Poslao: 22 Sep 2021 18:42
|
offline
- aramis s

- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28900
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Ipak bi bolja osnova bila NTR, za BGA 30, prevoz MB 81mm, PORS, a što da ne i montažu topa 20mm poput Francuza.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
Poslao: 24 Sep 2021 10:27
|
offline
- Pridružio: 08 Maj 2010
- Poruke: 1703
|
Jeste da se radi o starijoj verziji NTV-a, ali:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Na istoj strani ima jos varijacija na zadatu temu:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
Poslao: 24 Sep 2021 11:04
|
offline
- goxin
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2013
- Poruke: 7869
- Gde živiš: Srpsko Sarajevo
|
Ma da , oklopljavanje terenskiv vozila a da ne promjene mnogo siluetu smo radili i prije .
Kao i naoruzavanje istih kao platforme za teza oruzja ( udari i bjezi ).
Od JSO hamera ( oklopljeni civilni hameri ) , land rovera i uaza ...do 110-ki u raznim varijantama . ( RIS , trocjevac , BST i sl )
Samo nismo koristili cerade za zaklanjanje osim za oganj VBR .
Belgijski Unimag...
|
|
|
|
Poslao: 24 Sep 2021 17:12
|
offline
- aramis s

- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28900
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Gore pomenuta Zmija, Google prevod teksta na poljskom
Citat:Сопствена тежина Випера (без оружја) је 1700 кг, носивост 900 кг, а бруто тежина возила 2600 кг. У таквој конфигурацији, требало би омогућити посади од 3 особе да изводи аутономне извиђачке активности најмање 7 дана.
Возило је прилагођено за превоз: железничким, поморским, друмским и ваздушним (укључујући и на праћци испод хеликоптера), може се и спустити падобраном.
Тело Випера, укључујући под и задњи део, направљено је од угљеничних композита. Оно што је важно, у нашим климатским условима тело се загрева.
Дизел мотор који се користи у возилу, са турбопуњачем, капацитета 2,4 литра развија 132,5 кВ / 180 КС и највећи обртни момент од 430 Нм. Може да ради на дизел гориво, као и на гориво за авионске турбинске моторе. Погонска јединица је повезана са шестостепеним мануелним мењачем и редуктором са међуосовинском блокадом диференцијала, реализујући један од четири начина рада: 4 × 2, 4 × 4, 4 × 4 закључан и 4 × 4 са смањеним преносни однос. Перформансе возила, у складу са захтевима, су: 140 км / х на асфалтираном путу и 100 км / х на земљаном путу.
|
|
|
|
Poslao: 24 Sep 2021 17:33
|
offline
- Pridružio: 09 Jan 2012
- Poruke: 36176
|
Goksi ja bi rawdo na NTV-u video MB 120 npr hidraulikom da se supušta dole na zemlju takođe pozadi su ti mine jer od samohodne aretiiljerije nam još samo to fali.
|
|
|
|
|
Poslao: 26 Sep 2021 09:29
|
offline
- sovanova95

- Zaslužni građanin
- Pridružio: 21 Okt 2017
- Poruke: 505
|
Na početku snimka zanimljivo rusko vozilo Bagi, koje moze da udje i u teretni prostor transportnih helikoptera Mi-8/Mi-17. Ovako nesto nebi bilo loše za 63. Padobransku, sećam se jedne vezbe vojne vezbe nedvno gdje su pripadnici 63. Padobranske sve sa pincevima prevezeni sa amfibijskih vozilima se rekcnim tokom prebacili do mesta odnosno obale u cijoj blizini su imali zadatak da uniste neprijateljsko komandno mesto. Sa ovakvim vozilima bi slicne zadtke mogli obavljati i helikopterima. Helić se spusti nedaleko od mesta i onda se vozilima upute na zadatak, obave i ne mora helikopter da dolazi po njih, prosto vozilima se udalje na sigurno ili helikopter ponovo dodje po njih na bezbednoj udaljenosti.
|
|
|
|
Poslao: 26 Sep 2021 09:37
|
offline
- aramis s

- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 28900
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
sovanova95 ::Na početku snimka zanimljivo rusko vozilo Bagi...
Mislim da je Sarmat u pitanju. Imaš ga na prethodnoj strani.
|
|
|
|