Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

394

Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

offline
  • Pridružio: 01 Feb 2014
  • Poruke: 1312
  • Gde živiš: Nacionalni park Srbija

Imaju naši još da rade i uče ali bar je napravljen neki pomak. Kad se setim unutrašnjosti prvog Lazara...



..povraća mi se. Mada vidim da su i u 2-ci utrpali tapacirunge i tapisone na zidovima ali u manjoj meri i s malo više pažnje.

No sve u svemu, vidi se napredak. Ne samo u završnoj izradi nego i u praktičnom smislu. Rampa, nova sedišta, više prostora, manje prepreka i još ponešto (nisam mnogo pratio temu skoro pa da ne nagađam).



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Automatika i sistemi upravljanja motornim vozilima
  • Pridružio: 29 Avg 2011
  • Poruke: 5148

stringer bell ::Imaju naši još da rade i uče ali bar je napravljen neki pomak. Kad se setim unutrašnjosti prvog Lazara...



..povraća mi se. Mada vidim da su i u 2-ci utrpali tapacirunge i tapisone na zidovima ali u manjoj meri i s malo više pažnje.

No sve u svemu, vidi se napredak. Ne samo u završnoj izradi nego i u praktičnom smislu. Rampa, nova sedišta, više prostora, manje prepreka i još ponešto (nisam mnogo pratio temu skoro pa da ne nagađam).


Ne da je samo napravljen neki pomak, nego je napravljen ogroman korak napred. Prvi Lazar je bio sklepani oklopni kamion, dok je ovo sasvim druga prica. I to u Lazaru 2 i 3 nisu tapacirunzi to je spall liner, cija je uloga da stiti posadu od krhotina koje mogu nastati pri pogotku u vozilo.



offline
  • Pridružio: 01 Feb 2014
  • Poruke: 1312
  • Gde živiš: Nacionalni park Srbija

proka89 :: I to u Lazaru 2 i 3 nisu tapacirunzi to je spall liner, cija je uloga da stiti posadu od krhotina koje mogu nastati pri pogotku u vozilo.

Jel i ovo sivo spall liner?

offline
  • Automatika i sistemi upravljanja motornim vozilima
  • Pridružio: 29 Avg 2011
  • Poruke: 5148

stringer bell ::proka89 :: I to u Lazaru 2 i 3 nisu tapacirunzi to je spall liner, cija je uloga da stiti posadu od krhotina koje mogu nastati pri pogotku u vozilo.

Jel i ovo sivo spall liner?


To sa strane izleda nije, ali ovo napred ispred vozca jeste. Ne znam koja je uloga tog materijala sa strane, ne verujem da je tu cisto dekorativno.

offline
  • WS2 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 01 Okt 2012
  • Poruke: 4121



e bas su produzili rucku menjaca ( var) Mr. Green
"Miloje, menjaj u trecu, ne moz da vidim na televizorce "

offline
  • Automatika i sistemi upravljanja motornim vozilima
  • Pridružio: 29 Avg 2011
  • Poruke: 5148

WS2 ::

e bas su produzili rucku menjaca ( var) Mr. Green
"Miloje, menjaj u trecu, ne moz da vidim na televizorce "


Ceo taj prvi nesrecni primerak su odradili, kao da su im se majstori zavetovali da ce od tecnosti piti samo vinjak, dok ga ne zavrse.

offline
  • Bahuss 
  • Zaslužni građanin
  • Pridružio: 01 Jan 2012
  • Poruke: 628

Ovo što Proka kaže je tačno. Za ovih sedam, osam godina se otišlo daleko napred. Na početku trebalo je imati uopšte i hrabrosti pokrenuti priču o proizvodnji oklopnog vozila kod nas znajući da:

1. nikada u Srbiji nije pravljeno slično vozilo
2. nemamo inženjere koji su to radili (oni koji su znali su pokojni ili su odavno u penziji)
3. nemamo fabriku gde bi smo to radili
4. kooperanti ne postoje kod nas za delove koji se ugrađuju
5. nezainteresovanost države i VS za takvo vozilo
6. ...

Posle samo sedam godina dosli smo do Lazara 3 koji je jedno vrlo funkcionalno vozilo sa dobrim TT parametrima, robusno koje na prvi pogled bar izgledom je vrlo blizu svetske konkurencije. Danas imamo:

1. inženjere(projektni tim) koji su prevalili put od oklopnog Fapa do Lazara 3 sa svim greškama i manama koje su vremenom i sami uvideli i ispravljali(rezervoar, razmak osovina, izbor vešanja...) koji sutra mogu da nastave rad na razvoju oklopnog terenca 4x4 ili BVP vozila.
2. fabriku koja ima najsavremeniju opremu i obučene ljude za proizvodnju ovakvih vozila.
3. deo kooperanata koji su uključeni u izradu delova i opreme
4. želju VS da kupuje ovo vozilo
5. sopstveni proizvod koji možemo bez ograničenja(patria via CRO) da prodaje u svetu sa slobodnim menjanjem konfiguracija, izbora motora, naoružanja...
6. korišćenje Lazara 3 kao deo paketa za prodaju Zastavinog topa 30mm
7. oklopno vozilo koje za ovu cenu ne mozemo da kupimo sa strane ni kod braće rusa

Sve u svemu iako je na početku bilo ismejavanja sa svih strana i zluradosti ipak treba skinuti kapu i reći bravo za ako niza šta drugo ono za hrabrost ljudi koji su pokrenuli i istrajali na ovom projektu.
Ovako je počinjala i SFRJ da radi pa su prepravljali tenkove T-34 u Mladenovcu, varili sve na svašta i posle decenija rada, školovanja i razvoja kadra dobili tenk M-84. Danas neka to bude i samo jedan BVP ili MRAV ja bi bio zadovoljan.

offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 14495
  • Gde živiš: Lublana

Gde se zapravo proizvodio BVP (M80) piše jedino da se motor proizvodio u Famosu?

offline
  • Bahuss 
  • Zaslužni građanin
  • Pridružio: 01 Jan 2012
  • Poruke: 628

Napisano: 08 Jul 2016 8:38

jazbar ::Gde se zapravo proizvodio BVP (M80) piše jedino da se motor proizvodio u Famosu?

Proizvodio se u Sarajevu u fabrici FAMOS - RO Specijalna vozila. Interesantno da barem ja nikada nisam video nikakav snimak ili fotografiju iz te fabrike a trebalo bi da je ona ozbiljna i velika firma. Videli smo proizvodnju tenkova, raketa, topova ali snimak iz ove fabrike u Hrasnici ja nikad nisam video niti proizvodnu liniju.

Dopuna: 08 Jul 2016 9:54

Slike sa sajta Yugoimporta:









offline
  • Pridružio: 30 Avg 2011
  • Poruke: 283

Zar vrhom hemijske po ekranu... Touch screen olovke kostaju 100-200 dinara maksimalno.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 605 korisnika na forumu :: 46 registrovanih, 5 sakrivenih i 554 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1540 - dana 15 Jul 2016 19:19

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _Sale, A.R.Chafee.Jr., aljosa7, amaterSRB, Apok, chica, Dimitrise93, Dorcolac, Drug pukovnik, Filodendron, goranvas, indja, ivan979, ivance95, Kaplar2, karabata, Kubovac, MarKhan, Marko Marković, Markoni29, MB120mm, Milos ZA, miodrag, miodrag2, MiroslavD, nuke92, pristinski korpus, randja26, Recce, repac, S-lash, sasakrajina, Snorks, Srbin do koske, Srki94, suton, svetac, Toni, vathra, Velibor Rado, vlvl, Vojkan Petrovic, wolf431, x9, yufighter, zljubomir