Nabavka novih aviona za RV i PVO vojske Srbije

• 3Ovo se svidja korisnicima: goxin, amaterSRB, rovac
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Goxin

Evo da probam ja ukratko , par stvari da navedem vezano za JF17 VS J10C ...
JF17 je cca 30% manja mašina od J10C , manje nosi , kraće leti- za nas to i nje toliko bitno a oba nose vodjeno VZ naoružanje....naravno J10 ima veći potencijal i više nosi.
U misiji VV J10C je daleko moćniji ... veća maks. brzina , radom veći samim tim i više modula a samim tim i jači radar tj većeg dometa ...JF17 nema KOLS...J10C ima sve COPY-PASTE sa kineskih verzija suški i još ga sami prave (i kacigu i KOLS) i unapredjuju...
Jedino što bi nama bio dobro poznat motor sa JF17 , mada i ne vidim to kao neku bog-zna kakvu prednost...
J10 u odnosu na JF17 ima i duži predvidjeni životni vek i veći ''work-load''....
JF17 je razvijen pre svega kao jeftina platforma koja će da zameni masu F-7 u inventaru Pakistanaca - kao radni konj...ipak nabavljaju i i J10 kao nešto što bi trebalo da bude odgovor indijskom RV-u i njihovim najmodernijim lovcima ...to ipak govori nešto....
Eto to bi bilo ukratko...

• 1Ovo se svidja korisniku: goxin
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Vlada78 ::Svaki ima prednosti i mane.
Prevashodno sam mislio zbog brzine kojom mogu biti napravljeni, dostupne lepeze oružja...
Tu Kinezima nema ravnih, svakako.

@goxin
Mogu i drugi avioni da koriste improvizovane piste, odnosno posebne sekcije auto puta, samo što to traži veću pripremu, nije smetnja da to uradi i J-10 ili neki drugi. Gripeni su više prilagođeni zbog nešto lakšeg održavanja u smislu da im se motor menja odvrtanjem tri šrafa ili tako nešto. Verovatno su i drugi delovi modularniji nego kod drugih. Ali za tu taktiku upotrebe sasvim su upotrebljivi i drugi tipovi aviona.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Po svemu onome do sad, djeluje da je Rafal zacementiran, a da od Kineza ima šanse za L15.

• 1Ovo se svidja korisniku: djordje92sm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mislim da nama te opcije mogucnosti poletanja sa ovoga ili onoga uopste ne trebaju biti bitan faktor
Koliko se to samo u doktrini forsiralo u JNA pa ne videsmo nikakva uvezbavanja poletanja sa puteva ili travnatih povrsina,posebno kada je Orao u pitanju
Sve je ostalo u nekoj teoriji,cak i pre i tokom 1999 kada je mozda i moglo imati potrebe za tim
U stvari ne da je imalo potrebe vec je neko upravo o tome trebao razmisljati,ako nista drugo onda alternativno jer sta ako ti razore piste dok su avioni u akciji,da iskacu ljudi gde stignu?!

• 1Ovo se svidja korisniku: djordje92sm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Koliko bi bila izvodljivo kineski avion JF-17/J10 + ruske rakete V-V + domaće rakete i vođene bombe???

• 2Ovo se svidja korisnicima: MB120mm, djordje92sm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

"....Mislim da nama te opcije mogucnosti poletanja sa ovoga ili onoga uopste ne trebaju biti bitan faktor..."
@nbkv
Silnoj Rusiji su unistavali avione dronovima na otvorenom .

Sad ili zeljava ili malo jaci kaponiri sa jakim PVO .
Uglavnom evo kako su Šveđani to planirali 80-ih .
https://youtu.be/MNak9lB_q00?si=7FThTTGApKdR03gD


" Koliko bi bila izvodljivo kineski avion JF-17/J10 + ruske rakete V-V + domaće rakete i vođene bombe??? "
@pein

Pa svakako je jedan od uslova . Mada meni bi prvi uslov bio da se sobije kvalitetna jaka Vazduh zemlja raketa sa dobrim dometom .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ako se kupuju Rafali i ako su Francuzi prihvatili da integrišu Indijsku Astru na Rafal za IAF. Naravno ako su Indijanci voljni da nam prodaju Astru onda možemo da tražimo da se i za nas integriše Astra na Rafal. To bi bio problem riješen zar ne.

“The IAF has asked the original equipment manufacturer Dassault Aviation to integrate Indian-made weapons like the Smart Anti Airfield Weapon (SAAW) and the Astra air-to-air missile with the Rafale which has been in service with the IAF since 2020,” defence officials told ANI."

• 3Ovo se svidja korisnicima: HrcAk47, Vlada78, Griffon vulture
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

pein :: Koliko bi bila izvodljivo kineski avion JF-17/J10 + ruske rakete V-V + domaće rakete i vođene bombe???

Верујем да би и на Рафал ушрафили две Маљутке и једну Зољу, а не на Кинезе.

• 1Ovo se svidja korisniku: Griffon vulture
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jedina operativna Astra (trenutno, druge se ispituju) ima domet kao MICA NG. Derby ER ima veci (bar nominalno). Mislim, resenje uvek moze da se nadje ako ima volje.
Inace, maksimalni dometi toliko variraju od visine lansiranja, od toga da li se gadja avion spreda ili dok bezi, da je tesko bas uporediti karakteristike. Reklama trpi sve. A na kraju ispadne da na 300km moze pogoditi leteci stadion koji lagano bezi a ti lansiras raketu sa 30km visine..... (karikiram naravno, ali ne pise bas javno sta je realni domet ili vrlo retko). Tu bas treba otvoriti oci pri izboru. Mnogo se pumpa.

• 3Ovo se svidja korisnicima: djordje92sm, goxin, kybonacci
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Disperzija je nesto drugo,to je korisceno masovno i sta vise spaslo dobar deo aviona,posebno u Ladjevcima
Ja sam mislio na ta poletanja i sletanja na puteve ili pripremljene travnate piste.To je za nas trenutni sistem naucna fantastika i zato se ne treba zamarati tim mogucnostima aviona
Ako to nije radjeno u bivsoj SFRJ gde su razmisljali u tom pravcu i imali pilote sa stotinama sati naleta godisnje,ili u SRJ gde je to potencijalno moglo da bude i moranje onda u danasnjoj Srbiji bi to kao sto rekoh bila naucna fantastika da se organizuje i sprovodi
Mi kao prvo treba da imamo plan upotrebe buduce letelice uz sagledane sopstvene finansijske mogucnosti i da onda prema tome vrsimo izbor
Ali mislim da od toga nema nista nego je sve stvar hira i momenta
Poput mog drugara,nema celih 7000e na gomili al bi da kupi mercedes za te pare pa makar mu kako i sam kaze samo stajao u dvoristu da mu se komsije/rodjaci jedu od muke,sa kojima inace ne govori🙂