Nabavka novih aviona za RV i PVO vojske Srbije

315

Nabavka novih aviona za RV i PVO vojske Srbije

online
  • Pridružio: 21 Jul 2008
  • Poruke: 10347

tema je nabavka novog aviona za VS

offline
  • Pridružio: 13 Nov 2006
  • Poruke: 3793
  • Gde živiš: Novi Sad

Tema bi trebala biti; kako se ratosiljati ovih poltrona i izdajnika sa vrha da bi Srbija priustila nove avione!?
Sve ostalo je iluzorno, dok su oni na vrhu i donose nam gotove nacrte i citaju dokumente napisane u USA ambasadi.
Prvo ocistiti dvoriste, da bi se potom zasadilo povrce i voce. Ne moze se preko smeca bacati seme.

offline
  • Pridružio: 02 Jan 2010
  • Poruke: 1469

Mishale ::BERKUTE,

Ja bih te zamolio da preispitas svoje informacije i razmotris cinjenice:

- Koja je najveca brzina MIG 29 (bugarskog) na malim visinama
- Kakva je geometrija terena, visina planinskih i brdskih vrhova u pravcu BUGARSKA - NIS
- Kolika je najmanja vazdusna linija izmedju Bugarske i Nisa, i kolika je optimalna
- Ako se avion krece brzinom od 2 maha, za koje vreme on predje duzuinu od granice Bugarske do Nisa
- Da li su nasi reagovali?
- Da li su Bugari reagovali?
- Da li su nasi kaznjeni zato sto nisu reagovali?
- Da li VOJIN posmatra i prati avione na teritoriji SRBIJE ili i na pogranicnim teritorijama susednih drzava?

Mozda je i uleteo neki bugarski avion kod Dimitrovgrada, Zajceara, Bosilegrada, ali do Nisa u niskom letu, pa jos na Trosarinu, pihhhh, ne pije vodu


Хвала богу имам добар и вид и слух да видим где је прошао. Прелетео је мало изнад врха суседне зграде тако да нема шта да проверавам и где да провервам.
Извињавам се за скретање са теме.

offline
  • Pridružio: 20 Dec 2009
  • Poruke: 1338
  • Gde živiš: u kanalizaciji sa Nindza Kornjacama

su47berkut ::Mishale ::BERKUTE,

Ja bih te zamolio da preispitas svoje informacije i razmotris cinjenice:

- Koja je najveca brzina MIG 29 (bugarskog) na malim visinama
- Kakva je geometrija terena, visina planinskih i brdskih vrhova u pravcu BUGARSKA - NIS
- Kolika je najmanja vazdusna linija izmedju Bugarske i Nisa, i kolika je optimalna
- Ako se avion krece brzinom od 2 maha, za koje vreme on predje duzuinu od granice Bugarske do Nisa
- Da li su nasi reagovali?
- Da li su Bugari reagovali?
- Da li su nasi kaznjeni zato sto nisu reagovali?
- Da li VOJIN posmatra i prati avione na teritoriji SRBIJE ili i na pogranicnim teritorijama susednih drzava?

Mozda je i uleteo neki bugarski avion kod Dimitrovgrada, Zajceara, Bosilegrada, ali do Nisa u niskom letu, pa jos na Trosarinu, pihhhh, ne pije vodu


Хвала богу имам добар и вид и слух да видим где је прошао. Прелетео је мало изнад врха суседне зграде тако да нема шта да проверавам и где да провервам.
Извињавам се за скретање са теме.


Da si bar snimio......

Dopuna: 05 Jan 2011 16:56

Ili slikao nebitno....

offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12561

Eh Berkute



Mr. Green

offline
  • vukm 
  • Zaslužni građanin
  • Pridružio: 24 Dec 2010
  • Poruke: 607

Berkute kako si uspeo da vidis da ima Bugarske oznake kada je leteo 2 maha ?

offline
  • Pridružio: 20 Dec 2009
  • Poruke: 1338
  • Gde živiš: u kanalizaciji sa Nindza Kornjacama

vukm ::Berkute kako si uspeo da vidis da ima Bugarske oznake kada je leteo 2 maha ?

Aj sto je leteo dva maha nego sto je leteo dva maha na visini od 100m!!!!

offline
  • Pridružio: 09 Jan 2006
  • Poruke: 1519
  • Gde živiš: Beograd

Kad govorimo o najvećoj brzini Mig 29 aviona na malim visinama, najveća fabrička za njih ( i to bez obzira koja verzija da je u pitanju) je 1500 km/h. To dođe nekih 1.41 Mach po SI standardima. Najveća je 2450 km/h ili ti 2.3 Mach po istim SI standardima.

Za ostale podatke atlas u ruke pa računajte, a da li su naši reagovali .... Pa sad, koliko imamo raketnih baterija danas, i gde se nalaze dajje podatak koliko oni nešto mogu da urade. Da li sistem prati letove i spolja? Da. Pitanje je brzine reakcije. Kod aviona koji preleću tim brzinama, teško da ovi naši išta mogu da urade kad dotični prilazi granici. Jednostavno, dok se digne naš poluispravni avion i dok on stigne do Niša, onaj je već otišao. Plus, podaci se uvek presecaju sa podacima kontrole leta koja je danas civilna. A to znači da ti trebaju podaci ove "civilne" ustanove preko koje idu podaci, a ona često zaboravi da to pošalje pa raketaši i ostali mogu samo da gledaju u pasulj šta da rade. Ko odgovara? Niko. Treba da se krene od kontrole leta, a tamo su velike pare koje kontroliše neka stranka, poa nije uputno da se tu dira, a sad, oni dole kreću od nje pa .... Milslim da je jasna slika. To je ono: naša vojska može da brani zemlju 10 ssati i mi se posle ubeđujemo da li je to istina ili ne. Sad, ja gledam kroz sukob, a naši stratezi kroz tačku mi postavili odbranu na Dedinju, pa dok stigne neprijatelj do naših položaja to je više od tih 10 sati .... Sad, ako krene iz pravca juga, a mi postavimo odbranu na mađarskoj granici ima da prođu i dani tako gledano. Jeste off topic ali daje sliku kako je to kod nas danas. Papir trpi sve.

Pitanje koje se postavlja ovde ide od pogrešnih pretpostavki. Ovo sad je ozbiljno. Prvo pitanje je kakva je naša strategija upotrebe avijacije. A tu je bitno pitanje kakva je konfiguraciuja zemlje i njena veličina. I tu se određuje koji je način borbe efikasan. Prvi je veliki avioni u velikom broju koji mogu da drže ne samo naše već i strano nebo. Izraelski koncept. A za to treba politika sa mud...ma. A toga nema. Druga je borba iznad svoje teritorije, gde nema naše prevlasti, već samo lokalne prevlasti i gde avijacija treba da dejstvuje sa malih PSS raštrkanih po zemlji, gde se dejstvuje na mah, dakle, udri i beži. Švedski koncept. A tu treba avion koji uzleće sa malih PSS dužinski, na njih i sleće, koji je prvenstveno lovac, koji ima velik odnos potisak/masa kao lovac, koji ima sekundarnu ulogu podrške, kome ne treba previše uređena PSS... Dakle, što manja PSS, što pre u vazduhu, što pre dole. Tako i tražite lovca. Priča tipa mi imamo EF i to 12 komada poa oni će odraditi posao ..... mačku o rep. Mi nećemo imati prevlast u vazduhu. Mi jedino možemo da se igramo skrivanaj. A za to nije EF. Prosto rečeno. Nije ni Su. Oba lepo brišite sa spiska. Krenite malo da koristite mozak i da vidimo šta je najbolje po toj priči.

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24370

ne 1450 vec 2445 km/h ,znam da si hteo da napises ono 2 ali eto napisao si 1 ,nema veze Wink

online
  • Pridružio: 21 Jul 2008
  • Poruke: 10347

inace brzina 29tke na nivou mora je oko 1300 km/h, a sto se tice reakcije ViPVO, a pod uslovom da je ova prica tacna, ona ne bi ni mogla da bude nesto posebno izrazena iz prostog razloga sto se sve desilo blizu same granice i zbog toga sto je 29tka napustila VAP odmah pri "skretanju'.
ako je prica tacna, ali bolje da se mi vratimo nasoj mukotrpnoj i tuznoj nabavci GUZ - Glavom U Zid

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 990 korisnika na forumu :: 52 registrovanih, 9 sakrivenih i 929 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., aleksandarbl, arsa, babaroga, Batinas, bojcistv, cavatina, cifra, comi_pfc, dane007, darkangel, deLacy, doklevise, dule10savic, Georgius, gorval, goxin, havoc995, HogarStrashni, Kenanjoz, kobaja77, krkalon, Krusarac, kunktator, Lord Nem, LUDI, MB120mm, mercedesamg, Mercury, mikrimaus, Milometer, Misirac, nemkea71, nenad81, NoOneEver Dreams, ozzy, panzerwaffe, RecA, rodoljub, S2M, sasa87, shaja1, Shinobi, srbijaiznadsvega, Srle993, Vlad000, Vlada1389, vladaa012, vlajkox, vobo, Žrnov, šumar bk2