|
Poslao: 12 Okt 2020 13:35
|
offline
- HrcAk47
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Mar 2017
- Poruke: 2873
|
Ideja je bazirana na pretpostavci da BVP dobija kupolu sa 30 mm topom, tako da bi se u dogledno vreme nakupilo 300-500 kupola sa topom 20 mm. Sama kupola ima nisko težište i jako razumnu masu.
Kolko beše BVPova smemo da imamo po regionalnoj kontroli?
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 12 Okt 2020 13:59
|
offline
- Pridružio: 29 Mar 2020
- Poruke: 763
|
Легла би му много боље од ове куполице што ју сад има, а да не говоримо колико би му повећала ватрену моћ.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Okt 2020 17:13
|
offline
- Pridružio: 09 Jan 2012
- Poruke: 39112
|
- 11Ovo se svidja korisnicima: havoc995, kybonacci, goxin, kib0, StefanNBG90, boksi, pacika, Dicus, amaterSRB, YU-UKI, spektorsky
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
Jedna sa FB strane MOD Srbije
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Okt 2020 17:30
|
offline
- Shtex
- Elitni građanin
- Pridružio: 23 Sep 2018
- Poruke: 2258
|
Više je za temu FAP, ali evo jedna lagana demonstracija prohodnosti FAPa 2026 kao prethodnika 2228.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Okt 2020 05:55
|
offline
- goxin
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2013
- Poruke: 8094
- Gde živiš: Srpsko Sarajevo
|
Stvarno bi lijepo bilo da MRAP 20 nije zbog tezine oklopa, opreme i desanta izgubio terenske sposobnosti FAP 6x6 i ako mu kupola od 1 t nece predstavljati dodatno opterecenje.
Mada za sada ja sam zadovoljan ako ce se drzati puta.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Okt 2020 06:34
|
offline
- Pridružio: 29 Mar 2020
- Poruke: 763
|
Момци знам да скрећем са теме, али занима ме дали Протолабов ПМПВ 6x6 МиСу има независно вешање или је као и наш МРАП М-20?
Купола каква је на хрватским М-АТВ би била по мом мишљењу одлична и за наш М-20 слику је поставио Крунц на другој теми.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Okt 2020 11:26
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16305
- Gde živiš: Lublana
|
yrraf ::Sve ste rekli. Branik pod hitno i odvajanje kabine od desanta. Da se dobije modularna platforma i mnogo veća bezbednost.
Samo odvajanje kabine od desanta ne pridonosi večoj bezbednosti samo večoj težini vozila, osim ako to vozilo nije obični kamion.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Okt 2020 05:31
|
offline
- yrraf
- Legendarni građanin
- Pridružio: 03 Jan 2012
- Poruke: 2919
- Gde živiš: Loznica Srbija
|
Nije odvajanje kabine od desanta bitno samo za povećanje žilavosti (to je jedan od benefita, ne ni tako izražen). Suština je u modularnosti u proizvodnji pre svega. Jednostavno radiš skraćenu kabinu u seriji i kačiš je na Pasars, Moravu, sutra Soru i na M-20, a onda posebno radiš modul za desant i druge module po potrebi. Nije suština modularnosti da se u ratu igraš lego kockica pa preslažeš Pasars na M-20 i obrnuto, za tim skoro nikada neće biti potrebe, suština je da ako Pasars npr. naleti na minu, umesto da čekaš popravku i imaš bitan borbeni sistem izbačen iz stroja, prosto dovezeš oklopljeni kamion koji recimo nosio logistički kontejner i prebaciš ceo modul na novo vozilo. Ne treba se tu ograničiti na oklopne kamione, nego na sve. Zamisli da ne možeš da pomeriš Žirafu u ratu jer je kamion riknuo? Sve montirati sistemom kojim su sada montirane one upravljačke stanice za bpl.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Okt 2020 08:35
|
offline
- _Petar
- Elitni građanin
- Pridružio: 25 Dec 2016
- Poruke: 2171
|
To bi bio pogodak, maksimalna unifikacija. Verovatno malo teze s' obzirom na razlicite nivoe zastite i raspodele masa ali izvodljivo. Ne mora u potpunosti odvojena, moze kao na boxeru 8x8 na primer.
|
|
|
|
|
|
