|
|
|
Poslao: 01 Maj 2026 23:55
|
offline
- kljift
- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Okt 2009
- Poruke: 7416
|
Sa DVK 30 izmjesta se stara kupola/oruzni sistem + municija poput one od 100mm koja vise ugrozava posadu i desant nego sto doprinosi na bojnom polju. Pogotovo kada se uzme u obzir bocni oklop kod BMP 3 + pod, a od skoro i krov. Tu je i rad sa autopunjacem i multioruznim sistemom nisanjenja 100/30mm koji ne odusevljava i veoma je zahtijevan. Sa DVK 30 izbjegava se i jedno i drugo i trece, a zadrzava se karakteristika BVP uz ustedu na masi koja moze da se iskoristi na pojacavanju oklopa odnosno sistema zastite.
2A42 ima vecu kadencu i bolju preciznost u odnosu na 2A72 sa originala.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Maj 2026 00:20
|
offline
- Pridružio: 31 Dec 2011
- Poruke: 22486
|
I dobijes sta tacno, skup BMP-2 sa retardiranim izlazom?
PS. BMP-3 i BMD-4 su jedine platforme gde 2A72 zapravo nema probleme, barem sa preciznoscu.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Maj 2026 16:59
|
offline
- kljift
- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Okt 2009
- Poruke: 7416
|
Ah, BMP 1/2 su univerzalna koncepcija za BVP. Gdje god da krenes kod njih se vratis. Izlaz kod BMP 3 kao i sve ostalo na njemu je kupovina sa izazovom.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Maj 2026 20:04
|
offline
- kljift
- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Okt 2009
- Poruke: 7416
|
Source: UkrArmoTech
Oklopni transporter kompanije UkrArmoTech - Skif. Gusjenicar pogodan za djelovanje na teskim terenima. Iako skuplji od tockasa Skif se pokazao neophodnim za djelovanje na ukrajinskom tlu narocito s jeseni i proljeca. Transporter nudi oklopnu zastitu i mobilnost kao svoju najvecu karakteristiku uz modularnost i pouzdanost na teskim terenima i ostecenim putevima. Prednji luk vozila stiti od pancirnih zrna kalibra 14,5mm + parcadi municije 155 detonirane na 25 metara, bocni i zadnji dio od pancirnih zrna 7,62mm + parcadi municije 155mm detonirane na 60 metara. Pod je takodje ojacan u cilju suzbijanja minskih prijetnji jednakih 6kg eksploziva ispod gusjenica ili samog vozila. Ova oklopna zastita projektovana je na masu od 15 tona.
Vozilo pokrece dizel motor snage 360ks. Tu su i paketi elektronske opreme te oruznih sistema.
Streljacko odeljenje nalazi se u centralnom i zadnjem dijelu vozila, a napusta ga preko zadnje rampe koja ukljucuje i pomocna vrata.
Posadu cine komandir, vozac, strijelac - operater, a kapacitet streljacke grupe iznosi 8 boraca razmjestenih na sjedistima duz bocnih strana.
Skif podsjeca na cuveni OT M113 sa kojeg vuce provjerena resenja. Transporter ne zahtijeva novu logisticku infrastrukturu, a u jedinicama koje vec koriste OT M113 moze se integrisati bez znacajnijih adaptacija.
OT Skif trebao bi da osigura dostupnost ovakvih vozila ukrajinskoj vojsci u najkracem roku. Nabavka u inostranstvu bila bi dugotrajna i skupa. Skif bi posluzio kao pristupacna, pouzdana i adekvatno zasticena platforma za transport pesadije gdje vlada velika nestasica ovakvih vozila.
No i pored velikih zahtijeva za ovakvim oklopnjacima postoje veliki izazovi oko proizvodnje istog. Nekih 60% komponenti za pocetak uvozilo bi se iz inostranstva uz napore za sto vecom lokalizacijom proizvodnje.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Ukraine Tests “Skif”—A Tracked APC Designed for the Hardest Terrain
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Ukraine’s M113-Inspired Armored Personnel Carrier In Testing
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 04 Maj 2026 23:58
|
offline
- kljift
- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Okt 2009
- Poruke: 7416
|
Source Patria
Patria TRACKX nasljednik MT LB pa i M 113 u izvedbi finskih oruzara. Oklopni transporter, gusjenicar u `rangu` 13 - 18 tona mase. Napravljen za duboki snijeg, brdske, mocvarne, sumovite predjele ali i za mreze puteva. Amfibija koja putem gosjenica sa 4km/h forsira vodenu prepreku.
Tezina praznog vozila iznosi 12 tona + 3,5 tona teretnog kapaciteta. Posadu transportera cine 2 clana posade i 10 strijelaca. Transporter ce vjerovatno biti naoruzan mitraljezom/DUBSOm 12,7mm pa sve do topa 30mm, a pominju se i varijanta opremljena minobacacima, varijante saniteta, komandovanja odnosno `radni konj` u velikom broju konfiguracija.
Zastita Level 1/1A + Level 2 opciono. Radilo se na zastiti od minskih sredstava i parcadi artiljerijske municije. Pokrece ga Katov motor od 360ks sa grijacem uz brzine do 80km/h naprijed i 40km/h unazad i radijusa od 600km. Dimenzije 7.2 m × 2.9 m × 2 m.
Vozilo je opremljeno sa nezavisnim podesivim hidropneumatskim oslanjanjem za svaki tocak bez torzionih sipki te niskim pritiskom na tlo i gusjenicama od gume (ispod 13 decibela zvucnosti). Posada je rasporedjena na blast-attenuating sjedistima.
Uradjeno je mnogo na visokoj operativnoj i taktickoj mobilnosti, ergonomiji i situacionoj svjesnosti. Ciljano je i na redukovanje cijene kupovine ovakvog vozila te cijene njegovog odrzavanja vjerovatno u odnosu na Bandvagn ali i oklopnjake konvencionalnog tipa. Zahtijevi za odrzavanjem su mali, efikasnost potrosnje goriva velika, a kompozitne gumene gusjenice imaju duzi zivotni vijek i manje zahtijeve za odrzavanjem od tradicionalnih celicnih.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Patria Debuts New ‘TRACKX’ All-Terrain Tracked Vehicle at DSEI 2025
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Maj 2026 19:55
|
offline
- kljift
- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Okt 2009
- Poruke: 7416
|
Mislim i da Nemci na Pancerfaustu 3 rade na vodjenom projektilu, a tu je i racunacki SUV na spanskom Alkotanu koji takodje povecava efektivni domet. Uglavnom Osa ima kapaciteta za modernizacijom, a i vrijeme joj je za novi borbeni komplet i nisanski blok. Takva Osa mogla bi BST M60 apsolutno da zamijeni. Osim toga Osa se sa modernizovanom Zoljom ili necim poput Apilasa namece i za opremanje zemaljskih i vazdusnih dronova koji dolaze.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 06 Maj 2026 20:25
|
offline
- HrcAk47
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Mar 2017
- Poruke: 2920
|
Meni se skroz sviđa ovo. Ima svašta nešto da se na Osi ispegla, ni približno ona nije iscrpela svoj potencijal. A treba nešto takvo.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 07 Maj 2026 08:22
|
offline
- aramis s

- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 29391
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Bio je projekat sa vodenim raketama Ose na Pegazu ali mnogo je manja petljancija podvešavanje jedrećih MB mina koje mogu da dobiju i lasersko vodenje. Manja masa, veći domet, a moze da se odradi i kumulativna varjanta za dejstvo po oklopu u krov.
|
|
|
|
|
|