Vojni kamioni TAM (sve verzije)

• 3Ovo se svidja korisnicima: voja64, blake, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@blake

Koliko me pamćenje služi F 5L 413 FR je Zmaj ugrađivao u kombajne serije 17x

imam negde .pdf sa uputstvom za celu tu seriju motora, ako treba mogu da okačim.

• 2Ovo se svidja korisnicima: blake, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Tačno ZMAJ 171 je sa tim motorom.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dopuna: 22 Nov 2020 20:54

Zahvaljujući linku koji je dao @Nemanja, nauči se puno zanimljivih stvari.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Kad je @037 pitao za V8 Famos motor, zapremina od 12.763 ccm učinila mi se poznatom.
Pretraga po podacima iz Deutz proizvodnog programa daje motor istih geometrijskih veličina (provrt x hod 125 x 130 mm), naravno, zračno hladjen.
S oznakom F8L 413 F razvija 260 KS i ugrađivao se u kamione TAM 260 T 22 i slične.
S oznakom BF8L 413 F razvija 330 KS (B za turbo) i ugrađivao se u autobuse serije TAM 331 A 19 i slične.

Iako serija motora "4" standardno ima promjer cilindra (provrt) 120mm, dodatna oznaka F upućuje na povećani provrt, u ovom slučaju na 125 mm.

• 3Ovo se svidja korisnicima: Kos93, 037, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Još malo kopanja po davno spremljenim podacima, u vezi TAM (Deutz) peterocilindraša:

TAM je krajem osamdesetih, nastojeći modernizirati seriju odavno vremenom pregaženih "Tamića" predstavio dio "B" (trambus) ponude - otprilike u rangu Zastava/Fiat/Iveco kamiončića.

TAM 81 T6 B, s motorom BF 4L 912 T (Torpedo), 3500 ccm/80 ks, turbo ? (B)
TAM 100 T8 B, s motorom F 5L 912 (Torpedo), 4700 ccm/ 96 ks.





U ponudi specijalnh vozila su i dva razgrtača skijašlkih staza (ratrak), oznake GAMS, opisani kao "specijalna gusjenična vozila na hidrostatski pogon":

GAMS I (190): F 6L 413 FR, 9572 ccm, 192 ks, provrt x hod 125 x 130 mm
GAMS II (240): BF 6L 513 R, 9572 ccm, 241 ks, provrt x hod 125 x 130 mm, turbo (B)

Za uočiti je da iako motor serije 413 inače ima provrt 120 mm, ovdje ima 125 mm (dodatna oznaka F).

Iako sve ovo ne pripada u vojni program TAM-a, nadam se da podaci mogu nekom poslužiti.

• 1Ovo se svidja korisniku: Kos93
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

blake ::Još malo kopanja po davno spremljenim podacima, u vezi TAM (Deutz) peterocilindraša:

TAM je krajem osamdesetih, nastojeći modernizirati seriju odavno vremenom pregaženih "Tamića" predstavio dio "B" (trambus) ponude - otprilike u rangu Zastava/Fiat/Iveco kamiončića.

TAM 81 T6 B, s motorom BF 4L 912 T (Torpedo), 3500 ccm/80 ks, turbo ? (B)
TAM 100 T8 B, s motorom F 5L 912 (Torpedo), 4700 ccm/ 96 ks.





U ponudi specijalnh vozila su i dva razgrtača skijašlkih staza (ratrak), oznake GAMS, opisani kao "specijalna gusjenična vozila na hidrostatski pogon":

GAMS I (190): F 6L 413 FR, 9572 ccm, 192 ks, provrt x hod 125 x 130 mm
GAMS II (240): BF 6L 513 R, 9572 ccm, 241 ks, provrt x hod 125 x 130 mm, turbo (B)

Za uočiti je da iako motor serije 413 inače ima provrt 120 mm, ovdje ima 125 mm (dodatna oznaka F).

Iako sve ovo ne pripada u vojni program TAM-a, nadam se da podaci mogu nekom poslužiti. Jedna 130 iz moga komusilikua.

• 1Ovo se svidja korisniku: pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Jedna aktivna 150!!!!

• 4Ovo se svidja korisnicima: Misirac, Kos93, sasans23, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Модификација из Пећи 1998/99

• 4Ovo se svidja korisnicima: voja64, sasans23, pedja63, sovanova95
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

voja64 ::Taj se način prerade /oklopljavanja kabine i sanduka krstio imenom ako ne grešim RIS.
Evo bolje rezolucije