Nabavka novih visenamenskih aviona za RV i PVO vojske Srbije

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Naravno da dil ima smisla,inace se ne bi ni vrsila testiranja ovih nekoliko aviona
I tu nije fokus na zameni Laste vec je u pitanju G4
Svakako samom tom nabavkom otpada potreba za TP Lastom,a ako se nabave Zlinovi kao zamena za Utvu 75 to sa (ne)upotrebom Laste ce jos vise doci do izrazaja
Mislim da ce jednostavno biti koriscena kad se ukaze prilika za nabijanje naleta i polako ce odumirati kao tip u RV
Postoji i opcija prodaje,ali sada je vec to malo verovatno kad ih niko vise nije hteo kao nove,a bilo je nekih prica da je i pre 10tak godina pokusana prodaja tadasnjeg viska,ali bez uspeha

• 1Ovo se svidja korisniku: goxin
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Već sam pisao ovde na tu temu ,da li bi mogla lasta da se da aeroklubovima na korišćenje radi promovisanja i stvaranja budućeg kadra za RV?

• 7Ovo se svidja korisnicima: goxin, drimer, nebkv, dusanobr, Helket, J - 6, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Aeroklubovi treba da masovno razvijaju jedriličarstvo, sve van toga je nadgradnja i mnogo manje bitno (u tom smislu, nije nebitno ni drugo ali da utvrdimo red). Osnove su osnove, prvo pužeš pa hodaš, samo nam ne deluje preterano kul... A jedrilice mogu da "voze" i deca od 16+ ako ne grešim, pri čemu se sa obukom može krenuti od 14... Nekad su to deca "plaćala" ne novcem već pomaganjem po aerodromu. Ako gledamo šta više promoviše i duži niz godina vezuje ljude za vazduhoplovstvo mislim da je očigledno....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ласта и даље има своју нишу, то је примарно основна обука, тако да нема неког разлога зашто би она одумирала код нас. Наравно, турбопроп Ласта с друге стране јесте непотребна. Турбопроп овде долази као авион на којем ће се радити напредна обука, чиме се мења Г4, док Л-15 треба да буде авион за борбену, тј. ЛИФТ обуку, која се раније радила на Орлу и МиГ-21.

По мени је далеко занимљивије питање да ли ће се инсистирати на томе да сви ти авиони заврше у 252. као што је тренутно стање или ће доћи до њеног раздвајања.

• 5Ovo se svidja korisnicima: vrgudinac, Mirage 2000N, shadower78, rovac, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Izvor koji mi je prošlog ljeta rekao da je L15 testiran od pilota RV mi je potvrdio da je kupljen L15.Nije htio da kaže kad će stići,o kojoj se količini radi,ni o verziji odnosno opremljenosti aviona.Što se J10C tiče rekao mi je da su pregovori u toku da još nije potpisan konačan ugovor.Imao sam mali milion pitanja, al čovjek neće da kaže ništa više.

• 8Ovo se svidja korisnicima: goxin, shadower78, Mićko, Jeremiah, gavrilon, Bahuss, stegonosa, ssekir75
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Па видиш да ти с разлогом није рекао .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mozda i iznenadi L 15, mada mislim da bi se znalo za nove avione .

Nabavka dodatnih za UAE je jos na ledu.

Moguće Maroko da ce narucuciti da mjenja Alpha Jet kao i Pakistan da mjenja F7PG za

To je sve sto se moze naci na internetu .

M 346 je poprilicno bukiran ima mnogo neisporučenih

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nedeljnik Radar: Srbija 6 meseci pre roka otplatila 73 odsto četvrte rate za Rafale
Citat:Pozivajući se na neimenovane izvore, Radar je objavio da je 27. jula iz državnog budžeta isplaćen deo četvre rata ugovora za nabavku Rafala u iznosu od 58,7 milijardi dinara (500 miliona evra). Četvrta rata iznosi 686,25 miliona evra, odnosno 25 odsto ukupne vrednosti komercijalnog ugovora sa francuskom kompanijom Daso.

Iz Radara navode da je četvrta rata dospevala za plaćanje tek 29. januara 2027, i da je Srbija već sada platila 73 odsto njenog iznosa, pola godine pre roka, što ostavlja da se do kraja januara 2027. godina plati još 186,25 miliona evra četvrte rate.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]