Nabavka novih visenamenskih aviona za RV i PVO vojske Srbije

• 6Ovo se svidja korisnicima: boyce, ssekir75, danijell, su27, Wiesel092, nradukic
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

НЕБЕСКИ НАРОД !!!

• 4Ovo se svidja korisnicima: lord sir giga, boyce, Kožedub, su27
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

KUZMAR ::Dopuna: 30 Sep 2018 11:47

A SDPR ce na letece automobile iz popisa za kratko vreme integrisati razne opcije naoruzanja. Па по својој сопственој визији себе, СДПР и јесте интегратор система.
Коначно су пронашли себе!!
Пронашли су тржишну нишу где могу да буду успешни, пред њима је светла будућност.

• 1Ovo se svidja korisniku: Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sa druge strane bar ce na trzistu LIFT/lakih borbenih da bude izbora. Tu nece biti nista radikalno novo.

T-50/TA-50/FA-50

L-15

Dozvucni

M-346/FA-346
JAK-130

M-345 i L-39NG kao low cost

Plus kojekakvi projekti trenutno u razvitku ali necemo sigurno kupovati TAI Hurjet naprimer.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^ Јесте ШББ-КББ али СР10 да се малко опреми и прави код нас би било занимљиво a чини ми се и јефтин за употребу.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ma ko ce ga znati sta ce se sve desavati do isteka resursa ovih Mig-29 u inventaru mozda nakraju se mlatimo toljagama posle nuklearne apokalipse, a ko zna mozda budemo mocni pa kupimo nesto moderno sto tada bude u ponudi. Mozda se predje na bespilotne lovce, gde ce pilot sedeti u kabini negde u bazi i upravljati svojm lovcem sa distance mozda to bude realnije od bilo cega drugoga videcemo

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sa opasnoscu kakva sad postoji da vam neko preuzme kontrolu nad dronom(iranci amerima recimo), tesko da ce neko praviti bespilotne lovce

• 2Ovo se svidja korisnicima: gavrilon, amaterSRB
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Kada se uzme u obzir verovatna cena niza od konkurenata, cena sata leta od 2500 $ ( G-4 je 2000 $ ) i resurs od 15 000 sati najbolji kandidat za zamenu G-4 u smislu ulozeno/dobijeno.

Senegal je narucio 4, imace AIM-9 i izraelsku nisansku kacigu Targo. Privatnici su narucili 34 za sada.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

djox ::djox ::First L-39NG Heading for Roll-Out in October
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Evo ga

Citat:New L-39NG(7001) rolled out at AERO Vodochody facility near Prague.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 1Ovo se svidja korisniku: amaterSRB
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A mi G4 modernizujemo 20 godina.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Dorcolac, amaterSRB
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Toni ::Kada se uzme u obzir verovatna cena niza od konkurenata, cena sata leta od 2500 $ ( G-4 je 2000 $ ) i resurs od 15 000 sati najbolji kandidat za zamenu G-4 u smislu ulozeno/dobijeno.

Senegal je narucio 4, imace AIM-9 i izraelsku nisansku kacigu Targo. Privatnici su narucili 34 za sada.



Imadoh prilike da u proteklih godinu dana posetim tri tribine (uglavnom na mašinskom fakultetu Češkog tehničkog univerziteta u Pragu), pa čak i da malo proćaskam sa nekim od vodećih ljudi u ovom programu.Svi koji me dobro znaju će vam reći da nisam neko koga je lako "impresionirati" ali sam bio svaki put sve više i više oduševljen ovim projektom, koji u svakom segmentu koji sam imao prilike da čujem pokazuje zrelost i to da "ima glavu i rep" i da će konstruktori iz platforme izvući najviše što se može.O tome kako se radi sa mladim kadrom (školovanja, prakse, stažiranja, stipendije, usavršavanja) da ne govorim.Bez ikakvog preterivanja ako izuzmemo Rusiju, Češka je daleko najrazvijenija vazduhoplovna zemlja od svih iz istočnog bloka (uključujući tu nažalost i nas).Mogu Poljaci da imaju 5 puta više aviona (što je i normalno s obzirom da su 4 puta veća zemlja) ali je kvalitet kadra, i kvalitet sprovođenja obuke i školovanja kadrova debelo na strani Čeha....Nažalost mi u ovom trenutko teško da možemo da budemo uopšte "u istoj rečenici" i da se poredimo sa Češkom a verujte mi, da smo malo pametniji, mogli bi MNOGO toga korisnog da naučimo od njih....

• 4Ovo se svidja korisnicima: amaterSRB, 4bobo, ssekir75, gavrilon
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Naravno da bi mogli mnogo da naučimo. Uz svo dužno poštovanje prema Česima i ovom avionu koji izgleda impresivno, G-4 je aerodinamički, celu generaciju ispred L-39. Stvarno je tuga kad vidim šta su ljudi napravili od takve platforme a naš Gaša se nije mrdnuo dalje od početka više od 30 godina. Čini mi se lakše bi mi bilo da smo totalni pacijenti pa onda ništa ni ne očekuješ. Ali ovako vidiš neke svetle trenutke, vidiš kako kad se malo dovedemo u red možemo da razvijemo zanimljive i napredne stvari, ali nekako nemamo kontinuitet, nemamo istrajnost, nemamo osećaj za državu, za društvo, za opšte dobro.