada- vraćanje u prethodno stanje i čišćenje i uklanjanje svih tragova naših aktivnosti.

Oni koji su u mogućnosti da odvoje makar i malu namensku prostoriju - ne veću od 4-6 m2, opreme je radnim pultom, policama fiokama stalažama za alat, delove, nacrte itd. su u ogromnoj vremenskoj prednosti u odnosu na ostale amaterske modelare.

Drugi problem je alat- pribor za rad. Pored neophodnih alata - osnovnih alata za rad poželjno je opremiti se mini cirkularom, mini strugom, Dremel ili sličnim BIAKS brusilicama/ bušilicama, pincetama, ubodnim testerama, mini modelarskim testerama (scrollsaw), stegama fiksnim i ručnim, disk sanderima, airbrush sistemima, a deo pribora alata i šablona kao pomoć u radu potrebno je i da sam modelar napravi (postolja, šablone rope-walking mašine itd....

Naravno ako se radi model iz kit kompleta, neke stvari su olakšane - u zavisnosti od cene i kvaliteta kompleta. DA kit komplet se nije odlikovao naročitim kvalitetom i načinom izrade pojedinih komponenti, postojale su i greške u projektu i konceptu, loše srazmere, nelogični delovi, neautentične izvedbe i sl. pa se to usput ispravljalo. Kod skupih i kvalitetnih kompleta na tržištu to se izbegava a samim tim i vreme izrade skraćuje.

Treći problem je - raspoloživo slobodno vreme. Nama, "amaterima" koji ne prodaju i ne prave posao od ovog "zanata" raspoloživo vreme za rad varira i menja se u toku godine i sezona, kućnih, poslovnih, porodičnih i drugih obaveza, zdravstvenog stanja i sl. tako da nailaze periodi kada se i na duže staze obustavi rad zbog navedenih primera (na prim. mesec dana sam bio u vikendici radeći neke rekonstrukcije na njoj a onda sam polomio srednji prst leve ruke i sad sam najmanje još 6-8 nedelja onemogućen da radim na brodu). Takve stvari se dešavaju i, ako niste modelar profesionalac koji od ovog posla zarađuje i živi - retko ko može da odvoji 5 -6 dana kontinualnog rada po nekoliko sati dnevno. Kada bih se bavio ovim hobijem kao poslom od kojeg zarađujem i živim, kada bih shodno tome opredelio svoj radni dan od recimo 6 sati rada 5 dana u nedelji, ovakav jedrenjak iz kit kompleta koji nije preterano komplikovan u osnovnoj formi prema uputstvima i bez modifikacija koje doprinose verodostojnosti ili ispravljaju projektne greške , mogao bih da završim u periodu od 4 do 6 meseci ili kraće.

Sa druge strane, vrhunski modeli kod kojih se svi delovi izrađuju ručno u radionici, koji se grade ne po uprošćenim "Plank on Bulkhead" sistemima već se grade kao pravi jedrenjaci u vidu "plank on frames" metodi, čije se cenu kreću od nekoliko hiljada do nekoliko desetina hiljada evra i koji imaju muzejsku vrednost, čak i profesionalni modelari koji se time bave kao osnovnom delatnošću, grade takve modele od 1 do 5 godina.



offline
  • Pridružio: 21 Jan 2014
  • Poruke: 0

Sve što je G.Solaić naveo je apsolutno tačno.Međutim,tvoje pitanje je bilo"zašto većina odustaje u nekoj fazi rada".Svi navedeni problemi su bili prisutni i u ranijim fazama rada-pre odustajanja, zar ne.
Moj slučaj-ako si pratio sve do sada, bio sam veoma aktivan i u radu i u komentarima-čak sam povremeno trčao pred rudu,i naknadno ispravljao greške.Najviše pažnje sam posvetio ukrašavanju i detaljima u unutrašnjosti broda.Po izlasku poslednjeg broja, kada smo dobili sve delove i uputstva, stekao sam utisak da sam uradio sve što sam želeo.Naravno, kruna broda je ono što tek treba da se uradi-jarboli, tekelaža itd.
Nekako sam se ulenjio a tome je doprinelo i zamiranje aktivnosti drugih koji su bili aktivni na forumu.Meni je bio podsticaj i izazov da čitam i gledam šta i kako drugi rade.
Pokušavam da nateram sebe da nastavim tamo gde sam stao.A i godine čine svoje-u mom slučaju se ispostavilo da je tačna ona narodna:posle šezdesete ne gradi i ne sadi.
Nadam se da nisam nikoga demoralisao-ovo je moj slučaj.
Pozdrav svima-nadam se da će se i ostali trgnuti i nastaviti tamo gde su stali.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 862 korisnika na forumu :: 42 registrovanih, 6 sakrivenih i 814 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _Rade, A.R.Chafee.Jr., amaterSRB, Boris90, crnitrn, djboj, drazenm, esx66, FOX, goxin, Kibice, kihot, kybonacci, ladro, laurusri, mercedesamg, Mercury, mikrimaus, milenko crazy north, milutin134, nebojsag, nemkea71, nenad81, NoOneEver Dreams, Panter, pein, raso7, Regrut Boskica, ruma, S1Mk3, Sirius, Smajser, stalja, vathra, VJ, vladulns, vlajkox, zlaya011, Zoca, Šraf, 1107, 79693