|
Poslao: 17 Nov 2020 08:56
|
offline
- K-1A
- Građanin
- Pridružio: 07 Nov 2020
- Poruke: 127
|
@blake
Koliko me pamćenje služi F 5L 413 FR je Zmaj ugrađivao u kombajne serije 17x
imam negde .pdf sa uputstvom za celu tu seriju motora, ako treba mogu da okačim.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Nov 2020 20:54
|
offline
- blake
- Počasni građanin
- Pridružio: 27 Nov 2006
- Poruke: 976
- Gde živiš: HR
|
Dopuna: 22 Nov 2020 20:54
Zahvaljujući linku koji je dao @Nemanja, nauči se puno zanimljivih stvari.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Kad je @037 pitao za V8 Famos motor, zapremina od 12.763 ccm učinila mi se poznatom.
Pretraga po podacima iz Deutz proizvodnog programa daje motor istih geometrijskih veličina (provrt x hod 125 x 130 mm), naravno, zračno hladjen.
S oznakom F8L 413 F razvija 260 KS i ugrađivao se u kamione TAM 260 T 22 i slične.
S oznakom BF8L 413 F razvija 330 KS (B za turbo) i ugrađivao se u autobuse serije TAM 331 A 19 i slične.
Iako serija motora "4" standardno ima promjer cilindra (provrt) 120mm, dodatna oznaka F upućuje na povećani provrt, u ovom slučaju na 125 mm.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Dec 2020 13:00
|
offline
- blake
- Počasni građanin
- Pridružio: 27 Nov 2006
- Poruke: 976
- Gde živiš: HR
|
Još malo kopanja po davno spremljenim podacima, u vezi TAM (Deutz) peterocilindraša:
TAM je krajem osamdesetih, nastojeći modernizirati seriju odavno vremenom pregaženih "Tamića" predstavio dio "B" (trambus) ponude - otprilike u rangu Zastava/Fiat/Iveco kamiončića.
TAM 81 T6 B, s motorom BF 4L 912 T (Torpedo), 3500 ccm/80 ks, turbo ? (B)
TAM 100 T8 B, s motorom F 5L 912 (Torpedo), 4700 ccm/ 96 ks.
U ponudi specijalnh vozila su i dva razgrtača skijašlkih staza (ratrak), oznake GAMS, opisani kao "specijalna gusjenična vozila na hidrostatski pogon":
GAMS I (190): F 6L 413 FR, 9572 ccm, 192 ks, provrt x hod 125 x 130 mm
GAMS II (240): BF 6L 513 R, 9572 ccm, 241 ks, provrt x hod 125 x 130 mm, turbo (B)
Za uočiti je da iako motor serije 413 inače ima provrt 120 mm, ovdje ima 125 mm (dodatna oznaka F).
Iako sve ovo ne pripada u vojni program TAM-a, nadam se da podaci mogu nekom poslužiti.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Dec 2020 13:49
|
offline
- dejoglina
- Počasni građanin
- Pridružio: 15 Mar 2011
- Poruke: 772
|
blake ::Još malo kopanja po davno spremljenim podacima, u vezi TAM (Deutz) peterocilindraša:
TAM je krajem osamdesetih, nastojeći modernizirati seriju odavno vremenom pregaženih "Tamića" predstavio dio "B" (trambus) ponude - otprilike u rangu Zastava/Fiat/Iveco kamiončića.
TAM 81 T6 B, s motorom BF 4L 912 T (Torpedo), 3500 ccm/80 ks, turbo ? (B)
TAM 100 T8 B, s motorom F 5L 912 (Torpedo), 4700 ccm/ 96 ks.
U ponudi specijalnh vozila su i dva razgrtača skijašlkih staza (ratrak), oznake GAMS, opisani kao "specijalna gusjenična vozila na hidrostatski pogon":
GAMS I (190): F 6L 413 FR, 9572 ccm, 192 ks, provrt x hod 125 x 130 mm
GAMS II (240): BF 6L 513 R, 9572 ccm, 241 ks, provrt x hod 125 x 130 mm, turbo (B)
Za uočiti je da iako motor serije 413 inače ima provrt 120 mm, ovdje ima 125 mm (dodatna oznaka F).
Iako sve ovo ne pripada u vojni program TAM-a, nadam se da podaci mogu nekom poslužiti. Jedna 130 iz moga komusilikua.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Apr 2021 21:00
|
offline
- aramis s
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 29079
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
voja64 ::Taj se način prerade /oklopljavanja kabine i sanduka krstio imenom ako ne grešim RIS.
Evo bolje rezolucije
|
|
|
|
|
|
