Nabavka novih visenamenskih aviona za RV i PVO vojske Srbije

2325

Nabavka novih visenamenskih aviona za RV i PVO vojske Srbije

offline
  • EXIT78 
  • Novi MyCity građanin
  • Pridružio: 02 Jun 2010
  • Poruke: 21

Ja se slažem sa njim, jedno 36 komada i mirni narednih 40 godina.



offline
  • Pridružio: 26 Jun 2019
  • Poruke: 357

To bi bilo ostvarenje slatkog sna.



offline
  • Pridružio: 02 Avg 2008
  • Poruke: 8188

A vi zapeli J10 pa J10 Laughing

offline
  • ozzy 
  • Zaslužni građanin
  • Pridružio: 10 Maj 2005
  • Poruke: 565

Izvinjavam se ali ne vidim najbolje o kom modelu se radi( j-31?) pa ako moze pojasnjenje. Hvala.

offline
  • Pridružio: 26 Jun 2019
  • Poruke: 357

ozzy ::Izvinjavam se ali ne vidim najbolje o kom modelu se radi( j-31?) pa ako moze pojasnjenje. Hvala.

FC-31 su prototipi i prvi let je izvršen 2012. godine. Slika prikazana na Sajam je J-35A ili B.

online
  • Pridružio: 29 Avg 2011
  • Poruke: 5467

Maketica sa sajma:





offline
  • Pridružio: 08 Avg 2019
  • Poruke: 7538

offline
  • Pridružio: 20 Dec 2018
  • Poruke: 3359

offline
  • 100ka 
  • Ugledni građanin
  • Pridružio: 24 Okt 2024
  • Poruke: 460

Sto bi rekli Ameri, I don't want to rain on your parade, ali koliko mi, realisticno, možemo da podržimo aviona i pilota sa odgovarajućim brojem sati naleta s obzirom na sveukupnu ekonomsku moć (nemoć) zemlje i limitiran vojni budžet?
Mislim da je to pitanje svih pitanja. Na primer, NATO standard od 180 sati je za nas nedostižan, ali neka donja granica mora postojati kao obavezna. Ono što USAF zove combat capable.
A ne da nam pilotima pola vremena godisnjeg naleta čine letovi tokom državnih praznika i parada. Malo karikiram, ali avijacija je skupa rabota i nisam siguran da mi imamo para za to planinarenje s ovim brojem letelica kojima se ovde licitira. Trenutno, nema ni dovoljno pilota, ali to može da se reši školovanjem kadra i odgovarajućom finansijskom kompenzacijom. Ako, ima para, naravno.

offline
  • nebkv 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 30 Mar 2007
  • Poruke: 3516

Ako mi u narednih 5-10 godina ne postignemo neki istorijski maksimum sa naletom i upotrebom u nadzvucnoj avijaciji odgovorno tvrdim da nikada i necemo
Sa jedne strane momenat kada 29ke trebaju da se trose do zadnjih resursa s obzirom na potreban nalet zbog preobuke i njihovog povlacenja,kao i trosenja zaliha ubs koje nakon dolaska Rafala mogu samo u rashod ili prodaju
A sa druge strane dolazak nove tehnike sa punim resursima koja nudi mogucnosti za dobar nalet
Nadam se samo da nam nece i dalje ostati nalet Ceha ili Madjara na Jas39 nesto o cemu mozemo samo da sanjamo

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 782 korisnika na forumu :: 33 registrovanih, 2 sakrivenih i 747 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 16114 - dana 07 Apr 2026 22:02

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: airliners, Andrija357, Asteker, Avalon015, bbogdan, branko7, Bubi, BUDDAR70, darkkran, Duk011, Džekson, france93, ginjica, ikan, jon istvan, ljubo70, LostInSpaceandTime, markolopin, miso2709, nnovakis, nuki1234, Parker, proka89, shaja1, Slodra, tamno.nebo, tmanda323, troki1971, Uridium, uruk, VekiJ, Vladoj, yufighter