|
|
|
Poslao: 31 Jul 2008 09:39
|
offline
- Sirius

- SuperModerator
- Sad radim sve ono što pre nisam stizao.
- Pridružio: 17 Maj 2006
- Poruke: 27301
- Gde živiš: I ja se pitam...
|
Njemu je to i nadimak - BUFF...big ugly fat fellow, ako sam lepo napisao.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Apsolutno zasluženo si ga ovde stavio, mada bih ja imao još favorita za to neslavno mesto - recimo nemačka ''julka'' ili prvi radovi Tupoljeva. Bruka.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 31 Jul 2008 11:52
|
offline
- Sirius

- SuperModerator
- Sad radim sve ono što pre nisam stizao.
- Pridružio: 17 Maj 2006
- Poruke: 27301
- Gde živiš: I ja se pitam...
|
Stvarno su odvratni. Onaj ''leteći kovčeg'' gledan iz gonje projekcije još i liči na nešto, čak je igrao i u kultnom filmu ''Right stuff'' (iz njega je iskočio Čak Jeger), bivalo ga je i u stripu o Tangiju i Laverdiru, ali ga je definitivno bilo najviše po crnim hronikama.
A ovaj helikopter bi trebalo da se zove ''bogomoljka'', kao ona buba...Skalamerija neopojena, ali je sigurno dobro radio, kao svi ruski helikopteri.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 31 Jul 2008 13:43
|
offline
- chepeca

- Građanin
- Pridružio: 29 Jul 2008
- Poruke: 82
- Gde živiš: nbg
|
ma da aerodinamika ne zahteva tako ruski avioni bi bili kao Lada,ali ipak meni je SU 47 favorit
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 01 Okt 2008 02:42
|
offline
- Toni

- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 33346
|
Mozda je nekom i lep(ali tesko) ali meni je jako ruzan
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 01 Okt 2008 11:56
|
offline
- gajas
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 26 Sep 2008
- Poruke: 1
|
Zarad tačne informacije, F-14 nema promenljivu geometriju krila već promenljivu strelu krila. Promenljiva geometrija krila je karakteristika savremenijih aviona i odnosi se na proračunate deformacije krila koje pri odredjenim brzinama poboljšavaju letne karakteristike aviona (usmereno obstrujavanje vazduha...). Što se tiče lepote meni je najlepši Su-47. Nije u operativnoj upotrebi ali je neobičan sa svojom obrnutom strelom i jednostavno lep.
|
|
|
|
|
|