offline
- Zorge
- Mod u pemziji
- Pridružio: 07 Nov 2007
- Poruke: 8384
- Gde živiš: Ravni Banat
|
Napisano: 26 Avg 2011 22:27
jazbar ::Tigr ima Level 3 zaštitu a to je mnogo lošije od prosečnog LMV sa Stanag 4569 III zaštitom, koje su uglavnom kupovale vojske za upotrebu u Afganistanu. Po meni Level 3 je približno isto Stanag 4569 I. Inaće LMV može da ima zaštitu Stanag 4569 od I do IV. Zavisi koji model kupuješ. Za domače potrebe ti velika zaštita naravno netreba jer to nije borbeno vozilo, dosta ti je zaštita od lakšeg pešaćkog naoružanja sa olovnim zrnima (jurišna puška i mitraljez), ručnih bombi, protiv pešadijskih mina, krhotina eksplodiranih atilerijskih granata negde blizu (dalje od 100 m ako je u pitanju 155 mm granata). To spada pod level I.
Тигар може да буде са неколико степена балистичке заштите, а највиши је 6А по ГОСТ-у, док је противминска заштита заиста на нивоу STANAG 4569 level 1.
jazbar ::Nego taj koji si ti postavio sliku je modernizacija Tigra i zove se Vuk (Volk). Prema wiki Vuk ima Stanag 4569 III zaštitu prema balistiki i samo I prema minama što je vrlo neobično, jer je takvo uvrštenje izvan NATO standarda. Prema NATO stanadardu mora da ima vozilo oba kriterija na istom nivou (level) ako nema pada na nivo nižjeg broja od oba, znači da bi Volk prema NATO standardima trebao biti na nivou (level) I jer mu je ta zaštita prema minama.
http://en.wikipedia.org/wiki/VPK-3927_Volk
Волк није модернизовани Тигар, али је истина да су нека решења, као и нови мотор ЈаМЗ 5347-10 са Волка, нашла место на модернизованом Тигру-М (распознаје се најпре по грби на хауби). Волк је модуларна конструкција (замерка Тигру је била да он нема модуларну кострукцију, а зна се да је његова каросерија монолитна) коју су експресно развили у ВПК, када су видели да је Сердјуков решио да пазари ЛМВ-ове од Италијана. Истина је да су Волкови показани прошле године имали само први степен противминске заштите по STANAG-у, али је пролетос у Броњицама приказан двоосовински Волк са другим степеном заштите, са све оним увозним седиштима за MRAP-ове.
jazbar ::Svaka ćast baćuške  , kopirati Ivecovo sranje zaista nema smisla, kao da nema Rusija kapaciteta sama izrađivati dobra oklopna vozila!? Malo je potrebno pustiti da sudjeluju privatna lica pa da bude vozilo i lepo na oko. Ipak nema tu neke vojne tajne da se nebi dopustilo privatnicima iniciativu oko razvoja dobrog 4x4 oklopnog vozila.
Волк је развијен у ВПК (Војно-Индустријска Компанија), која је део групе "Руске машине", а чији је власник већ неколико година приватник - Дерипаска. Шушкало се да је прави разлог због кога су хтели да замене Тигрове (који су такође из ВПК, некада ГАЗ-овог одељења за војна возила), то што је Дерипаска мало пао у немилост код Путина, што је значило да ни Волк није имао шансе на успех. А ја верујем да ВПК, некада ГАЗ, заиста има највише стручњака који и могли да развију војног точкаша и да испадне како треба.
mareCar ::Meni se ne svidja ovaj kamionski zadnji deo za prevoz putnika. Bolje je kao na Iveco kad sede kao u normalnom vozilu i svako ima svoja vrata, i plus imaju dve strane na koje mogu da izadju, ako se napadnu sa neke strane mogu da izadju na drugu i koriste vozilo kao stit. Kod Vuka i Tigra to nemoze nego moraju pozadi kao mete gde moze da ih skida jednog po jednog.
Ако су Волка развили као модуларно возило, мислим да им не би било тешко да развију и друге конфигурације. Има ту и варијанта са једнозапреминском кабином са ознаком ВПК-39271, па ко воли, нек' изволи. Можда би најбезбеднија конфигурација за посаду била као на ЛМВ-у, Иглу 4 или Ошкошу М-АТВ, где су јасно раздељени моторни и задњи одсек (они који се налазе изнад точкова - онога шта нагази мину) од кабине за посаду, али је штос да код Руса, ако не можеш да натрпаш у возило барем одељење пешадије, ниси ништа урадио. А то у "западну конфигурацију", какву имају ових неколико које сам поменуо, не мож' да се натовари.
Иначе, Тигрова кабина је једнозапреминска, па они позади могу да се евакуишу и кроз бочна врата, али и да неко замени возача без излажења напоље, ако га нешто онеспособи (што код тог ЛМВ-а баш и није случај, осим ако војници нису од течног метала, као у Терминатору, па да се "процеде" кроз преграду између првог и другог реда седишта).
Dopuna: 26 Avg 2011 22:33
Него, да ли ЛМВ има "кућни" мотор Ф1Ц, или сам ја нешто флипн'о мозгом?
|
