Tendencije razvoja savremenih tenkova

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

su47berkut ::Јел то поклон или су Ирачани дебело платили за половњаке???
Nisu to polovnjaci, Abrams se i za američku vojsku "remontuje" da se sve skida sa starog, osnovna konstrukcija se peskira, farba a unutra se stavlja sve novo,motor, transmisija, kupola etc. "gled'o na Discovery-ju "

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Jester

To je prilično dobro naspram MTU MB 873 koji pokreče Leo 2. Njegova masa je 2200 kg -> 1500 KS a potencial mu je 1800 KS dok je kod rusa masa 1550 Kg -> 1500 KS a potencial mu je 2200 KS.



Još slika gde se vidi evolucija T-90AM ili T-90S (neznam koje je ispravno ime) na http://gurkhan.blogspot.com/2011/09/90_06.html

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uh, ovaj švaba ga je baš preterao sa težinom. Ali, šta je tu je.

T-90AM (za rusku vojsku)

T-90SM (za izvoz)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

acatomic ::U onom liku što ga je sebab postavio zove se 2V. Na nekom forumu sam čitao da se taj motor razvija več od 70-tih.

Nije baš lako razviti tako kompaktan motor treba vreme. A što je sa onim novim srpskim motorom gde ide radilica horizontalno, slićno kao kod boxer mašine, zaboravio kako se zove. Možda je došlo vreme da se malo razmišlja izvan konvencionalnih dizajna motora.

Moj pokojni komšija je krajem 80 godina sastavio je 2 motora MZ-250 zajedno u jedan 500 ccm motor i ugradio ga na nov okvir motocikla. To je bio zanimljiv motocikl tada.

• 1Ovo se svidja korisniku: Levčanin
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

To sa SM nije zvanicno i po mom misljenju samo jedan od mnogo pogresnih naziva koji se po internetu vrte oko tog tenka. Za izvoz bi bio SAM. Obicni 90 je 90S za izvoz, 90A je 90SA za izvoz, tako da bi 90AM bio 90SAM.

Evo novih slika T-90AM

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

acatomic ::@Jester

To je prilično dobro naspram MTU MB 873 koji pokreče Leo 2. Njegova masa je 2200 kg -> 1500 KS a potencial mu je 1800 KS dok je kod rusa masa 1550 Kg -> 1500 KS a potencial mu je 2200 KS.

jbg, gde ga nadje da poredis potpuno nov motor sa motorom koji ima 30+ godina. mtu mb883 iz osamdesetih/devedesetih ima 1500 kg, kao i zadnja verzija matorog avds 1710 sa istih 1500 ks imaju takodje 1500 kg. mtu mb893 je jos bolji, mada je taj pomalo specifican jer max.snagu razvija pri vecem br.obrtaja i prilagodjen je vise hibridnim sistemima pogona.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sebab ::acatomic ::@Jester

To je prilično dobro naspram MTU MB 873 koji pokreče Leo 2. Njegova masa je 2200 kg -> 1500 KS a potencial mu je 1800 KS dok je kod rusa masa 1550 Kg -> 1500 KS a potencial mu je 2200 KS.

jbg, gde ga nadje da poredis potpuno nov motor sa motorom koji ima 30+ godina. mtu mb883 iz osamdesetih/devedesetih ima 1500 kg, kao i zadnja verzija matorog avds 1710 sa istih 1500 ks imaju takodje 1500 kg. mtu mb893 je jos bolji, mada je taj pomalo specifican jer max.snagu razvija pri vecem br.obrtaja i prilagodjen je vise hibridnim sistemima pogona.




U pravu si, nema smisla upoređivati najnovije i najstarije. MB 873 sam stavio kao primer da za više snage motor mora da ima više "mesa" , a kako tehnologija napreduje (novi ruski motor je primer toga) tako se i masa smanjuje. A mtu mt883 ima 1800kg: http://www.mtu-online.com/mtu/products/engine-prog.....-vehicles/

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

su47berkut ::Јел то поклон или су Ирачани дебело платили за половњаке???

Iraqi Army Receives Last Shipment of Abrams Tanks

http://www.defense-aerospace.com/article-view/rele.....tanks.html

• 2Ovo se svidja korisnicima: anonimus1993, Leonardo
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Tri nove slike sa nedavne prezentacije modernizovanog T-90. Na žalost, slike su male, ali se na prvoj jasno vidi otvor za spregnuti PKT.